中國30歲坦克老兵不死，勇猛拼殺在伊拉克最前線

【澳洲空軍世界悉尼專稿】

近日，路透社刊發了一系列伊拉克軍隊進攻摩蘇爾的照片。

其中一張在摩蘇爾南郊的照片中，出現了一種已經在伊拉克征戰30年的中國坦克。

這就是1980年代中國向伊拉克出口的69-II型坦克。

兩國在1981年簽署的69-II坦克軍貿合同，是當時中國軍工歷史上最大的外貿訂單。

當時由北方工業集團公司具體負責，向伊拉克交付2860輛69-II坦克、286輛配套搶救牽引車。這些坦克中包括了部分69-IIA指揮坦克、69-IIB、69-IIC、69-IIC1改進型。【澳洲空軍世界悉尼專稿】

三千台69-II坦克，令伊拉克陸軍的作戰能力迅速膨脹。在1980年至1988年進行的兩伊戰爭中，伊拉克迫切需要大量坦克等主戰裝備，相對廉價、易於掌握的69-II坦克的到來，有著極為重要的意義。據西方媒體報道，經過殘酷的兩伊戰爭之後，在海灣戰爭爆發之前，伊拉克可能只剩下不到兩千台可以正常使用的69-II坦克，甚至可能低至1500台左右。

伊拉克戰車墳場中的69-II，可以清晰的看到火炮根部的激光測距儀

【澳洲空軍世界悉尼專稿】在海灣戰爭和伊拉克戰爭中，69-II坦克在伊拉克陸軍整體實力遠低於美軍、作戰思想陳舊過時的大環境下，蒙受了重大損失。

被美軍摧毀的69-II坦克，背景中有一輛美軍配備陶式反坦克導彈發射器的LAV25戰車。

應當說69-II坦克本身在1990年代也屬於跟不上時代的主戰武器，但實際上伊拉克曾經對這一中國坦克進行多次改進。這一坦克的第一種伊拉克自行改進型號，被稱為69-QM，也被伊拉克軍人稱為T-55B，採用了附加裝甲，改進了觀瞄設備，甚至有一部分增加了一門60毫米迫擊炮 —— 這可能是模仿以色列梅卡瓦坦克炮塔60毫米迫擊炮的設計。

部分69-IIA指揮坦克也增加了附加裝甲。69-QM1是進一步的改進型，使用西方105毫米線膛炮，威力遠大於原有的100毫米炮。

69-QM2坦克，是伊拉克改進最大的該家族改型，它擁有一門125毫米滑膛炮，威力接近T-72主戰坦克，1986年到1991年進行了少量的改進。【澳洲空軍世界悉尼專稿】

擁有粗長125毫米主炮的69-QM2坦克

69坦克的研製，源自於中國改進59式坦克的工作。69坦克是中國自行改進設計的第一種新型坦克，發動機通過渦輪增壓技術實現了功率上升一成。使用了全新研製的100毫米滑膛炮，從而獲得了發射新型穿甲彈的能力，但伊拉克出口型又配備了100毫米線膛炮。69坦克的火控採用自動裝表簡易火控技術，火炮雙向穩定。

伊拉克出口型69-II使用了70型炮長瞄準鏡、新型火控彈道計算機、889電台、掛膠履帶、煙霧彈發射器、炮塔周邊儲物箱，其它許多部件與子系統也獲得了改進。

69-II家族最大的外觀區別，在於炮塔上與主炮同軸剛性安裝的激光測距儀。它是69-II坦克與蘇聯T-55坦克家族最大的外觀區別。

【澳洲空軍世界悉尼專稿】一輛被摧毀的69-II，車長機槍配有防護鋼板。激光測距儀的裝甲外蓋已經不知所終。

69-II坦克彩繪

伊拉克在當時提出的合同要求其實非常高，第一年就要求交付100輛坦克，此後每年要交付900台，這甚至超越了當時中國軍隊自己的需求，相關廠家從未達到過這樣高的產量。為此，中國五機部竭盡全力，從廠家內外、配套體系整體上做了大量工作，並與總參裝甲兵等部門緊密合作，用240天完成了100輛坦克的首批交付工作。

這不僅僅是坦克廠家努力的結果，許許多多負責配套部件、系統的研究所和廠家，也付出了巨大的努力。這一當時中國歷史上最大的軍貿合同，最終為國家帶來了相當的經濟收益，並有效的提高了坦克行業整體技術實力與具體實施能力。

因此，1986年69-II外貿坦克項目獲得了國家科技進步獎最高獎項，這是中國軍工第一個國家級的最高獎項。

【澳洲空軍世界悉尼專稿】經過了三十餘年的三場戰爭後，伊拉克陸軍手中的69-II已經降低到了非常小的數字，擔任主要作戰任務的坦克裝備已經變成了T-72、M1A1等更為先進的主戰坦克。但我們已經發現，中國69-II坦克這位三十歲的老兵，仍然在與非法武裝份子進行血戰，發揮著自己應有的作用！