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中國兩棲攻擊艦震撼問世,美日看完後驚得直哆嗦!

目前,美國研製的「美國」號兩棲攻擊艦是世界上最大的登陸艦,該型登陸艦噸位超過4萬噸,與其前代「黃蜂」級兩棲攻擊艦相比,它的主要改進之處在於將原「黃蜂」級的蒸汽輪機改為燃氣輪機動力,採用兩台LM2500燃氣輪機,全電推進。儘管航速並未比「黃蜂」級大幅度提高,但是適航性、可維護性、全壽命成本都大幅度改善。代表了世界上先進兩棲攻擊艦的發展方向。



中國兩棲攻擊艦震撼問世,美日看完後驚得直哆嗦!


中國新型兩棲攻擊艦據傳將使用兩台新型國產燃氣輪機,與052C型驅逐艦動力系統相似,這一設計與「美國」號基本相似。「美國」號使用兩台LM-2500燃氣輪機,噸位45000噸,最大航速24節。目前世界上的兩棲艦艇中,除了美國外,其他國家建造的兩棲攻擊艦噸位多為2萬噸左右,如法國「西北風」級、英國「海洋」級、韓國「獨島」級等,而日本「出雲」級直升機母艦雖然並非兩棲攻擊艦,噸位也在兩萬噸左右。只有美國堅持建造噸位4萬噸的兩棲攻擊艦。



中國兩棲攻擊艦震撼問世,美日看完後驚得直哆嗦!



這是因為除了美國外,大部分國家建造兩棲攻擊艦主要設計應付的作戰形態是諸如島嶼爭端、海外部署等低強度登陸作戰,艦上搭載的約一個海軍陸戰營,少量裝甲車輛,少量直升機和垂直/短距起降固定翼飛機足以應付這樣的戰爭形態。然而美國設計兩棲攻擊艦必須考慮應付高強度作戰,尤其是執行跨越大洋的大規模登陸作戰需要。因而其「塔拉瓦」級,「黃蜂」級,「美國」級兩棲攻擊艦噸位越來越大,設計也越來越接近航空母艦和船塢登陸艦的組合設計。


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我國現在就為兩棲攻擊艦開始研製新型垂直/短距起降飛機,恐怕也難趕上該艦服役。因此我國的兩棲攻擊艦可能暫時只能增加搭載的武裝直升機數量,主要立足於兩棲登陸作戰的火力支援任務。根據071型的經驗,新艦肯定會安裝先進的情報指揮控制中心,這使該型艦必要時可搭載大量的反潛直升機擔任反潛攻擊任務,此外,必要時也可改為搭載更多的運輸直升機用於執行各種海上部署任務,如救災、撤僑、人道主義救援等。


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