L15教練機亮相獲贊無數 中國有全系列完整教練機

圖：L15以空軍塗裝首次亮相

中國一直都陷入了缺乏高級教練機的窘境中，自從獵鷹L15高級教練機加入空軍，使得中國有了全新系列的完整教練機，獲得網民點贊無數。

軍事專家季承介紹，L15「獵鷹」教練機是中航工業洪都自主研製的新一代雙發高級教練機，該機具有典型的第三代戰鬥機特徵，採用了大邊條翼氣動布局、高度翼身融合體結構、三軸四餘度數字式電傳操縱系統和基於開放式數據總路線技術的綜合航電系統，操縱敏捷，大迎角機動性強，能充分滿足第三代戰鬥機飛行員的高級訓練和戰鬥入門訓練，機體設計壽命達一萬小時，具有很高的訓練效費比。

L15具有第三代戰鬥機大攻角機動能力。在訓練體系中與其它機種銜接良好。滯空時間長、訓練效費比高，具有第三代戰鬥機特徵的人機界面，大視場角良好的操縱品質，可靠性高、維護性好，使用壽命長，維修費用低等特點，特別適合於作為高級教練機使用。L15由於本身基於第三代戰鬥機技術設計，起降能力非常出色，加上本身全數字電傳帶來的優異操縱特性，更接近第三代戰鬥機的實際飛行狀態。

軍事專家季承指出，從初級教練機到三代戰鬥機之間的技術跨越太大，現有的教練機飛行性能與三代戰鬥機的性能差異過大，基本不能或很難完成訓練上的過渡，在這種背景下，航空兵對於對具備第三代戰鬥機性能特點的教練機的需求就日益明顯了。高級教練機的最重要的是讓飛行學員初步熟悉和掌握戰鬥機的特性，包括特技飛行和基本的航電系統使用。而在這一方面L15擁有這無可替代的優勢。

出口型L-15飛機交付驗收成功

事實上隨著2003年空軍開始實行新訓練大綱，作戰部隊將會把更多的精力放在戰術訓練上，基本飛行技能的訓練將主要靠航校和訓練基地完成，空軍再也不能忍受將寶貴的飛行時數都消耗在起降、航線這些基礎科目上了。因此，未來的教練機應該具備與戰鬥機類似的機動性能和航電布置，否則飛行員到了部隊後將要花大量時間在熟悉戰鬥機上。