中國不但從烏引進了航母，還引進了這兩條巨輪，至今仍然最大

我國的遼寧號航空母艦，是我國第一艘航母，如今已經形成戰鬥力，將捍衛祖國的海疆，眾所周知，這艘巨型戰艦是從烏克蘭引進的航母船體」瓦良格號「改造後建成的，但其實我國並不只是從烏克蘭引進這艘航母船體，另外還有兩艘巨輪也是從烏克蘭引進的，其意義並不下於航母的引進。這兩艘巨輪分別是「雪龍」號極地考察船（破冰船）和「青海湖」號補給艦。

遼寧號航母

作為我國第一艘極地科學考察破冰船，雪龍號也一直是大名鼎鼎，至今仍是我國唯一的一艘極地科學考察船。在」遼寧號「航母成軍之前，」雪龍號「的名聲甚至比遼寧號航母的前身瓦良格號還大，「雪龍」號是一艘能在極地海區航行的破冰船，由烏克蘭赫爾松船廠於1993年建造，屬B1級破冰船，總長167.0米，型寬22.6米，型深13.5米，最大航速17.9節，續航力19000海里，動力系統主機13200千瓦，副機為3台880千瓦柴油機，滿載吃水9.0米，自重10250噸，滿載排水量21025噸，能以1.5節航速連續破1.2米厚的冰層前進。

「雪龍」號的引進意義重大，引進後我國曾對其進行了3次技術改造，使雪龍號徹底脫胎換骨，船上實驗室面積擴大為580平方米，且並全部更換了實驗室相關設備，改進後的雪龍號可以可航行於世界任何海區，進行大氣、水文等數據處理，能對海洋地質、物理、生物、化學等學科進行專業考察。更重要的是，我國憑此掌握了先進的科考破冰船製造技術，已經應用於新的科考破冰船建造上。

「青海湖」號綜合補給艦是我國海軍目前最大的遠洋補給艦，艦長188.9米，寬25.33米，吃水10.41米．滿載排水量37000噸，動力為1台10600馬力柴油機，航速：15.5節，續航力是18000海里，此艦原本是烏克蘭製造的一艘油船，後改成補給艦，但僅僅只建造了軀殼便停工了，該艦接回國內後．經我大連造船廠改裝續建後交付部隊使用，至今仍是我國最大的綜合補給艦，已多次執行軍內重大演習和武器試驗等任務。

「青海湖」號具有噸位大、人員編製少、運量大、續航力大的優點，現在我國正在建造4萬噸級的綜合補給艦，船體結構部分技術或來自於青海湖號。

青海湖號綜合補給艦

美媒曾經報道，中國軍事現代化不少裝備和技術得自於烏克蘭，這話不虛啊！但隨著中國自身實力和能力的增長以及烏克蘭工業和國防技術總體上停滯不前，中國在烏克蘭能淘到的好寶貝會越來越少，所以我們必須要更依賴於自身的努力啊！