裝6台發動機，33個火箭助飛器，載彈量1萬公斤

B-47"同溫層噴氣"，是美國也是世界上第一種實用的中程噴氣式戰略轟炸機，是第一種大規模生產的後掠翼噴氣式轟炸機。

B-47轟炸機起源可以追溯第二次世界大戰期間的1943年6月，美國陸軍航空兵一項非正式的要求，幾個飛機製造商開始研究多種噴氣式飛機，執行偵察或中程轟炸任務。

1944年12月17日，美國陸軍航空兵對噴氣式轟炸機提出正式的需求。美軍對這種轟炸機的要求是航程為5631公里，實用升限為13725米，最大時速為885公里。

同時，北美公司、康維爾公司、波音公司和馬丁公司分別獲得單獨的合同進行第一階段的研究，分別為XB-45、XB-46、XB-47和XB-48。

機身為全金屬受力蒙皮半硬殼式結構，蒙皮用桁條和隔框加強，機身截面為橢圓形。機身前段配置乘員密封座艙。座艙是一個氣密座艙。共三名乘員，正副駕駛席前後串列，領航員席在前方。

均採用彈射座椅，但領航員座椅向下彈射。機身中段上部裝有油箱，下部為彈艙和起落架艙。尾部裝有減速傘。

B-47裝有6台通用電氣公司的J47渦輪噴氣發動機。單台地面靜推力為2720公斤。機身後段掛架上有33個推力為450公斤的固體燃料火箭助飛器。

B-47在中機身段兩個主起落架之間的彈艙內，彈艙長7.9米。可以掛一枚4500公斤的核彈。也可攜帶13枚227公斤或8枚454公斤的常規炸彈。載彈方案根據彈艙內是否安裝輔助油箱而若干種。正常載彈量4500公斤，最大載彈量為1萬公斤。

B-47安裝有2門20毫米機炮，在機尾遙控迴轉炮塔上裝有射擊雷達瞄準具，總彈藥量為700發，最大有效射程為1370米。機上還裝置兩部安裝在垂直照相架上的K-38或K-17C照相機，用來檢查炸彈結果。

作為世界上最重的轟炸機，B-47主要是作為一種中型轟炸機，突防至敵國土內在中空對敵目標實施轟炸。儘管它的航程只有6000多公里，但這對美國太說並不是一個問題，因為B-47可以在英國、西班牙、摩洛哥、關島和阿拉斯加的基地起降。

此外，B-47還具有加油能力，曾創下連續飛行36小時不著陸的記錄。因此，該型機可能世界上任何目標實施打擊。1956年，蘇伊士運河危機中，戰略司令部展示了B-47一接到命令就可以發動大規模攻擊的能力。在12月的約兩周的時間裡，約1000架B-47E在美國本土及北冰洋地區進行不著陸、模擬攻擊的任務，每架飛機平均航程達12872公里。

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