直15首飛！當航空強國夢正照進現實，大國空軍夢還遠嗎？

文：梨渦姑娘；圖：岳書華、斯文的威猛

2016年12月20日上午10時，中航工業哈爾濱飛機製造廠

AC352直升機，這位被親切稱為「直15」的含羞待嫁姑娘，正等待蓋頭掀起的那一刻！

當機庫大門緩緩拉開那一刻，所有人第一反應不是拍照，而是，起立，鼓掌，歡呼。

這掌聲與歡呼聲中，有對眼前這大國重器的讚歎，有對千千萬萬航空人的敬意，更有一個中國人應有的驕傲自豪。

而60年前，1957年12月，也是在哈爾濱，新中國第一架自行製造的直-5直升機扶搖直上，一鳴驚人。

上升，下降，側飛，倒飛，原地迴轉，空中懸停……

飛啊飛啊，你看驕傲在放縱，飛啊飛啊，你看我心在蕩漾。

伴隨著機翼旋轉產生的巨大氣流，專家和技術人員共同見證了這架我國最新研製的先進中型多用途直升機成功首飛。

可就是這離地而起的一瞬間，我們足足盼了11年。

「只要發動機不是中國的，飛機就不是中國的。」大概就是這樣近乎執拗的執著堅守，新一代航空人十一年磨一劍。

AC352直升機，無論是核心的「三大件」發動機、航電、傳動系統，還是新材料的應用，都是中航人自強不息，全流程自主研製。

今天，他們為全體中國人交出了一份滿意的答卷，也為國家亮出了一張高端設備的新名片。

從最初的仿製，到全面引進技術，再到今天的對等合作、自主研發，中國航空工業，這一路走了六十年，六十年風雲變幻，六十年風雨兼程。

AC352的誕生，填補了中國民用直升機譜系中7噸級的空白，是國產直升機家族中的一顆新星，中國直升機工業60年發展的巔峰之作，踐行國家創新驅動戰略的成功典範，更標誌著中國直升機工業走向世界一流水平。

最安全，最寬敞，最舒適，最環保，最易駕駛，最經濟，每個「最」字的背後，都是實力默默無言，都有心血持續積澱。

航空報國，豈是空談？既是航空人，就知責任重，既做新裝備，就得多辛苦。感謝每一位工程師，每一位技術員，每一位工人，每一位管理者，感謝他們不忘初心，砥礪前行。

為了今天的首飛，丈夫經歷了什麼，只有妻子最清楚，兒子付出了什麼，只有父母能體會。

第一架飛機悄然出世，毛主席稱讚「自從盤古開天地，三皇五帝到如今，這是一件驚天動地的大事」；時隔六十年，我國航空工業表現出驚人的爆發力，譜寫一個又一個新篇章，開創了一個又一個新天地，為大國空軍送上一個又一個「神助攻」！

君不見，殲5、殲6、殲7、殲8、殲10、殲11......各型戰機陸續服役，曾經望眼欲穿，如今禦敵千里，成為支撐大國空軍鵬程鐵翼；

君不見，運-20列裝部隊，戰略空軍投送能力再邁關鍵一步，更高、更快、更遠、更安全地遂行空中投送任務成為現實，承載戰略空軍雄心壯志；

君不見，殲-20珠海航展「驚艷亮相」，讓中國人終於站在世界前列，助推中國空軍一步跨入「20時代」，實力演繹現代空軍快速崛起；

還有那呼之欲出的殲-16、「轟-20」......

正是因了航空工業的支持，我們的人民空軍才能在抗美援朝空戰中浴血奮戰，才能在保衛祖國領空安全中威震敵膽，才能在維護祖國和平統一中呼嘯長空，才能在支援國家建設和搶險救災中衝鋒在前！

這一飛，我看到這大國重器，背後是製造業的飛速發展。試看中航工業，歷經六十載探索與沉澱，如今已構建起從1噸到13噸噸位完整的直升機產品譜系，實現與世界頂尖直升機製造對等合作，躋身全球一流直升機製造商之列。

這一飛，我看到這大國重器，背後是從未停息的創新之舉。既然選擇走一條沒有走過的路，必然荊棘密布，困難重重。但是，任由創新路上，路險且長，依然堅信，創新驅動發展，科技引領未來。

這一飛，我看到這大國重器，背後是泱泱大國子民的自豪感。大國當有重器，器重方能興國，正是這份驕傲，穿越五千年的時空，早已銘刻在我們的記憶中，流淌在我們的血液里，亘古不絕。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

藍天下，沐浴著冰城冬日和煦的光，和著螺旋槳的轟鳴，AC352銀色的機身熠熠生輝。

航空強國夢，正照進現實。

大國空軍夢，還會遙遠嗎？

敬請關注微信公眾號「大國之翼」，第一時間品讀中國空軍新鮮資訊，請在微信中搜索ID號:daguozhiyi直接關注！