2016年最槽軍情盤點，蘇35風波槽點指數五顆星

2016正在拖著疲憊的腳步離我們遠去，然而痛心的是，我們都沒能好好的和2016告別。在12月的下半旬，近半個中國都籠罩在遮天蔽日的霧霾中，而我們能做的，似乎只有等風來，這一切像極了2016年的環球軍情。

用「一團迷霧」來形容2016年的環球軍情再合適不過。新媒體時代的信息傳播速度太快，太快的後果之一就是新聞容易前後翻轉，比如反反覆復的中俄蘇—35合同、懸而未決的S—400合同、撲朔迷離的敘利亞戰局、FC—31「鶻鷹」究竟何去何從、「梟龍」到底賣出去沒、殲—20究竟用的是國發還是毛髮、俄羅斯海軍航母冒黑煙之謎……這些還有待時間揭示真相的軍情要聞，構成了2016最「槽」環球軍情合集，下面我們就來盤點一下其中槽點十足的軍情要聞。

中俄蘇—35合同風波 槽點指數：☆☆☆☆☆

中國和俄羅斯於2015年11月簽署了引進24架蘇—35S多用途戰鬥機的合同，按照俄方當時的說法，合同將按照雙方商定好的時間有序執行。然而進入2016年之後，不時有新聞報道稱中俄蘇—35合同將泡湯，消息來源也是五花八門，毫不誇張地說，幾乎全球軍事媒體都參與到了中俄蘇—35交易進城的跟蹤報道中去，一時間，中國、蘇—35、俄羅斯等字眼成為了長期霸佔各大軍事媒體搜索榜的關鍵詞。就這樣，首批蘇—35在反反覆復的翻轉中迎來了傳說中的交付日期——2016年12月。根據塔斯社的說法，首批4架蘇—35S將在聖誕節當天從俄羅斯飛赴中國，距離蘇—35的交付日期只剩不到一周時間了，我們真誠希望，中俄蘇—35合同能在聖誕節前如期交付，俄羅斯飛行員送完飛機還要回去過年呢。

編輯吐槽：其實這交易要是放在20年前，根本沒這麼多事兒，蘇—27戰鬥機合同1990年12月簽署，1992年8月首批蘇—27才交付中國，從合同簽署到戰機交付足足隔了20個月，而現在距離蘇—35合同簽署才僅僅過了12個月。還是那句話，該來的總會來的，先讓蘇—35飛一會兒吧！

FC—31出路何在？ 槽點指數：☆☆☆☆

自2014年珠海航展驚艷亮相之後，沈飛的FC—31，或者很多軍迷叫順口的殲—31「鶻鷹」戰鬥機就如同石沉大海一般，杳無音信，試飛頻次也顯著降低，2016年更是鮮少露面。而傳說中的鶻鷹2.0，也只存在於各大航展的模型展台上，實機首飛更是遲遲不見動靜。眼看著成飛的殲—20從試飛、定型、量產走到了服役的這一步，很多軍迷淡定不下來了，開始為鶻鷹的未來擔憂起來。就在2016年珠海航展開幕前的新聞發布會上，中航高層確認FC—31將作為外貿型戰鬥機出口，殲—20則會成為中國空軍的新一代戰鬥機。中航高層的此番發言，終於撥開了籠罩在「鶻鷹」命途中的迷霧，我們也有理由相信，搏殺國際軍機市場的「鶻鷹」會飛得更遠。

編輯吐槽：就在發稿前，鶻鷹2.0傳來了首飛捷報，看來沈飛的FC—31項目正在有序進行，廣大軍迷請先停一停鍵盤上的口水相向，還「鶻鷹」2.0一片翱翔的凈空。威龍安內，鶻鷹搏外，或許是中國五代機之爭最好的結局。

霉運連連的俄羅斯海軍航母 槽點指數：☆☆☆☆

2016年對俄羅斯海軍來說絕對是充滿種種不堪回憶的一年，2016年10月，作為俄羅斯海軍實力象徵的「庫茲涅佐夫」號航空母艦率領著數艘戰艦從母港出發，「浩浩蕩蕩」地開往敘利亞，然而開赴地中海的路途卻並不順利。首先是沿途各國海軍的密切監視。在「庫」艦出航的圖中，沿途各國的軍機、戰艦、記者、軍迷輪番上陣，對其進行近距離監視，搞得25年未見大世面的「庫茲涅佐夫」號航母好不自在；其次是各國的不友好待遇，在得知「庫茲涅佐夫」號航母要經停休達港加油修整的消息之後，受到觀海同志指示的西班牙第一時間發去了拒絕靠岸的回復，灰溜溜的「庫」艦隻好載著疲憊的船員們繼續在地中海前行；再次是「庫茲涅佐夫」號自身的問題，在開赴地中海的途中，「庫茲涅佐夫」號航母的黑煙就沒停過，漫天的黑煙甚至可以從衛星地圖上看到，可見其動力系統的問題有多糟糕；經過半個多月的航行，歷經坎坷的「庫茲涅佐夫」號航母終於抵達了敘利亞海域，然而殊不知更大的霉運還在後面：11月13日，一架米格—29K在等待攔阻索修復的過程中因為燃油耗盡墜海；僅僅三周之後，一架蘇—33艦載機在著艦時因為攔阻索斷裂墜海，俄羅斯海軍僅有的兩型艦載機在一個月之內摔了個遍，受盡嘲諷。最後，俄羅斯海軍不得不將艦載機從航母上轉移到了敘利亞的空軍基地，作為俄海軍地位標誌的「庫茲涅佐夫」號航母，就這樣淪為了一艘運輸船。

編輯吐槽：出海有風險，裝X需謹慎。下次出海秀肌肉之前，請千萬記得檢查一下鍋爐是否運行良好、沿途是否有可以停靠的港口以及攔阻索是否能兜得住自家艦載機，不然出事兒可就是國際笑話。當然了，如果有核動力航母的話，上述建議完全可以當作耳邊吹過的海風。

殲—20發動機身世之謎 槽點指數：☆☆☆

隨著殲—20試飛工作的大量開展，越來越多的殲—20出現在了媒體的鏡頭中，然後一個問題就不可避免被各大媒體提起：殲—20用的究竟是國產「太行」發動機還是俄羅斯的AL—31FN發動機？關於這個問題，各路專家學者軍迷展開了無數次的爭論。遺憾的是，這個問題至今沒有明確的結論，畢竟業內專家都說了，從發動機噴管看型號的做法是不科學的。至於某將軍所言的殲—20使用的是國產發動機的說法，目前還存在諸多爭議，不可全信。但有一點可以肯定，上述兩型發動機殲—20都有裝備，只是不確定量產型的殲—20裝備的究竟是哪一型，這個問題的答案，恐怕要等到更多量產型的殲—20服役之後才能有定論。

編輯吐槽：國產航空發動機為人詬病不是一天兩天的事兒了，急也沒用。從目前的發展狀況看，國產航空發動機確實是任重而道遠，短期內不可能一口氣吃成個大胖子，否則中國也不會在今年從俄羅斯進口200台軍用渦扇發動機。

中國軍艦當面強勢撈走美軍無人潛航器 吐槽指數：☆

12月15日，正在菲律賓蘇比克灣附近海域進行偵察活動的美國海軍「鮑迪奇」號海洋測量船遭遇中國海軍強勢「撈魚」——中國海軍打撈船當著「鮑迪奇」船員的面撈走了其正準備回收的水下無人潛航器，然後不顧美艦抗議揚長而去，據說後來中國海軍打撈船還返回事發海域給「鮑迪奇」號發去了無線電回復：我們正在附近巡邏，有什麼事要幫忙嗎？

編輯吐槽：這裡說一下，這個一星是給美國海軍的。論語有言：來而不往非禮也，以前來那麼多次什麼東西都不帶，確實有點兒說不過去哈，這次既然這麼這麼大方送一條UUV給中國海軍，那我們也就愉快地笑納了。發稿前，國防部回應稱中國海軍將按照程序向美方移交中方「妥善保管」的無人潛航器。這裡必須為中國海軍打撈救生船的專業做法點個贊，茫茫大海，生靈眾多，像這種來歷不明的UUV以後遇到一定要及時撈起妥善保管，不然嚇跑漁民的魚兒該如何是好。

更多軍事新聞動態請關注軍機圖微信公眾號：JJT180