中國殲20噴口神奇一幕，美專家看完大呼不可能！

距離2016號殲20首飛僅兩個多月，又一架編號2017號的國產第四代隱形戰機殲20成功首飛，這是該型四代機除去首批2架技術驗證機外的第6架原型機，照此進度殲20距正式量產入列人民空軍又更進了一步。近日，2017號殲20發動機角度照片曝光，藍色火焰十分耀眼。

航空發動機被譽為工業桂冠上那顆最善良的明珠！發動機工藝的優劣直接衡量的是一個大國的工業的真實實力，就像武俠小說里最強神功的內功心法一樣神奇。但凡突破航空發動機製造工藝的國家，在軍事政治等領域都擁有絕對的話語權。這並非是說航空發動機其本身的直接效用，而是其帶來的間接產業革命對國家綜合國力提升的作用。

眾所周知的是，目前世界可見的五款四代戰鬥機分別是鷹醬的F22/F35、俄羅斯的T50,以及中國的殲20和殲31戰鬥機。四代機的標準是美國訂的簡稱4S標準。因為這四個標準的英文單詞都以S開頭，翻譯成中文就是「超機動性」、「超音速巡航」、「隱身能力」和「高級戰役意識和效能的航空器」。而超音速巡航性能是最基本的標誌。

採用的新技術主要有損傷容限和高效率的寬弦葉片、三維粘性葉輪機設計方法、整體葉盤結構的風扇和壓氣機、單晶氣冷渦輪葉片、粉末冶金渦輪盤、刷式封嚴、樹脂基複合材料外涵機匣、整體式加力燃燒室設計、陶瓷基複合材料噴管調節片、三元矢量噴管和具有故障診斷和狀態監控能力的雙余度式全權數字式電子控制系統。

按照渦扇15峨嵋發動機的進度，上殲20發動機試飛因該是很現實的。如果2016號殲20戰鬥機首次裝備渦扇15可以確認，那麼2016和2017號很可能是新型的殲20B戰鬥機。而且從破音障試驗這一點來看，如果上述批次的殲20裝備的是國產渦扇10A或者俄羅斯AL31F發動機的話，是沒有要的。

因為這兩款發動機超音速試驗完全可以在殲10和殲11自列戰鬥機上進行。如此說來只剩下一種可能，那麼就是渦扇15真的出山了。

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