殲20這一細節讓國人振奮：一硬體比F22好不少

F22戰鬥機是世界上第一款五代機，也是目前為止美國最強大的戰鬥機，整體上說，該機屬於一款出色的戰機，不但性能強悍，而且領先於時代。儘管現在已經是21世紀，但是超越他的戰鬥機不多，直到殲20戰鬥機出世，中國才擁有了性能能接近美國F22的戰鬥機。

該機可以說是樹立了五代機的標杆，採用雙垂尾雙發單座布局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣。其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的隱形設計，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。

因此，該機的整體性能非常優秀，而且其內部彈倉也成為了五代機的標準。中國作為世界上第二個服役五代機的國家，其殲20的設計過程自然加入了不少五代機的概念。

在殲20的研發過程中，不少新的設備已經出現了，新技術的應用讓殲20的內部設計比F22更為先進。比如殲20使用了更先進的機載雷達、全許可權數字電傳航電系統以及更先進的武器。

但是更先進的武器需要更先進的裝備，武器性能先進了，但武器的尺寸也變的多種多樣，如何讓殲20的武器更佳匹配殲20戰機的內部彈倉呢？一些照片顯示了端倪。

照片中顯示的殲20戰鬥機的機腹彈倉，比F22更加寬大，而且整體的構造也更簡潔。內部的管線不多，說明殲20就管線問題進行了優化。而對比F22戰機，不但彈倉門沒有殲20寬大，而且內部管線密布，從設計上來說，和殲20還有差距。

而這些細節的差異，其實也是這20年來技術進步所帶來的。美國的六代機現在還研發無門，而五代機已經被殲20追上。而此前美國也讓自己的F22生產線關停，這樣F22升級也變的困難。而自從殲20出世，美國已經開始打算升級其F22戰鬥機，讓其更佳符合現代戰爭的需要。