中國空軍面對日本印度已處於劣勢，需憑導彈殺出重圍

近來日本空自F-15J戰鬥機在台灣東部公海上空頻繁攔截中國軍機並投放干擾彈，其攜掛的AAM-4B主動雷達制導中距空空彈和AAM-5紅外成像制導近距格鬥彈頓時成了軍迷們關注的焦點。光從導彈本身性能參數來看，AAM-4B和AAM-5明顯要強於中國空軍現役的R-77E主動雷達制導中距空空彈和R-73E/PL-8A紅外製導近距格鬥彈，其中AAM-4B的主動相控陣雷達甚至要優於國產PL-12空空彈的脈衝多普勒雷達，從而使F-15J在與中國空軍東部戰區的J-10A，J-11A和Su-0MKK間可能爆發的空戰中佔據了一定的優勢，讓中國空軍感受到一定的壓力。關於AAM-4B和AAM-5與PL-12和PL-8A的性能比較，已有老特務寫了詳細的分析文章，本文就不再贅述。

攜掛AAM-5紅外成像空空彈正在攔截中國空軍Tu-154MD電子情報機的空自F-15J戰鬥機與此同時在相對平靜的西部方向，中國空軍西部和南部戰區的主要對手印度空軍事實上即將裝備兩套西方新一代主動雷達制導中距空空彈和與之搭配紅外成像近距格鬥空空彈，它們分別是以色列的德比/怪蛇5和法國的米卡RF/米卡IR。第一套將裝備Tejas光輝戰鬥機，取代原計劃的R-73紅外格鬥彈和研發緩慢，距離服役遙遙無期的國產Astra主動雷達制導中距空空彈;第二套將裝備升級後的幻影2000戰鬥機，取代超530D半主動雷達制導中距空空彈。

第一套搭配的德比和怪蛇5均由以色列拉斐爾防務公司研製生產。該公司當年曾向中國提供過怪蛇3(PL-8)的生產技術，算是中國空空導彈行業的師傅。其中德比(I-Derby)於上世紀80年代開始研製，1998年進入以空軍服役。該型導彈長362厘米，直徑16厘米，重118公斤，戰鬥部重23公斤，射程50公里，速度M4，採用主動雷達制導，具備發射後鎖定(LOAL)的能力。怪蛇5則於上世紀90年代開始研製，2003年公開，2006年在黎巴嫩上空擊落過伊朗的無人機。該彈長310厘米，直徑16厘米，重105公斤，戰鬥部重11公斤，射程>20公里，速度M4，採用紅外成像制導和矢量控制技術，具備發射後鎖定(LOAL)能力和獨一無二的360度球形全向攻擊能力，是當今世界上最先進的視距內格鬥空空導彈之一。

據西方媒體報道，印度於2005年進口了20枚德比用於裝備海軍海鷂式艦載戰鬥機，又於2007年進口了100枚怪蛇5，用於裝備空軍Tejas光輝戰鬥機，美洲豹攻擊機以及海軍海鷂式艦載戰鬥機。據印度媒體報道，Tejas光輝戰鬥機於2016年2月進行了德比空空彈的首次試射，而怪蛇5的首次試射預計將在2016年12月進行。

印度空軍Tejas戰鬥機試射德比主動雷達制導空空彈

攜掛怪蛇5紅外成像空空彈的印度空軍Tejas LSP戰鬥機第二套搭配的米卡RF和米卡IR均由法國馬特拉公司(現屬MBDA)於上世紀80年代開始研製，1996年開始服役。該彈長310厘米，直徑16厘米，重112公斤，戰鬥部重12公斤，射程50公里，速度M4，採用主動雷達制導(RF)和紅外成像制導(IR)，同時採用矢量控制技術，具備發射後鎖定(LOAL)能力和越肩發射能力。中國台灣空軍的幻影2000-5EI就裝備了米卡RF，並為廣大軍迷們所熟悉。

據印度媒體報道，印度於2012年訂購了450枚米卡RF/IR導彈，同時決定將幻影2000升級到2000-5標準。首架經印度斯坦航空有限公司HAL升級後的幻影2000UPG於2016年7月試飛，該型戰鬥機於2016年9月首次試射米卡導彈並取得成功。

攜掛米卡IR紅外成像空空彈的印度空軍幻影2000升級版戰鬥機從導彈性能參數可以看出，德比和米卡RF與國產PL-12基本上處於同一水平，雖然後者射程較遠(70公里)，但是後者的體積和重量均較大(長385厘米，直徑20厘米，重180公斤)，這反映出PL-12在精密電子元器件和高性能固體火箭發動機小型化上尚有一定的差距。而同AAM-5一樣，紅外成像制導的怪蛇5和米卡IR明顯要強於R-73E和PL-8A。特別是怪蛇5，它讓飽受病垢的Tejas在面對中國空軍西部和南部戰區性能更好的J-10A和J-11B時，仍具備了反戈一擊的能力。咬不到尾?沒關係!搶佔不到高度?不用擔心!由於怪蛇5具有發射後鎖定(LOAL)的能力，配合以色列Elbit公司的DASH頭盔瞄準系統，三哥飛行員只需將導彈朝著J-10A的大致方向發射出去就行了。即使下一秒鐘Tejas被擊落也不必絕望，怪蛇5的紅外成像制導頭具有對目標區域進行大離軸角掃描的能力，一旦發現目標即可自行鎖定並發動攻擊。所以怪蛇5一旦發射，即會對進入射程的J-10A和J-11B構成實質性威脅，進而迫使後者在猛打幹擾彈的同時停止攻擊並進行高速機動以脫離其攻擊範圍。

至此我們可以看出中國空軍現役三代機的空空武器裝備面對日本印度三代機及其武器裝備已經開始處於劣勢，難道說中國空軍真要陷入東西兩面夾擊的重圍?對此答案是否定的。令人欣慰的是新一代國產PL-15主動相控陣雷達制導空空彈和PL-10紅外成像制導空空彈已經研製成功並投入試生產。其中PL-15採用與AAM-4B一樣的主動相控陣雷達制導，配有雙脈衝固體火箭發動機和雙向數據鏈，射程高達200公里，遠超日印空軍現有的所有空空導彈。而PL-10則採用紅外成像制導和矢量控制技術，同樣具備發射後鎖定(LOAL)能力和越肩發射能力。因此讓PL-15和PL-10儘快批量投入現役便成了中國空軍當前刻不容緩的需求。配備了PL-15和PL-10的J-10B/C，J-11D和J-16三代半戰機就可以利用其強大的相控陣火控雷達，在100公里以外鎖定敵機並搶先發射PL-15遠程空空彈擊中視距外的目標，從而避免進入視距內空戰。即便因種種原因進入視距內空戰，PL-10在性能方面也不輸AAM-5和米卡IR，僅稍次於怪蛇5。如果有國產新一代多光譜智能干擾彈和拖曳誘餌的配合，應該能夠擺脫對方主動雷達和紅外成像空空彈的追蹤，進而在狗斗中擊敗對手。所以憑藉PL-15和PL-10，中國空軍完全有能力突破日印空軍東西兩面夾擊的重圍。

Tejas殺手：攜掛新一代PL-15和PL-10空空彈的中國空軍J-10C戰鬥機

攜掛PL-10紅外成像空空彈的中國空軍J-16多用途戰鬥機話說了這麼多，其實對付日印空軍的最佳手段還是讓第四代J-20隱身戰鬥機親自出馬，所謂的「重圍」和「夾擊」立刻土崩瓦解。由於存在著三代和四代之間的代差，將PL-15和PL-10藏於內置彈艙中的J-20完全可以直接碾壓過去殺個N:0，讓對手毫無招架之力。在今後的十年內，缺乏四代隱身戰鬥機的印度空軍極有可能處於這樣的絕境之中，欲哭無淚，而日本空自憑藉米國的F-35才勉強可以抗衡，但是在數量上將始終處於劣勢，只能苦苦咬牙支撐。

內置彈艙攜掛PL-15主動雷達空空彈碾壓日印所有三代機的中國空軍J-20隱身戰鬥機(鼎盛軍事/huitong)