日本組裝百架反潛戰機待命 在殲20面前如同靶機

文/理金 （Ljsc518）

日本的反潛作戰能力相當強，除了反潛艦艇之外，更擁有一支規模很大的反潛機隊，畢竟論到反潛效率的話，固定翼飛機是最高的。上世紀60年代時，日本曾想自研反潛機，可惜那時根本不具備研發反潛巡邏機平台的能力，美國也不同意日本自研，這會讓日本失去約束的，不過美國卻不反對日本加潛反潛作戰能力，所以同意向日本出售P3C反潛機，日本最終於1977年決定引進該機生產許可證，這也是日本的傳統，一方面是為了扶植本國的航空工業，另一方面也是想藉機學到技術。

1981年，首批3架P3C交付日本，次年開始交付國內組裝型，到1997年停產時，日本共組裝了101架，加上引進的成品機，日本一共獲得了107架，約佔P3總產量的七分之一。如果僅就區域密度來說，日本擁有世界上規模最大的反潛機群。P3C為一款非常優秀的反潛機。為上世紀50年代，美國海軍為代替P-2「海王星」反潛機而研發的型號，最終選中了洛克希德公司研製的P-3「獵戶星座」，以支線客機為基礎重新設計而成，所以外形上有點類似於客機，於60年代開始服役，其中P-3C為主要的生產型，長期為美海軍唯一的陸基反潛機。

P3C全長35.6米，翼展30.4米，空機重35噸，最大起飛重量達到64噸，正常61噸， 有效載荷達到26噸，最高飛行速度達到750公里，最大續航時間16小時，巡航則超600公里/小時，作戰半徑近2500公里。該機身可攜帶大量電子設備，尾部細長的棒狀磁異常探測器最為明顯，翼下有10個武器外掛點，機腹下有8個內置彈艙，可攜帶空地導彈、反艦導彈、魚雷以及深水炸彈等；可以執行偵察、反潛、監視巡邏等海上任務。

如今美軍的P3C已大量退役，正今由P8代替，日本擁有P-3C機群已上升為全球第一位，雖計劃以國產P-1反潛機代替，但在P3C依然為主力，且正在進行現代化升級，以求提高反潛作戰能力。改裝的內容非常多，主要的升級方向是：強化信息化能力、升級計算機擴展航空設備能力、加強通訊能力以致達到聯合作戰水準。

整個改裝計劃由美國直接參与，日本的P1反潛機也得到美國的技術支持，許多機載設備就是美國供應的。可以說，正是美國給予日本各種技術及許可，幫助日本打造了最大反潛機群。至於目的很簡單：養中國潛艇的最大對手。

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以前，中國海軍相當弱小，只是一支近岸海軍，近20年內卻發生了質的變化，作戰體系的完善，各類裝備數量與質量的提升，這自然引起美國的注意，為此美軍需要一支反潛力量來自已看守後方的航線，這也是美國為日本制定的主要任務：充當起反潛大隊的角色。其實，這也不見得有什麼效果，現代戰爭已進入體系化時代，單純地加強一款反潛機的作戰能力，完全無法與適應這樣的變化，反潛機自然是潛艇的天敵，可是在戰鬥機面前，它與靶機又有什麼區別？

文/理金 （Ljsc518）

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