殲11攔截美偵察機，但不如蘇軍蘇27開刀北約反潛機壯觀

在S海博弈中，中國海航殲-11戰鬥機是攔截美軍偵察機的主力。無獨有偶，與殲-11同源的蘇聯蘇-27戰鬥機早在20年前，就曾狠狠教訓美軍EP-3偵察機的前身北約P-3B反潛機，表現得好像比殲-11要強硬那麼一點。

殲-11B戰鬥機

1987年9月，蘇聯西北部的警戒雷達發現挪威空軍第333聯隊602號P3B巡邏機後，派第10防空軍第941聯隊第2中隊的「36號」蘇-27戰鬥機進行攔截監視。駕駛員辛巴爾上尉是個不折不扣的刺頭，有一次為了驅逐挪威間諜船他超低空飛行把飛機內的廢油全部灑在船上，讓挪威船員在零下20度的低溫下清理煤油費了老事了。

蘇-27也曾出口越南

辛巴爾駕駛蘇-27從外海方向以橫滾動作從挪威飛機的左後方逼了上去，當時挪威飛行員只知道這是一架新式蘇聯戰鬥機，西方軍人首次在如此近的距離上觀察它。蘇-27在接近過程中打開機背減速板，近距離監視挪威巡邏機。蘇聯戰鬥機越靠越近，兩機一度相距僅2米，幾乎到了翼尖碰翼尖的程度，蘇27掛載的空空導彈對於挪威飛行員來說近在咫尺。

當時兩機的飛行高度為4500米，蘇聯戰鬥機突然調整方向，其兩台大推力發動機故意在近距離掠過敵機，強大的噴射氣流令挪威P-3B幾乎失控。幾分鐘後，蘇聯戰鬥機又兜了回來，再次以極近的距離壓向挪威巡邏機，雙方飛行員都能看清對方機身上的鉚釘和焊縫。塞爾維森機長立即減速，並向蘇聯飛行員示意自己要離開，於是蘇聯戰鬥機飛離。但挪威飛機犯了一個幾乎致命的錯誤，他們又轉了回來，這下徹底激怒了蘇聯飛行員。10時56分，當挪威P-3B巡邏機距蘇聯海岸線48海里時，那架蘇-27再次出現，在挪威巡邏機的右翼下方辛巴爾把飛機貼到P-3B下方加速，左垂尾就像一把直立的裁紙刀，準確利落地在P一3B右側的發動機外部划了過去，隨著金屬摩擦的咔咔聲和高速旋轉的螺旋槳被擊斷的噼里啪啦聲，P-3B的發動機艙被切開一道口子，一片螺旋槳槳葉斷了310厘米．像飛刀一樣插進P-3B的機身，右發動機很快停車。

蘇軍辛巴爾上尉駕機返回機場，他的飛機的機尾被對方的螺旋槳打傷。事實上，辛巴爾上尉的行動危險性非常大，在空中，兩架齊頭並進的飛機之間由於氣流作用，其相對位置總是忽近忽遠，一直在變化，P-3B裝有4台阿里遜型渦輪螺旋槳發動機，每合功率高達4600馬力，高速旋轉的螺旋槳殺傷力很大。如果蘇聯飛機的動作稍有偏差，那麼雙方就會同歸於盡。辛巴爾如果不是刺頭，不膽大，他可能也不敢玩這個手術刀動作。不過，蘇軍後來還是象徵性地收拾了這個刺頭，處分並調離了他。

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