網友又曝出轟6K與疑似台灣蘭嶼合影 台軍忙否認

轟-6K戰略轟炸機飛行照片，注意右側紅框里的島嶼

【觀察者網綜合】16日，空軍官方微博發布了一張戰機繞飛台灣島的照片，觀察者網研判其背景遠處山脈為台灣屏東縣境內的北大武山。台當局「國防部」17日出面「嚴正否認」，稱是媒體臆測。

17日，又有網友貼出一張我軍轟-6K戰略轟炸機在雲中飛行照片，研判戰機左前方為台灣的蘭嶼。台當局「國防部」不得不再次出面回應，稱大陸軍機均在台「防空識別區」外飛行，台軍能有效掌握與應對。

繼「轟六戰機與北大武山疑似合影」後，17日晚，一張轟-6K戰略轟炸機在雲中飛行照片在微博被網友貼出。有網友指出解放軍戰機左前方為台灣的蘭嶼，還有網友判斷稱，飛機左後方更遠處的白雲背後，台灣本島東南端海岸線若隱若現。

網友17日在微博貼出這張照片

網友研判戰機左前方為台灣的蘭嶼

網友研判示意圖

台灣親綠媒體《自由時報》援引台軍方人士消息稱，經對比網路照片出處，應是解放軍空軍9月22日在官方微博@空軍發布 公開的照片。

經觀察者網查證，照片為@空軍發布 9月22日發布頭條文章的封面圖片，文章標題為《中國空軍在飛向遠海開放自信中加快戰略轉型》。

文章稱，中國空軍新聞發言人申進科大校9月22日在深圳特區國防論壇上介紹「飛越島鏈」情況時表示，2015年3月30日，空軍轟-6K飛機首次飛經巴士海峽赴西太平洋遠海訓練。從那時以來，空軍航空兵5次飛出第一島鏈演兵西太平洋，出動了轟炸機、殲擊機、預警機、加油機等多型戰機，其中3次飛越巴士海峽，2次飛越宮古海峽。此舉是空軍通過訓練提升能力，以維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展的需要。依照相關國際法和國際實踐，空軍將常態化組織航空兵飛出第一島鏈遠海訓練。

據觀察者網搜索，中新網9月12日的報道中就有此張照片。當時的報道稱，圖為空軍轟-6K飛機赴西太平洋遠海訓練。9月12日，中國空軍組織轟炸機、殲擊機、預警機、加油機等多型戰機，飛經巴士海峽赴西太平洋進行遠海訓練。據介紹，此舉是中國空軍通過訓練提升能力，以維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展的需要。

中新網9月12日報道截圖

據台灣《聯合報》報道，有退役飛行員研判，轟-6K戰略轟炸機是由南往北飛行，飛行高度約2萬尺，並從蘭嶼外側的「飛航情報區」通過。

報道指出，如果真如原發布者所指是蘭嶼，那麼大陸戰機應該是由西南往東北飛，由光線可知是上午，如此則符合11月25日解放軍首度繞台飛行的軌跡。

台媒研判轟-6K戰略轟炸機飛行示意圖

報道稱，台「防空識別區」東界為東經123度，南界為北緯21度，但在「識別區」右下方是一個「缺角」：北緯23度以南，原本南北垂直的「邊界線」，改為折向西南方，與北緯21度相會時，經度是東經121度30分。

《聯合報》稱，這是因為1950年代美國主導台當局與日本劃設「防空識別區」時，考慮到由日本、沖繩南下前往菲律賓的軍機，必須從台方空域的右下角短暫穿過，造成多一次航管移交，因此在協調之下，台方將右下角空域划出，使得往來美國軍機可以直接由菲律賓的管制區，進入沖繩的管制區。但如此一來，也使得位於台灣本島東南方的蘭嶼，成為距離「防空識別區」邊界最近的「中華民國領土」。

長期從事空中拍攝的台灣導演齊柏林對《聯合報》表示，從照片的解析度中很難確認到底是否真是蘭嶼與小蘭嶼。

齊柏林稱，從地面看空中的飛機，距離往往比一般人想像更遠。例如一般可看到飛機雲的客機，往往已達到35000英尺的巡航高度。如果此時飛機距地面的仰角是30度，代表飛機距離目擊者的距離達到70000英尺，就是21公里以上。同樣道理，從空中看到的地面山川，看似距離不遠，其實可能是在幾十公里外。

台「國防部」發言人陳中吉17日「否認」大陸戰機圖片背景為台灣山脈，稱是媒體臆測。18日，陳中吉再次出面對新照片回應稱，大陸軍機均在台「防空識別區」外飛行，台軍能有效掌握與應對，有關媒體臆測報道，毋需隨之起舞。

@空軍發布 16日晚發布的照片，觀察者網軍事評論員研判，這是空軍戰機12月10日繞飛台灣島時所拍攝，背景中出現的是台灣屏東縣境內的北大武山。

《聯合報》18日報道還稱，台當局軍方官員透露稱，對於解放軍空軍繞台飛行，美軍雖未像日本航空自衛隊一般，派出戰鬥機攔截監控，但派出一架RQ-4「全球鷹」無人偵察機在解放軍軍機東方高空監控全局。