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日本的干擾彈擋不住大國利劍!「轟-20」終將直搗黃龍

這次日本戰機玩得有點大。近距離朝中方戰機發射干擾彈,直接危害中方戰機和人員的安全!對於這個局面,「海外探客」並不感到意外。長期以來,由於中方側重於經濟建設,軍事裝備的發展受到限制,空軍海軍都沒有持續碰撞和衝擊「第一島鏈」的能力,因此日方習慣性地認為「第一島鏈」就是一道不可逾越的紅線,並從中獲得安全感與滿足感。如今日本戰機的這種挑釁行為,就是在赤裸裸地圍堵,企圖將中國的軍事力量「憋回去」。

「第一島鏈」長期以來都是長長的鎖鏈,鎖住了大國的雄心。這個鏈條北起阿留申群島,向南從千島群島、日本群島、琉球群島、菲律賓群島,一直延伸到印尼群島。探客查閱相關資料發現,在這條鎖鏈上,有針對潛艇的「海底電纜聲納陣」,有美軍的四大軍事基地,美國還打算將60%的軍力部署到亞太,這條鎖鏈就如同一條拌線,連接的是一個個地雷。美日打算憑恃這條防線,將一個大國桎梏起來。

日本的干擾彈擋不住大國利劍!「轟-20」終將直搗黃龍


不過可惜的是,世上沒有完美的防線。「第一島鏈」的漏洞很多。除了中國台灣省這個最大的不確定因素,寬達300公里的宮古海峽和寬達370公里的巴士海峽就是兩個最大的軟肋,令日本如鯁在喉。在這兩個國際水道上,艦艇、飛機擁有航行、飛越的自由。從2009年開始,中國艦隊先後8次穿越宮古海峽,進入西太平洋演練。2010年中國10多艘水面艦艇與潛艇編隊穿越宮古海峽。中國轟-6轟炸機和空軍航空兵都成功飛越宮古水道。日本方面每次都要進行「全程拍攝」和抵近偵察,態度強硬蠻橫,極不友好,空中對峙是常事,雷達照射也不罕見。

對於這種低烈度的摩擦,「海外探客」認為不僅有必要,而且很有益。在以美國為首的西方國家長期的封鎖下,其實中國戰機與對手進行「切磋」的機會並不多。與土耳其空軍的F-4戰機進行合練、與泰國的「鷹獅」戰機進行空中纏鬥已經是不小的突破,而且對方在美國的壓力下都沒有出動F-16這種三代戰機。

倒是美國通過各種方式弄到了蘇-27和蘇-30戰機作為陪練,將中國主力戰機作為假想敵,進行了有效的模擬對抗。而這些對抗的技巧與方式,美國可能會與日本等盟國進行分享。也就是說,如今的局勢是「敵在暗,我在明」。

日本的干擾彈擋不住大國利劍!「轟-20」終將直搗黃龍

慶幸的是,東邊還有一個日本這樣的近鄰,它對任何風吹草動都感到風聲鶴唳。中國戰機向西太平洋方向進擊,日本的F-15就不得不疲於奔命,這實際上是在積累「經驗值」。日本空中力量在西方世界中處於頂尖水平,這麼好的對手平時打著燈籠也難找。於是,僅在今年上半年,日本航空自衛隊針對中國戰機的緊急起飛次數就達407次,盡職盡責地當好了一個陪練。

日本為何如此緊張?主要是因為琉球群島的歸屬並不確定,日本擁有管理權,卻沒有主權。日本方面認為中方的活動是在「敲山震虎」,尤其是日本提出包藏禍心的「奄美-琉球」申遺計劃」後,中國軍事力量的存在令日本感到極度不安。

相比日方叫嚷炒作中國軍事力量正常穿越「第一島鏈」,俄羅斯轟炸機繞日本列島飛行卻獲得了寬容乃至「禮遇」。探客發現,近些年只要俄羅斯心情好,就會給日本一點陽光:

2014年1月28日,2架俄羅斯戰略轟炸機、一架A-50預警機、4架蘇-27戰機沿著日本列島外圍巡航9小時,飛行近10000公里。

日本的干擾彈擋不住大國利劍!「轟-20」終將直搗黃龍

2014年4月15日,俄羅斯6架「圖-95」轟炸機由3條路線繞日本列島飛行一周,日本航空自衛隊緊急升空應對。就在前一天,4架俄軍機也在日本列島周邊飛行。

2015年12月21日上午,2架俄羅斯圖-95轟炸機、1架A-50型預警機逼近日本。預警機數小時後飛離,2架轟炸機則到沖繩周邊海域上空繞行,之後又繞日本列島飛行一周,大搖大擺地返回基地。

2016年1月26日,俄羅斯2架圖-95戰略轟炸機自日本海方向接近本州島,然後轉向北海道,再向南飛到沖繩,最後從對馬海峽北上返航,繞著日本飛了整整一圈。

面對北極熊的「飯後百步走」,日本航空自衛隊的反應無一例外都是「緊急升空、密切偵察、護送離開」。聽說過日本戰機敢在俄羅斯轟炸機面前搞小動作的消息嗎?日本戰機不是不能擊落,而是壓根就沒有那個膽。普京上台7年後,恢復了停止15年的戰略威懾飛行,擁有核打擊能力的20架圖-160轟炸機、63架圖-95MS轟炸機和60架圖-22M3轟炸機就是俄羅斯手裡的「大棒」,時不時就要在日本鼻尖晃一晃,而日本只有默認的份。被虐得習慣了,日本自衛隊的含義也就變成了自我安慰。

面對這種差別對待,很多網友都提出「劍不如人」的觀點,認為是中國戰機的性能不足,令日方輕視,因此才遭到各種不友好的對待。「海外探客」不想在這裡通過分析雙方戰機的性能,從紙面判斷高下優劣。實事求是講,根據公開材料,日本的F-15戰機和F-35戰機與中國的殲-10、殲-11和殲-20之間沒有正式的交戰記錄。沒有實戰,就不能下定論說誰佔上風。即使從常識判斷,一個國家也不可能把主力戰機的所有參數和性能都公之於眾,「三大知識」可以開拓眼界增加談資,但地面上的螞蟻永遠無法擁有雄鷹的視角。

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不過,螞蟻還是可以從雄鷹飛行的軌跡與研製的進展得出蛛絲馬跡。11月29日,日方在美國亞利桑那州接收了第一架F-35A戰鬥機。12月6日,根據媒體報道,空軍司令員馬曉天公開表示中國正在發展新一代遠程轟炸機後,傳說中的「轟-20」得到確認。軍事專家尹卓表示,由於技術儲備豐富,研製周期很可能縮短。12月10日,權威媒體報道稱殲-20戰機可對抗任何隱身戰機,而且飛機尾部的編號證明殲-20已正式服役。

多說無益,碾壓對手還是要靠實力。未來的「轟-20」已經被定義為戰略轟炸機,航程至少在8000公里以上,繞著日本列島飛行不再是夢想。探客認為,日本狹隘的心態連宮古海峽被動一動都忍不了,到那時該如何面對「堵到家門口」的「轟-20」?擺在日本面前的只有一條路:交出琉球群島,將軍力撤回到本土四島之內,當一個規規矩矩的戰敗國和檢討者。(完)

註:本文系「海外探客」獨家原創稿件,歡迎理性評論與科學指正。關注「海外探客」微信donatehour007,這裡有最另類最個性的國際新聞評論。

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