開國大典閱兵式上的飛機太少，周恩來如何巧妙應對

抗戰勝利七十周年紀念日大閱兵中，我們的空軍最引人注目，有二百餘架在天安門城樓上空接受黨和中國人民的檢閱，這次空軍的檢閱無論在飛機的數量、機型、還是規模，都是史無前例的。

當時一個帖子迅速火了起來，開國大典時，我國的飛機不夠編成飛行小隊，我們的周總理就讓參加檢閱的飛機飛行兩遍，今天的我們再也不用飛兩遍了。

1949年10月1日，中華人民共和國成立。開國大典時，舉行盛大的閱兵儀式，籌劃閱兵式時，中國閱兵總指揮聶榮臻向軍委航空局局長常乾坤提出：派一支空軍編隊飛越天安門上空，接受毛主席和人民群眾的檢閱。

建國初期，我國空軍的力量還很薄弱，空軍現役的飛機大部分都是從日軍手中繳獲，也有一部分是國民黨留下來的美國、英國製造的飛機，共有一百多架。飛機機型混亂，型號多達二三十種，飛機的狀況堪憂。大部分已經破損嚴重，上跑道需要用牛拉，在開國大典這麼重要的日子裡，這些飛機能完成任務嗎？

經過數日的篩選，當時的航空局終於集齊了可以接受檢閱的飛機，見他們集中在南苑機場，建立了一支飛行編隊。編隊的機型有：51型野馬戰鬥機、蚊式轟炸機、C-46運輸機等17架飛機。當時能夠拿得出手的也就這17架飛機，這還不夠一支飛行編隊的數量，這該怎麼辦？

聶榮臻將這件事情彙報給了周總理，周總理研究了一會兒，說：「P-51型野馬式戰鬥機飛行速度快，參加檢閱的數量多，共有九架，完全可以打頭陣，讓那些教練機和運輸機跟在後面。野馬戰機迅速飛完一圈後，繞行一圈，迅速跟在叫練級和運輸機後面，這樣一來受檢閱的飛機看上去就多了。

受檢閱當天，其實只有十七架飛機接受檢閱，但是當時的人們都以為二十六架。

這些飛機不光是受檢閱了兩遍，其中有四架飛機還掛著實彈，這在世界閱兵史上都是不可能發生的情況。那時受檢閱戰鬥機還要擔負起值班任務，時刻警惕敵人隨時前來偷襲，經過不斷地研究，毛主席、朱德和周總理一起批准了一份讓蘇聯專家震驚的合不攏嘴的「帶彈檢閱」的提案。

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