事實證明1940年西線戰場上的莫德爾元帥充滿遠見卓識

1940年5月10日，德國再次高舉屠刀，突襲低地國家，西線戰役全面打響。隸屬於馮·龍德施泰特（Gerd von Rundstedt）大將A集團軍群的第16集團軍下轄著15個步兵師共20多萬人馬，不過這些兵員中充斥著預備役人員和剛入伍的新兵，裝備是老舊的「萬國牌」，且彈藥不足，還缺少訓練有素的軍官和士官。他們展開在阿登山區的南麓，負責掩護克萊斯特（Ewald von Kleist）裝甲集群的進攻，需要撕裂的是一段75英里的防線。因為缺乏卡車等交通工具，道路又被裝甲部隊霸佔，作為參謀長，莫德爾需要絞盡腦汁來設計本集團軍的行軍線路和怎樣去按時完成任務，於是進行了兵棋推演：布施指揮「法國步兵」緩慢地推進，莫德爾則扮演「第16集團軍司令」，在合成兵種聯合作戰方面莫德爾是一個專家，至少理論上已經是了。

而莫德爾即將接手的第3裝甲師卻是另一番際遇，它此時隸屬於B集團軍群第6集團軍第16摩托化軍，人事方面也進行了調整，第3步兵旅旅長施圖姆普夫（Horst Stumpff）接任師長，裝甲學校的教官弗里德里希·庫恩（Friedrich Kühn）接任第3步兵旅旅長，馮·豐克（Hans Freiherr von Funck）男爵任第5裝甲團團長。

戰爭開始之後，第3裝甲師在亞琛（Aachen）地域越過了邊境。5月11日，第3裝甲師穿過馬斯特里赫（Maastricht）市，隨後經由浮橋渡過運河向比利時腹地推進。5月12日黃昏，第3裝甲師和第4裝甲師在阿尼（Hanut）地區與法軍的輕型機械化師交火，第二天戰鬥就升級為一場大戰。2個德軍裝甲師在13日的坦克大戰中擊退了法軍第3輕型機械化師的阻擊，擊毀法軍105輛坦克（德軍損失了164輛坦克），其中就有被稱為「最漂亮坦克」的「索瑪」S－35「重型」（重20噸，以現在的標準衡量，只能稱為中型）坦克（法軍每個輕機械化師配備有87輛），這種坦克配備了一門47毫米口徑的大炮，既能發射普通炮彈，又能發射高爆炸彈。可法軍無法回收那些損失了的坦克，其第2輕型機械化師的側翼又出現了嚴重的危機，法軍裝甲部隊被迫於13日當晚全線後撤。

14日和15日，2個德軍裝甲師繼續在讓布盧（Gembloux）地區與法軍第1集團軍所屬的第3軍和第4軍展開拉鋸戰。到5月15日日終時，第4裝甲師只有137輛坦克可以繼續執行任務（包括新型的Ⅳ號坦克），而這個師的編製是331輛坦克，也就意味著有194輛坦克受損了。根據戰鬥後的維修、回收記錄，在阿尼和讓布盧的作戰後，第4裝甲師只剩下55％的兵力，即182輛坦克。相對而言，第3裝甲師的狀況要好一些，仍有75％的坦克可用，另外的 85輛坦克或被摧毀，或滯留在維修工廠里待修復。修復這些坦克，德軍需要花費好幾周的時間。

在德軍付出慘痛代價的同時，損失慘重的法軍率先崩潰，他們又一次遺棄了那些毀壞在戰場上的坦克，撤離了阿尼地區。

裝甲部隊的推進並非一帆風順，布施和不少老資格的德軍將領一樣，並不看好龐大的裝甲集群在阿登地區的突破會取得多麼驚人的效果，他們認為最終突破與否取決於步兵部隊能不能及時地跟上。布施和古德里安爭吵：「好吧，我不相信你能突破所有的障礙。」古德里安也不客氣地回道：「你又不是那個實踐過的人。」

作為集團軍參謀長，莫德爾對裝甲集群的信心顯然要比長官們充足得多，他的建議有助於防止布施犯那些一貫性的失誤。為此，莫德爾實際上負責起了集團軍作戰計劃的制訂及具體指揮的雙重工作，開戰前夜，他在司令部狂躁地踱來踱去，畢竟這對他來說是一次很難得的鍛煉。而最令莫德爾開心的是，第16集團軍是被優先補充卡車的部隊之一。

A集團軍群發起進攻後不久，僅有30萬人口的盧森堡就宣布投降了。克萊斯特裝甲集群的推進非常順利，赫爾曼·霍特（Hermann Hoth）的第41摩托化軍和古德里安的第19摩托化軍穿越了崎嶇的阿登山區，以閃擊突進、摧枯拉朽的氣勢一路衝到了馬斯河畔。法軍的主力堆積在前沿，防線幾乎沒有縱深，一旦某個地方被突破，則會全盤崩潰。伴隨著漫天斯圖卡俯衝轟炸機尖銳的嘯叫，守衛在馬斯河防線的法軍第9集團軍和第2集團軍的大批部隊還沒有及時展開，就被突進的德軍裝甲集群打得潰不成軍。

不過，在向縱深發展的時候德軍遇到了一些麻煩，部分法軍官兵表現出了誓死的勇氣，進行了不屈的戰鬥。莫德爾曾一個晚上都在電話旁呼叫友軍索登斯坦恩（von Sodenstern）將軍，他們的進攻不被重視，龍德施泰特否決了莫德爾的計劃，進攻遲滯不前，實則間接地導致了古德里安兵團陷入苦戰。曼施泰因將此歸咎於莫德爾是有失公允的。當然，此時莫德爾的指揮及其「天才理論」還不成熟。在6月9日—10日兩天里，第16集團軍的第36步兵師和第299步兵師在埃納（Aisne）河流域與法國第6步兵師的作戰中，損失了約 2500人，其中包括580人失蹤。法軍第14步兵師也曾一度給第23軍造成了極大的麻煩，法國人不但漂亮地打了場反擊戰，還俘虜了1000名德國士兵，並佔領了艾納河上的幾個橋頭堡，第23軍軍長阿布雷契·舒伯特（Albrecht Schubert）中將在回憶錄里對法軍第14師的表現極盡溢美之詞。

在佩羅訥（Peronne）西南郊區作戰的第3裝甲師所在的第16摩托化軍又是另一番局面。進攻開始後，德軍就遭遇了法軍的頑強抵抗。法軍依託村落構築了棋盤式據點群（「刺蝟」防禦體系），成功分割了德軍裝甲部隊和步兵之間的聯繫，在那些被摧毀的村莊里，法國士兵頑強地拼殺到了最後一個人。德軍裝甲集群前進的步伐被拖住了，僅第6裝甲團當天就損失了約30輛坦克。

但德軍更善於捕捉法軍防線中的漏洞，戰至7日，第3步兵旅超越裝甲部隊，成功地形成了突破。法軍統帥部悲觀失望，錯誤地估計了形勢，命令一線部隊放棄索姆河防線後撤。這給了克萊斯特裝甲集群更多的活動空間，於是一度被牢牢纏住的鋼鐵怪獸再次發威了。在高溫和無雲的天空下，第3裝甲師奮起向南追擊。起初法軍還能依託地形和一些預先構築的工事群遲滯德軍的前進速度，到後來，節節抵抗逐漸演變成了大潰退，德軍則演繹了橫掃法國的大進軍。

在凡爾登、南希和埃皮納勒等地區作戰，德軍也都多多少少遇到了一些抵抗，當然，法軍這類個別單位的英勇戰鬥難以扭轉整體戰局中的頹敗之勢。在莫德爾所在的第16集團軍和第1集團軍所構成的包圍圈裡有40~60萬法軍被圍，含2個集團軍司令和4名將軍，這些法軍最終除極少數逃往瑞士之外，大都向德軍打出了白旗。在莫德爾的遺物中有一個沒有任何標識、題為「摩澤爾（Mosel）的軍隊」的列印文稿，介紹了1940年5月10日—6月22日第16集團軍在摩澤爾的活動。據倖存者回憶，這應該是當時的參謀長莫德爾中將的行政報告，即使不是他本人所寫，也是他批閱過的。整個集團軍最終俘虜法軍軍官7498人，軍士和士兵180598人，其中大約11000人是經過激烈戰鬥後被俘。

1940年6月23日法國投降，法蘭西戰役落幕。這次戰役對莫德爾的觸動應該是比較大的。在戰役中唱主角的是德國空軍和裝甲部隊，莫德爾所在的第16集團軍雖然是德軍最大的1個步兵集團軍，但只起到輔助作用，莫德爾不願意接受一個被冷落的角色，所以沒少和曼施泰因等人爭吵。格爾利茨在書中坦言：「可能是莫德爾直率的性格，讓他的敵人越來越多。」因此，應有的晉陞並沒有很快到來，希特勒封了12位元帥，一大批的軍長、師長得到嘉獎，參謀長們卻大都沒有提拔，莫德爾的表現雖然可圈可點，但是他的頤指氣使和粗鄙被人詬病，也就沒有什麼特殊化，他還需要耐心地等待。

法國戰事結束以後，第16集團軍被調到法國北部，司令部設在南希（Nancy），它們將作為登陸的主力部隊準備入侵英倫三島。重組後的集團軍兵力病態性地膨脹到6個軍，其中只有2個裝甲師。因為龍德施泰特等陸軍高層將領對入侵英國沒有信心和興趣，所以登陸戰計劃—「海獅行動」（Operation Sealion）的制訂工作被推給了第16集團軍，於是，作為集團軍參謀長，莫德爾主導了這項工作。

按照大綱，登陸由龍德施泰特的A集團軍群負責，攻擊將在1940年9月展開。莫德爾計劃首先出動突擊隊、摩托艇和「第五縱隊」搶佔英國的戰略要點，防止英軍破壞港口，隨後第16集團軍擔任主攻，渡過多佛爾海峽搶灘登陸。集團軍所屬的6個軍分成3個波次：第一波次由第13軍和第7軍的3個步兵師以及1個山地師來承擔，第二個波次由第5軍和第41軍的3個步兵師、2個裝甲師和2個獨立團組成，第三個波次由第4軍和第37軍的4個步兵師跟進。與此同時，阿道夫·施特勞斯（Adolf Strauss）上將指揮的第9集團軍的4個軍將在另一處地點登陸，德國空軍和海軍也將全力參戰……整個「海獅行動」計劃大氣磅礴，有主攻有佯攻，分工明確而細緻，至少看起來挺像那麼回事。莫德爾與很多人都很看好這次登陸。

考慮到率先登陸的第一攻擊波將獨立面對敵人的圍攻至少18個小時以上，每個師又分為前後兩個攻擊波，其中第一攻擊波的戰鬥群由2個突擊團組成，總兵力6762人，裝備機槍372挺、迫擊炮226門、反坦克炮27門、榴彈炮22門、高射炮12門、裝甲戰車58輛、卡車127輛、摩托車181輛及自行車1908輛。「突擊團」實質上已改組成「十八般兵器樣樣齊備，能高接低擋」的綜合戰鬥群。第二攻擊波則以火炮、支援單位為主，特設了一個增強的運輸隊。紐頓在他的作品中不客氣地批評道：「說到開著裝甲車去海灘登陸的現代戰術，莫德爾一直是一個徹底的學生。」

因為對第16集團軍獲得的100艘登陸駁船性能不滿意，莫德爾還曾設立了一個3000馬克的懸賞，來獎勵那些能提出重大改進的人。為了獲得更多的增援和補給，莫德爾不斷地向最高統帥部提出要求，與布舍奇斯（Ulrich von Busekist，兩兄弟，是知名的軍火商，還曾與蔣介石交易軍火）交流對話。顯然，如果希特勒真的考慮實施登陸計劃的話，那制空權和制海權的爭奪將會異常複雜和艱辛。莫德爾有一些戰略思想，但對物流、後勤似乎知之甚少。

在1940年的英倫空戰中，英國皇家空軍表現英勇，不畏強敵，敢打善拼，加之希特勒及戈林的錯誤指揮，導致德國空軍遭受慘重損失。平心而論，作為一支戰術空軍力量，1940年的德國空軍無論是機種設計、航空兵編製，還是戰術運用方面都不適合去爭奪戰略制空權。為實施「海獅行動」，空軍勉為其難地投入戰鬥，基本上沒有佔便宜的可能。在蒙受了幾次大空戰的重創之後，希特勒和戈林不得不接受德國空軍不可能獲得英倫制空權的這一事實。而弱小的德國海軍根本無力去面對英國皇家海軍的大艦巨炮，更別說把如此眾多的陸軍部隊通過航運的方式送到不列顛島上去。

希特勒身邊的參謀總長哈爾德在日記中記錄了「入侵英國似乎已經沒有可能了」，由莫德爾主導、參與制訂的「海獅計劃」胎死腹中。希特勒已經把目光轉向了東方。哈爾德在日記里很露骨地寫道：「這是兩種意識形態的衝突。我們必須忘掉戰士間的友誼這樣的理念。在戰鬥結束前後，共產主義者都是沒有戰友的。這是一場滅絕戰爭......我們不發動戰爭，就是保護敵人。」

莫德爾在德累斯頓的家庭生活已經在適應戰爭的標準了，家裡不再開車，冷清的大別墅也換成了溫馨的小戶型。節日里，莫德爾會把自己「關閉」起來，消費很節約。看場電影，看齣戲劇，或者和好朋友聚個餐，「最奢侈」的消費，莫德爾首選的是去德累斯頓的左派葡萄酒吧喝酒。

11月上旬，在老朋友陸軍總司令馮·布勞希奇的關照下，莫德爾終於獲得了新的任命，他將接替霍斯特·施圖姆普夫（Horst Stumpff）中將任第3裝甲師師長，而施圖姆普夫則被調去指揮新組建的第20裝甲師。

施圖姆普夫的仕途之路實則因為這次調動而走到了盡頭，他曾先後3次擔任第3裝甲師師長的職務，與該師有著深厚的感情，因此比較有趣的一幕出現了：第20裝甲師的師徽和第3裝甲師的師徽是一樣的，都是一個倒置的字母「E」，直到「巴巴羅薩」行動前，第3裝甲師才啟用新的師徽以避免這種尷尬。

第3裝甲師歷經波蘭、法國作戰的淬鍊，奠定了在德軍中主力裝甲師的地位，獲譽為國防軍中的「尖刀」部隊，在最新擬定的各種計劃里，這支部隊全都「榜上有名」。莫德爾能擔任這個師的師長，體現了高層對他的充分信任。戰後，第3裝甲師的老兵撰寫師史時，提到莫德爾擔任師長時，風趣地寫道：「官兵們開始說，第3裝甲師已經被重塑了！」莫德爾被委任為第3裝甲師師長一事在當時很轟動，人們都很驚訝，「裝甲師長」是要求相當高的崗位，連隆美爾也曾被認為不夠資格，莫德爾以前沒有過實戰經驗，對裝甲戰術所知也很有限，他唯一的經驗來源於總參第8處對裝備的改進。但是對被這麼大一塊蛋糕砸中，莫德爾本人卻很坦然，欣然前往柏林郊外的拉特諾（Rathenow）上任，他的職業生涯自此開始飛黃騰達。

西線戰事結束之後，第3裝甲師隸屬於第11集團軍第46軍，駐紮在德國本土休整。莫德爾上任伊始，就在全師展開了大規模的軍事訓練，他是個優秀的步兵將軍，卻承諾要給裝甲部隊「最先進」的戰術；技術層面，他的生疏眾所周知，但他有善於聽取他人意見和鼓動士氣的一面，言語不多卻簡明扼要，常常會笑著指出：「你是相當不錯的，但你必須這麼去做……」莫德爾的記憶力相當好，目光毒辣能洞悉人心，這使得他能夠得心應手地支配麾下的那些參謀人員，尤其是專業領域的負責人，譬如火炮、交通、後勤運輸和通訊等部門。

不過，莫德爾的壞脾氣依然沒有收斂，那些有關係的軍官紛紛請求調離。一個叫海因茨·泊莫托維（Heinz Pomtow）的少校到該師來擔任首席參謀官（在主官不在時，將接替指揮），可能是遲到了一點，莫德爾的歡迎詞就充滿了挖苦：「原來你就是新任的Ia（參謀官），你為什麼現在才到啊？你應該在很久之前就到位的啊！」莫德爾的粗魯其實是不必要的。不過，後來當泊莫托維調動到另一個師去任職時，在告別晚宴上，莫德爾卻給予了客觀的評價：「回顧所有說過的和做過的，他確實是一個優秀的裝甲參謀官！」 1943年，泊莫托維上校晉陞為第5裝甲集團軍的參謀長。

莫德爾的上級蓋爾·馮·施韋彭堡（Geyr von Schweppenburg） 曾擔任過第3裝甲師兩任師長，他在戰後這樣寫道：「莫德爾無疑是一個優秀的軍人。儘管我們的觀點完全不同。他的勇敢堪稱典範。有時，他也很粗心。我在倫敦擔任武官期間，就經常與莫德爾往來。我很欣賞他對軍事新技術的發展的開明態度。他已經死了，我尊重他，因此對我們的意見分歧我保持沉默。」

為了將第3裝甲師的戰鬥力儘快提升一個台階，莫德爾忽視手續和陳規舊制，無視正式的編製和指揮系統，創造性地打亂了各單位間的隸屬關係和日常的戰鬥序列，隨機組建多兵種（裝甲兵、步兵、炮兵和工兵）混編的戰鬥群，細化到營、連和排級單位，還把他的助手安插到各個戰鬥群擔任指揮。這一系列改革打亂了整個裝甲師的內部管理秩序，麾下的軍官們不理解他的做法，難免有諸多的抱怨，當時的支持者只有裝甲旅長布賴特少將。但最重要的是，陸軍總司令是支持莫德爾的，所以其地位無人可以撼動。布勞希奇在報告中就這樣批示：「你要給我拿出最先進的分工來。」

於是，即使惡化與軍官們的關係，莫德爾亦堅持己見，不斷地變更著武器的組合，測試戰術效果，他會親自檢查每一個單位，不僅僅是士兵，還有軍官。當這些來自不同兵種的部隊進行拉練和混合訓練後，各部隊從陌生到熟悉再到相互配合，直至發展出新的戰術戰法，越來越多的人漸漸地認同了新任師長的做法，於是懷疑和抱怨漸消，剩下的是理解和讚賞。第一個認同莫德爾做法的是維廷霍夫將軍（Heinrich Gottfried von Vietinghoff），1941年2月14日，他在報告中指出，莫德爾的做法是符合指揮部的要求的；第11軍軍長馮·舒伯特（Eugen Ritter von Schobert）將軍則在報告中補充說莫德爾是「一個優秀的師長」，這樣的評價出現在對蘇作戰之前，當時莫德爾沒有裝甲作戰的實戰經驗，也沒擔任過師級主官，能給上司們留下深刻而良好的印象，實屬不易。不過，更多的人當時並不能徹底了解莫德爾進行這類訓練的真正意圖，即便這種戰鬥群模式日後將成為德軍在東線戰場上很重要的一種戰時編製。在1940年時，確實沒有幾個將軍能有莫德爾這般的遠見卓識。

本文摘自《希特勒的救火隊員：元首寵將莫德爾元帥》