蘇-30如何從出口轉內銷？當初賣給印度只因太缺錢

蘇-30的故事始於25年前。在上世紀90年代初在蘇聯解體後，俄羅斯的兩大著名戰鬥機設計局——蘇霍伊和米格在改組為公司後以不同的方式面向未來。羅斯季斯拉夫·別利亞科夫率領下的米格公司認為自己的任務是生產飛機而不是尋找客戶，只要坐等俄羅斯國防部的訂單就好。米哈伊爾·西蒙諾夫率領的蘇霍伊公司則採取了相反的做法，他們很快就搞清楚俄軍在未來很長一段時間裡都不會有錢購買新飛機，讓公司生存下去的唯一辦法就是尋找出口訂單。因此，西蒙諾夫個人積極推動了俄羅斯向中國出售蘇-27的項目，他還是把蘇-27改裝成蘇-30MK出口型多任務戰鬥機的始作俑者，這種戰鬥機相當於美國空軍的F-15E「攻擊鷹」。

蘇-30MKM旁邊的米哈伊爾·西蒙諾夫

1991年，印度空軍表達出想要這樣一種打擊戰鬥機的興趣，兩年後的1993年6月，蘇霍伊在巴黎航展上展示了蘇-30MK多任務戰鬥機的原型機，特別瞄準了印度客戶，讓蘇-30MK掛著Kh-29(AS-14「小錨」)、Kh-31(AS-17「氪」)和Kh-59M(AS-18「卡祖笛」)空面導彈和KAB-500制導炸彈亮相。而實際上，這架飛機只是一架掛了假彈的標準蘇-27UB教練機。

出現在1993年巴黎航展上的這架蘇-30MK只是一架標準的蘇-27UB

1994年6月，一個印度軍事代表團訪問了俄羅斯，印度飛行員試飛評估了該機。1995年7月，印度議會批准購買一批蘇-30。1996年11月30日，俄羅斯和印度簽署了蘇-30MKI(I代表印度)多任務戰鬥機的研製和採購首批飛機的合同。在新德里資金的支持下，俄羅斯才得以發展完一些準備用在蘇-27M上的最先進技術來，並準備以此來滿足印度的要求。因此，雖然蘇-27M的發展因蘇聯的解體而被終止，但其相控陣雷達、推力矢量發動機、三翼面的新氣動布局得以被蘇-30繼承。

印度蘇-30MKI是一種雙座多任務戰鬥機，是雙座蘇-27UB的進一步發展型，由伊爾庫茨克飛機廠製造。伊爾庫茨克廠在俄印合作方面早已積累了豐富經驗，該廠在1968-1994年參與了HAL納西克工廠按許可證製造米格-27ML戰鬥轟炸機的項目，當時伊爾庫茨克廠的廠長阿列克謝·費奧多羅夫與印度的關係非常好。所有這些因素決定了伊爾庫茨克將成為蘇-30MKI項目的核心，並由此誕生了伊爾庫茨克線的蘇-30MK系列戰鬥機。

第一架蘇-30MKI原型機改裝自一架量產型蘇-30，安裝了AL-31FP推力矢量發動機

2016年4月上旬，俄羅斯國防部向伊爾庫特公司下達了36架蘇-30SM戰鬥機的訂單，這是在短短4年內莫斯科下達的第6份蘇-30SM合同，成就了該機的成功故事。自2012年3月23日起，蘇-30SM的採購數量已達到驚人的116架。

2012年9月21日，俄羅斯空軍(現在的俄羅斯空天軍)的第一架蘇-30SM原型機完成了首飛，並移交給阿赫圖賓斯克試飛中心測試。2013年11月，第一批作戰型蘇-30SM交付中俄邊境赤塔附近多姆娜基地的第120混成航空團。2015年10月，米列羅沃的第31戰鬥機航空團成為第二個裝備蘇-30SM的部隊。

2012年9月21日，俄羅斯空軍(現在的俄羅斯空天軍)的第一架蘇-30SM原型機完成了首飛

俄羅斯海軍航空兵在2014年7月19日接收了首批3架蘇-30SM，這些飛機先是來到葉伊斯克評估和培訓中心，隨後在2014年12月被部署到克里米亞薩基。2016年夏，駐紮在莫斯科郊外庫賓卡基地的俄羅斯飛行表演隊——「俄羅斯勇士」宣布要從蘇-27換裝蘇-30SM。

2015年9月，多姆娜基地的4架蘇-30SM被部署到敘利亞，最初的任務是為俄羅斯打擊機群護航。這些飛機一般是典型的空空任務掛載，包括4枚R-27R(AA-10「白楊」)中距空空導彈和2枚R-73(AA-11「射手」)近距空空導彈。

與蘇-35相比，俄羅斯軍隊引進蘇-30SM的過程非常順利，因為這種型號已經為國外客戶生產了多年，相當成熟，只需細微調整就能適合俄羅斯的要求。蘇-30SM後續測試評估也相當順利，到目前為止，俄羅斯國防部已經接受了訂單數量的一半。當所有的合同執行完畢後，俄羅斯空天軍和海軍航空兵將擁有9-10個蘇-30SM中隊，這種伊爾庫茨克生產的戰鬥機將成為俄軍裝備最多的戰鬥機，這對一種出口型戰鬥機來說無疑是驚天大逆轉。

伊爾庫茨克的蘇-30SM生產線

伊爾庫茨克蘇-30同時也是出口數量最多「側衛」。印度空軍的一系列合同(第一個合同在1996年11月30日簽署，最近一個在2012年12月24日簽署)已經累計了272架蘇-30MKI。到2016年年初，印度空軍已經接收約225架飛機，其中50架是俄羅斯交付的整機，175架由印度斯坦航空有限公司(HAL)的納西克工廠組裝。在2016年初，印度空軍又下了一個40多架蘇-30MKI的訂單。

伊爾庫茨克蘇-30的其他出口顧客還有馬來西亞(2007-2009年間接收了18架量身定做的蘇-30MKM)，阿爾及利亞(2007-2012期間接收了44架蘇-30MKI(A)，2015年4月，阿爾及利亞又訂購一批14架，計劃在2016-2017年交付)。2014年，哈薩克訂購了4架俄軍規格的蘇-30SM，已在2015年4月交付，部署在塔爾迪-庫爾干空軍基地，哈薩克計劃在2020年前最終獲得50多架蘇-30SM。