中國軍迷逛美第三大航博：館藏稀有超音速核轟炸機

此前的圖集重點介紹了位於美國亞利桑那州圖森的「戰機墳場」，實際在墳場旁邊，還坐落著世界最大（美國國內排名第三大）的非官方資助航空博物館之一，皮瑪航空博物館。由於館藏機型眾多，將分多期解讀，本期將重點介紹室內展區部分。圖為博物館的大門，可見近處的館名，以及遠處由3架YF-23隱身戰機模型組成的館徽雕塑。

皮瑪航空航天博物館（下文簡稱PIMA）始建於1976年，該博物館佔地總面積達32萬平方米，館藏有來自美國陸、海、空、海軍陸戰隊等多軍種，以及英、法、德等多國的各種著名軍機，總計300多架。圖為PIMA的館徽。

圖為原隸屬於美空軍「雷鳥」飛行表演隊的F-4E「鬼怪」表演機（從垂尾可知是7號機）。「雷鳥隊」於1969年換裝了當時最新式的F-4E戰鬥機（為該隊使用的第三代表演機），後一直使用至1973年。

作為美國內第三大的航空博物館肯定少不了「雄貓」，圖中這架採用標誌性鯊魚嘴塗裝的F-14A隸屬於著名的VF-111「落日者」艦載戰鬥機中隊，從機身上USS Kittyhawk的標誌可知，該機曾搭載在「小鷹」號航母上。

圖中這架外形前衛的戰機是PIMA的「鎮館」級藏品，F-107A「終極軍刀」戰鬥轟炸機，是世界上僅存的2架原型機之一。該型機由北美公司（最終併入波音）於20世紀50年代研發，設計目標是能以2馬赫超音速突防，並對敵軍要害目標實施戰術核打擊。由於採用了罕見的機背式進氣道而聞名，但也因此帶來眾多技術困難，最終在競標中敗給共和的F-105戰機。

圖為F-107A原型機的機背進氣道特寫。

圖為F-107A彩色歷史資料圖，這架可見前機身側面布置有2門20毫米M39航炮，另一側也有相同配置，共4門航炮。

在F-107A旁陳列的是PIMA的另一架鎮館級藏品，SR-71「黑鳥」戰略偵察機。該型機是世界上第一種達到「雙三標準」（以3倍音速在3萬米高空飛行）的戰機，創造過從未被擊落的「不敗神話」。圖中機身左側還能看到SR-71飛行員使用的高空抗荷服。

圖中這架AH-1S（單發版）」眼鏡蛇「原屬美國陸軍，搭載有一台1300千瓦的渦軸發動機，除供給美軍外，AH-1S也是單髮型AH-1系列裡出口量最大的一個型號，在10個國家的軍隊中均有服役。這架可見短翼下掛有四聯裝陶式反坦克導彈發射管。

美空軍A-10「雷電II」攻擊機，圖中這架採用的是「歐洲綠」三色偽裝迷彩，發動機進氣口還用護布遮上，值得注意的是機頭座艙部分還採用了深色前風擋玻璃，這在後來A-10戰機上較為少見。

十分難得的是PIMA還在戰機旁展出了該機搭載的大殺器—GAU-8A「復仇者」30毫米七管加特林穿甲炮（左上小圖），其由通用電氣公司研發，其最高射速每分4200發，有效射程1220米，最大射程3660米。經美軍測試，GAU-8A可在2秒內摧毀一輛T-62或M-48坦克。

圖為GAU-8A加特林穿甲炮的炮口特寫照。該炮安裝在A-10機鼻下方，稍偏離機身中心線以讓開前起落架的位置。

圖中這架「山貓」（陸軍型）運輸直升機原屬於英國陸航部隊，由英國韋斯特蘭直升機公司於20世紀70年代研發，於1971年3月首飛，1978年正式服役，目前其同型機仍在一線服役。