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美國約束日本小繩一松,這些鬼畜就開始上躥下跳活躍起來

美軍駐日本陸上自衛隊有一名前聯絡軍官,叫做格蘭特?紐山姆,別看他只是一個聯絡官,但是在日本的地位不一般,他知道日本自衛隊的很多事,日本自衛隊搞個演習什麼的,也要通知他。其地位,怎麼分析都像是當年的土肥原。格蘭特?紐山姆認為日本近期的兩棲演習也不一般,其中的軍事行動與歷史完全相同,不僅是兩棲登陸的標誌,也是日本陸上和海上自衛隊提高遂行聯合作戰能力的標誌。

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以往,兩棲作戰能力在日本軍事建設領域是盲區,但是這不代表日本不重視兩棲任務,美軍的小繩子捆著日本才使他們沒機會發展,這是不能忽視的至關重要的一個要素。後來,美國為了讓日本多掏軍費,開始慢慢放鬆了這根繩子,美國海軍陸戰隊也在訓練日本自衛隊,日本因此有望建成陸戰隊,助力安倍的戰爭計劃。

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日本自衛隊參加了美軍組織的「黎明閃電戰2015」兩棲作戰演習

日本自衛隊近些年一直在根據美軍陸戰隊的訓練腳本開展訓練。2014年國防預算草案清晰地反映了日本為新編「海軍陸戰隊」採購裝備的目標。兩棲攻擊艦能夠快速彌補日本的艦對岸能力缺陷,日本也正在採購少量的兩棲突擊車進行作戰測試,國防部正在討論2015年採購MV-22「魚鷹」的方案。雖然2014預算案沒有提及F-35B聯合攻擊機的預算需求,但是日本已經採購了常規起降的F-35A型。雖然日本目前能夠從沖繩起降高速噴氣式戰鬥機,並不急需F-35B對釣魚島爭端提供的空中支持,但是日本遲早會引進這種陸戰隊專用機型。

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日本「大隅」(Osumi)級直升機登陸艦(LST)裝備了6艘美製LCAC氣墊登陸艇,該艇標準排水量87.2噸,艇長26.8米,艇寬14.3米,吃水0.9米,除了裝載兵員,其載重量可裝載1輛主戰坦克或4輛輕型裝甲車或60~75噸的軍用物資,主要用於輸送坦克、車輛和陸戰隊士兵,可在全世界70%以上的海岸實施登陸作戰。LCAC採用4台TF-40B型燃氣輪機,持續功率為16000馬力,滿載航速30~40節,35節時速下續航力300海里,40節時為200海里,大大縮短了登陸部隊暴露於敵岸防火力下的時間,加快了上陸速度,提高了登陸部隊的安全性。此外,日本已經裝備了2艘1號級通用登陸艇(LCU),2013財年又撥款3800萬美元採購了4艘兩棲登陸艇,並在2014年追加2艘,計劃部署在長崎,劃歸負責九州和沖繩防禦的陸上自衛隊西部方面隊,加強日本在中國東海琉球群島海域的防禦能力。

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F-35B在美軍軍艦上起降測試


美國方面認為,日本之所以沒有採購F-35B,是想在美國海軍陸戰隊熟練使用後再行採購,最終便宜高效地讓日本的「陸戰隊」掌握該型飛機。美國海軍戰爭學院副教授大衛?福格恩也在給日本「海軍陸戰隊」支招,他認為「魚鷹」是最適於兩棲作戰的登陸平台,強烈建議日本自衛隊採購,但是由於日本在二戰後喪失兩棲攻擊能力,現在必須向美國海軍陸戰隊學習兩棲突擊車的使用,並且建議日本採購可由「魚鷹」空運的自行火炮和步戰車。福格恩的建議使日本明確了控制或佔領釣魚島的目標:自衛隊需儘快獲得「魚鷹」從而將地面作戰部隊投送到釣魚島,還需要相應裝備守住奪占的島嶼,或者驅逐已經登陸的中國部隊,因此日本需要快速登陸艇和比兩棲突擊車生存能力更強的高速裝甲車。

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F-35B在兩棲攻擊艦上接受測試


為形成真正的懾止能力,日本自衛隊正在調整軍事部署,將兵力裝備向靠近釣魚島的西南部傾斜。目前,日本「海軍陸戰隊」的基地位於九州西部的佐世保港,相對釣魚島這一目標並非最近的地點,因此不排除未來向南換防的可能。日本自衛隊還在加強沖繩地區的軍事建設,陸上自衛隊在距離釣魚島和琉球群島最近的與那國島部署了「海岸觀察部隊」,據說還要在石垣島部署反艦導彈,彌補艦對岸攻擊能力的欠缺。同時,海上警衛隊也加強了在石垣島的投資,建立了600人的釣魚島巡航部隊,成為履行海軍陸戰隊職能的民事部隊,用以同中國爭奪釣魚島。種種跡象表明,雖然美國國防預算削減和國內的政治阻力影響了美軍介入地區爭端的能力,但是日本向中國發出了清晰的信號:日本計劃控制釣魚島,或許在沒有美軍幫助下。


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