飛在10萬米超高空的轟炸機 15倍音速帶20萬噸當量核彈突擊

轟炸機能飛多高？大概2萬多米已經是相當不錯的數據了。但這種轟炸機的最高飛行高度竟然達到了100公里，也就是100000米的可怕水平。憑藉特殊的技術構型，其航程竟然可以覆蓋全球！這就是銀鳥式空天轟炸機。

銀鳥轟炸機的外形極其科幻

銀鳥式空天轟炸機的概念和外形都是極其科幻的：因為憑藉傳統的飛機設計，根本不可能達到上述可怕的技術標準。空天轟炸機更為準確地說，不像是戰機，更傾向於一種在超高空飛行的高超音速飛行器——就和洲際導彈搭載的核彈頭一樣，但它卻是可控的，可以自由選擇。

什麼叫空天轟炸機？其由地面起飛，最終的飛行高度卻可以達到或者接近地球外層空間的軌道。這樣的做法好處顯而易見：極低的空氣阻力可以讓飛行器的航程大為增高，如此高度也超越了一切防空武器的攔截範圍，對於飛機是十分安全的。太空梭就是一種運用於和平用途的空天飛機。

銀鳥式空天轟炸機是何方神聖呢？應該是目前最高科技的某些大國的新式裝備吧？錯！它是二戰期間德國的末日計劃之一！是的，這個計劃誕生於70多年前。在那一個飛機還用活塞螺旋槳作為動力，防空基本靠高射炮的年代，德國人竟然開始研製空天轟炸機了！

德國人試圖通過銀鳥實現空天轟炸機的概念，打擊全球目標

更為令人驚訝的是，銀鳥式空天轟炸機並不僅僅是一個概念，而是進入了設計的詳細論證階段，甚至開始了風動模型的吹風。其技術指標和詳細數據都已經躍然眼前了！

銀鳥式空天轟炸機的研製開始於40年代初期。其研發目的很簡單：德國需要一種可以從本土起飛，直接轟炸美國的戰機。常規的活塞動力螺旋槳飛機要做到這一點是很難的，德國人一方面期待火箭——導彈武器的進步，第二方面也試圖運用全新的概念製造超越這個時代的轟炸機——這就是銀鳥式空天轟炸機的來歷。

在現代論述大氣層內高超音速飛行器的文章中，不管立場如何，都會承認，德國的銀鳥式轟炸機開創了高超音速飛行器的先河。高超音速彈頭和戰機現在已經成為了軍迷們熱議的前沿技術，而德國人在70年前就意識到了這一點！

滑軌起飛的銀鳥

銀鳥式空天轟炸機將由滑軌上起飛，開始時在機體後部裝有一個大型的助推器。這個助推器產生的巨大動力將把它送入100公里，也就是10萬米以上的超高空——接近地球的低層軌道。然後，其充分利用高超音速飛行中的激波——就如同海浪帶著衝浪板前進一樣——實現持續的高速飛行，輕鬆到達地球上的任意目標，然後實施攻擊。根據設計，其最大飛行速度將達到15倍音速——這個數字在今天任何飛機看來也是極其科幻的。

銀鳥式飛機將和德國二戰的另外兩項末日科技相結合：制導技術和核武器。根據設想，其彈倉內部將攜帶一枚10-20萬噸當量的核武器。在二戰期間，德國的核武器研發速度曾一度領先於美國，要不是因為盟軍對其核工廠的破壞和資源的限制，首先造出原子彈的很可能就是德國了。其制導炸彈技術則在1943年轟炸羅馬號戰列艦時就展露了頭角，更不用說最早的導彈運用了。

因為德國的戰敗和部分技術問題，銀鳥飛機最終沒有被製造出來。但戰後，美蘇兩國卻瓜分了德國在製造空天轟炸機和高超音速飛行器的相關資料，從而大力發展自己的武器項目。一定程度上來說，德國工程師已經幫助世界叩開了飛行器的新大門。

銀鳥轟炸機能和常規飛機一樣著陸