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「中國製造」質量有多好? 清朝1896年造的東西2014還在用


| 歷史 | 真相 | 揭秘 | 神奇 |

用碎片化的細節撬開你所不知道的各類震驚雷人的歷史真相事件


筆者發現現在似乎國內國外,很多人對「中國製造」有偏見。


現在很多人認為「中國製造」就是便宜、質量差的代名詞,但是筆者要說這絕對是偏見。中國製造絕對是「物美價廉」的代名詞!


2014年武鋼運輸部職工在修復武鋼東幹線線路時,無意中發現武鋼站G2K0+456橋樑線鐵路處有一根標記為「漢陽鐵廠造民國六年」字樣的護軌。工友們沿路尋找,又找到11根有不同標記的鐵軌。



這些鐵軌大部分長約9米,鐵軌上標著「1902年」、「1908年」、「1911年」和「漢陽鐵廠造民國陸年拾月」(1917年)、「漢陽鋼鐵廠造」和「BARROWSTEELSEC435」、「BOCHUM」等字樣,標註年份最早的為1896年。

武漢張之洞與漢陽鐵廠博物館顧問、原館長顧必階表示,「從照片上看,這應為漢陽鐵廠早期生產的鐵軌。」從目前發現的約九米長、38公斤/米規格看,應為當年漢陽鐵廠生產的30英尺、85磅/米的標準鐵軌。另外,當時漢陽鐵廠無法滿足全國的需求,部分鐵路會引進英德兩國生產的鋼軌,有外文字樣的應為當年進口的鋼軌。


發現老鐵軌的武鋼東幹線,是成品鋼材和礦石原料進出武鋼廠區最重要的通道之一,十分繁忙。而這些老鐵軌作為護軌,以備火車避險,一直使用正常。



漢陽鐵廠是中國近代最早的官辦鋼鐵企業,規模在當時的亞洲首屈一指。顧必階表示,到1949年前,漢陽鐵廠仍然是全國唯一一家能生產鋼軌的企業。目前在四川達州、河北保定、河南雞公山,依然有百年前「漢陽造」的過硬鋼軌在使用,中國製造的質量如何可見一斑!


雖然現在我們的「中國製造」受了點非議,但是筆者相信,在不遠的將來,中國製造必將在世界人民心目中重新奪回「物美價廉」的稱號。

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