雖然美軍這款武器折戟，但中國還需儘快獲得同類裝備

旋翼機是除了固定翼飛機外，另外一種飛行器，通過旋翼提供升力，再由力矩的變化，做出前進後退的機動動作等。旋翼機的特點就是，旋翼提供升力，而不是因為升力體外形而把速度轉化為升力。因此整體來說，機體設計不像固定翼飛機必須非常流線型。旋翼機具備原地起降的能力，但是卻有一個硬傷，那就是速度太慢，畢竟，動力主要用於提供升力，而非前進的力，因此，如何讓旋翼機加速成為了不少國家的研究方向。

美國的研究方向是在旋翼機升空後，把旋翼作為向前的動力，利用升力體外形保持飛行高度。這樣，兼具了旋翼機可以垂直起降的優勢和固定翼飛機的速度優勢。這就是MV22魚鷹傾轉旋翼機。該機的旋翼可以進行旋轉，類似固定翼飛機機翼的兩翼尖處，各裝一套可在水平位置與垂直位置之間轉動的旋翼傾轉系統組件，當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地面，呈橫列式直升機飛行狀態，並可在空中懸停、前後飛行和側飛；在傾轉旋翼機起飛達到一定速度後，旋翼軸可向前傾轉90°角，呈水平狀態，旋翼當作拉力螺旋槳使用，此時傾轉旋翼機能像固定翼飛機那樣以較高的速度作遠程飛行。

這樣帶來一個問題：可靠性。雖然MV22的可靠性不錯，整體來說出的事故不多，但是作為一個新事物，而且結構複雜，這意味著未來很難保證不出故障，畢竟結構越簡單，故障幾率月底，結構越複雜，故障幾率越高。而美軍也「不負眾望」，幾次MV22的墜機事故，讓人們認為該機是不可靠的。

對於中國來說，這種裝備是非常需要的，然而中國現在對這類飛行器的研發似乎還沒有特別的成功，中國版「V44」四軸傾轉旋翼機出現也不過是在航展上展出了模型，更接近於概念，如何把概念變為現實才是主要的工作。

而未來，如果中國裝備這類裝備，不少離島問題可以更好解決，而一些起降環境惡劣，距離大陸稍遠的海島也能迅速獲得覆蓋，對中國來說非常重要。