中國VT-4主戰坦克大批出口伊拉克背後有坑？

最近有消息稱，伊拉克很可能要斥資25億美元向中國訂購主戰坦克和遠程防空導彈。更有分析指出，這裡面提到的主戰坦克極大概率就是中國的VT-4主戰坦克。基於總金額，一旦訂單確認，這次出口主戰坦克的數量一定不會太少。

要說VT-4的性能，那是不用懷疑的。中國如今的坦克研發製造技術已經位居世界的前列，拿出來的外貿產品在世界軍貿市場上也是相當有競爭力的。數月前就有消息指出，VT-4已戰勝俄羅斯T-90，取得泰國的50輛訂單，並可能會追加150輛的訂單。

中國的125毫米主炮配備中國製造的炮彈，已經可以有效摧毀各類目標。VT-4總師在兩年前接受採訪時曾透露，國產125毫米主炮採用新型穿甲彈，穿甲深度可達1000毫米。他還斷言，這足以擊穿世界上任何裝甲目標。另外，VT-4還配有炮射導彈，由火炮的火控系統實現支持，達到了瞄導合一的程度。先進的獵-殲火控系統、數字成像能力、熱成像儀，這些在VT-4上都很齊全。因此，VT-4的火力是最讓人放心的。

據報道，VT-4以52噸的戰鬥全重配備了1300馬力的發動機，最大公路速度70千米/小時。無論是單位功率還是最大速度，都已經達到了世界主流水平。而且由於動力系統已經實現了全國產化，不會出現之前那種坦克外貿訂單被烏克蘭攪黃的尷尬局面。

在防禦上，VT-4也不心虛。主要防禦方向上，該坦克採用複合裝甲加爆炸反應裝甲的雙重防護。由於裝甲防護能力往往是各國主戰坦克機密中的機密，很難獲得特別詳盡的數據。可輿論普遍認為，當代中國主戰坦克的裝甲防護水平是世界一流的。

顯然，VT-4的性能給出了伊拉克選擇中國主戰坦克的一個重大理由。中國先進武器在性能出色的同時，往往還要比國外同等級裝備便宜不少。在高效費比之下，再考慮到中國在中東地區不斷增強的政治影響力，伊拉克選擇VT-4也就不讓人那麼奇怪了。

然而，有人認為，伊拉克對於中國VT-4主戰坦克來說是一個「大坑」，甚至還建議不要將坦克出售給伊拉克。人們這樣說的理由不止一條。

伊拉克軍隊並非沒有裝備過較為先進的主戰坦克，其中就包括了T-72和M1。T-72是一款准三代主戰坦克，而M1則更是毋庸置疑的第三代主戰坦克。只不過，這兩款坦克在伊拉克的服役之路都並不平坦。特別是T-72，在海灣戰爭中名聲掃地，甚至給蘇/俄制坦克的聲譽重重一擊。在多國部隊面前，T-72幾乎毫無還手之力，沒能給伊拉克坦克兵帶來勝利和榮譽，反而成為了他們的鐵棺材。然而，M1坦克在伊拉克也經歷了先揚後抑的過程。誠然，大破T-72給M1帶來了無限榮光，但當伊拉克軍隊用上M1之後，情況就發生了逆轉。各種被擊毀的照片和視頻滿天飛，彷彿並不比當年的T-72強上幾分。

還有很多人記得，中國69坦克也曾經大批出口伊拉克。同樣是在海灣戰爭和後來的伊拉克戰爭中，各種「慘死」畫面層出不窮。那一幕幕，還是挺讓中國人感到陣陣揪心的。

不過，其實說來說去，人們還是認為伊拉克軍隊的戰鬥意志和技能存在一定的問題，導致武器並不能完全發揮出戰場價值。如果VT-4出口到伊拉克，可能會出現各種被摧毀乃至「飛炮塔」的難堪場面。這個說法對，也不對。難道僅僅因為VT-4坦克可能在伊拉克遭遇麻煩就不出口嗎？這個想法值得商榷。

伊拉克的坦克使用環境對於當今時代的坦克需求來說還是非常典型的。中國現代主戰坦克則少有實戰機會。以伊拉克的戰場環境來對中國主戰坦克的設計思路和製造技術進行驗證是非常有益的嘗試。所謂有什麼樣的戰爭就提供什麼樣的武器不能僅僅停留在一句口號的層面。誰又能知道解放軍所裝備的坦克有一天會不會需要面對類似的戰場環境呢？戰場的實際需求就是對軍工體系最為明確的要求。中國自然也不應盲目拒絕以實戰檢驗武器的機會。能夠找出中國主戰坦克的不足，那就是失之東隅收之桑榆。

網友有個說法不知道諸君是否贊同——伊拉克是一個世界三強的舞台，既然美俄都去飛過炮塔了，中國有了機會，焉能不去湊這個熱鬧。要是世界三強的坦克都不行，那正好鍋都由開坦克的人去背好了。

連這樣的小場面都不敢面對，未來怎麼去面對更大的場面呢？即便前面真有一個大坑，相信哪怕中國坦克不能一步過壕，也終將順利爬坡出坑。何況還有一個更樸實的道理——有錢不賺王八蛋！

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