马岛空战英军战绩惊人 海鹞如何猎杀幻影和短剑？

战争序幕

马岛上空的战斗始于一声巨响(当然，实际是21响)，当地时间5月1日0446小时，皇家空军一架孤独的阿芙罗「火神」轰炸机(代号「黑色雄鹿1」)向斯坦利机场投下了21枚454千克通用炸弹，炸毁了一座机库和一架第3攻击机大队的IA.58「普卡拉」轻型攻击机，并在跑道上留下弹坑。作为回应，阿根廷空军从里奥加耶戈斯基地紧急起飞了两架「幻影」拦截，每架飞机都挂载一枚R.530E导弹和两个1700升副油箱。这个「公平」小队在0730左右抵达斯坦利，却没有发现英国轰炸机，不久后就返回了基地。

阿根廷空军基地分布

「黑鹿行动」在斯坦利机场上留下的弹坑

0745小时，由两架「短剑」组成「公牛」小队从里奥格兰德基地起飞接替「公平」小队，每架「短剑」都挂载两枚「蜻蜓II」空空导弹和三个1300升副油箱。这次「公牛」小队遭遇两架第801中队的「海鹞」，「短剑」在「海鹞」上方1200米处迎头飞过，双方在交汇后都立即失去对敌机的目视跟踪，未能展开空战。

在「公平」和「公牛」小队出没之间，十二架第800中队的「海鹞」又向斯坦利和古斯格林机场投下了454千克通用炸弹和BL-755集束炸弹，炸毁了阿根廷空军第3大队的一架「普卡拉」。同时第801中队的6架「海鹞」在马岛东侧和舰队之间(巡逻区域位于斯坦利港东北167公里处)实施了3次战斗空中巡逻(战斗机沿封闭航线飞行，直到遭遇敌机)，正是其中两架在此期间遭遇「公牛」小队。

海鹞在圣卡洛斯湾上空持续执行战斗空中巡逻，Artist:Geoff Lea

中午，两个「幻影」双机小队(「木板」和「柠檬」小队)抵达战区，并与两个「海鹞」巡逻小队展开空战，其中一个「幻影」小队向「海鹞」发射了一枚R.530E导弹，但没有命中。之后两架「短剑」(「焦点」小队)从高空掩护第一波「天鹰」攻击机(来自第4、5大队)对第317特遣舰队展开攻击，遭遇巡逻中的「海鹞」小队，没有发生实质性冲突。另两架「短剑」(「旋风」小队)在午后出现，执行高空清扫任务，但什么也没发现。

阿根廷空军的「幻影」IIIEA，由于缺乏空中加油能力并且机内载油太少，直接影响了作战效率

下午，又出现了两个「幻影」小队。其中一个(「秃鹫」小队，在1540小时起飞)同样没有发现任何目标，不过在1545时起飞的「飞镖」小队却参加了阿根廷空军与英国海军之间的首次实质性空战。鉴于早上那枚R.530E的拙劣表现，阿根廷空军第8大队在这两架「幻影」的机翼外侧挂架上增加了两枚「魔术」导弹，尽管飞行手册不建议这么挂载。

挂载一枚R.530E导弹起飞的「幻影」IIIEA，这种导弹在战争首日的表现令人失望

大约同一时间——1530~1550小时，第6大队第2中队在圣朱利安机场倾巢出动，起飞了其10架「短剑」中的9架。其中4架前出去清除空中的「海鹞」巡逻小队，3架组成一个打击编队，搜索并轰炸英国军舰，另两架为其提供空中掩护。1555小时，两架「短剑」(「金色」小队)从里奥格兰德基地起飞为上述飞机提供撤退护航，但因机械故障只起飞了一架。

圣朱利安基地的飞行员们，1982年5月

阿根廷战斗机的对手是6架「海鹞」，正巡逻在第327特遣舰队西侧南北向弧形航线上的三个位置上，飞行高度4570米。同时三艘英国军舰正接近斯坦利港，分别是「格拉摩根」号驱逐舰、「敏捷」号和「箭矢」号护卫舰，意图在下午晚些时候炮击斯坦利机场。这支小舰队抵达目标附近后在1530小时开始了炮击，此时第一批阿根廷战斗机抵达战区。

阿根廷空军的以色列制「短剑」，可通过机背刀形天线和机鼻下空速管可以与「幻影」区别开来

「格拉摩根」号驱逐舰

击落「幻影」IIIEA

「格拉摩根」号负责对空监视和控制，舰上的空中管制员发现两架不明目标出现在190公里开外，正从10500米高空向下俯冲。在目标接近时，「格拉摩根」向一个「海鹞」巡逻小队发出警告，保罗·巴顿上尉(XZ452号机，巴顿是一名皇家空军交流飞行员)和史蒂文·托马斯上尉(XZ453)立即转向西接近74公里外的目标。两架「海鹞」组成标准战斗编队，散开成间距1.8公里的横队，巴顿在右托马斯在左，飞行速度300节(555公里/小时)以节省燃料。然后他们下降到3300米并加速到400节(740公里/小时)，准备迎战正快速接近的威胁。

第800中队的「海鹞」FRS.1 XZ497

这两架飞机正是「飞镖」小队的「幻影」，长机I-019号由古斯塔沃·加西亚-库埃沃上尉驾驶，僚机(I-015)飞行员是卡洛斯·佩罗纳中尉。两架飞机教条地组成左梯队攻击编队(又被称作「战斗翼」编队)，佩罗纳飞在长机左后方30度500米处。「雷达马尔维纳斯」向「飞镖」小队警告了「海鹞」小队的挑战，「飞镖」小队以500节(925公里/小时)空速急速俯冲到3660米高度，沿马岛北部海岸向东飞去，直扑托马斯的飞机。

加西亚-库埃沃上尉(右)和卡洛斯·佩罗纳中尉

保罗·巴顿上尉(左)和史蒂文·托马斯上尉

托马斯率先获得了雷达接触，巴顿让他担任长机。然后他们需要对目标进行目视敌我识别，也就是所谓的「射手之眼」飞行。在这种飞行中，托马斯变成了「眼球」，继续前进迎头接近目标，如果目视确定目标就是阿根廷飞机，他就会呼叫：「强盗、强盗、强盗!」。巴顿担任「射手」，他向右转弯以获得更大的「转弯空间」，同时下降高度并加速到550节(1018公里/小时)，以便占据一个有利的攻击位置(敌机3/9点连线之后)。

当距离交汇还有15公里时，加西亚-库埃沃向下看着浓密云层的白色顶部，在无线电中说：「敌机就在那，有两架，让我们干掉他们!」。两架「幻影」于是扔掉副油箱，但是佩罗纳的一个副油箱没能脱离挂架。

在同样的距离下，托马斯确定了映衬在蓝天背景下的目标是两架阿根廷「幻影」，并误把抛掉的副油箱当做是发射的导弹。此时，巴顿已经盯上「幻影」僚机，在9公里的距离上呼叫「发现双机!」然后转向他们。同时托马斯向右转弯与敌长机背对背擦过，距离其座舱盖只有30米，随即又与敌僚机擦肩而过。

托马斯向右转弯与敌长机背对背擦过，距离其座舱盖只有30米

巴顿从左下方进入攻击位置时没有被发现，他拉起对准后面那架「幻影」，在6G爬升转弯中迅速消耗着空速，用「阿登」机炮向从自己机鼻前方掠过的佩罗纳打了一个点射。毫无察觉的「幻影」双机开始做一个平滑的2-3G左转爬升，这让加西亚-库埃沃重新发现了托马斯的飞机，并决定用一个垂直滚动剪刀机动来攻击这架「海鹞」。虽然阿根廷飞行员的轻柔拉杆保持住了「幻影」的能量，却制造了一个半径很大的爬升左转弯。

此时，巴顿机动到了佩罗纳的六点，机鼻对准了「幻影」的尾喷管。他的空速已经降低到了350节(650公里/小时)，即使双方速度差足有150节(280公里/小时)，但他还是位于AIM-9L发射包线的中心区域。听到耳机的嗡嗡声后，他解禁了一枚9L的引导头，在听见「nee-nee-nee」的声音(表示导弹正在跟踪目标)后，发射了这枚导弹。

加西亚-库埃沃扭头向左看去，发现了接近中的导弹，急忙通知佩罗纳「急转」，但为时已晚。佩罗纳刚刚拉起滚转向托马斯的高六点(进入垂直剪刀)，飞机很快就被导弹击中炸成了碎片，他在残骸中弹出。

Stan Stokes所作「Harried Argentineans」，描绘了5月1日的空战，XZ452已经击落I-019，XZ453发射的AIM-9L正在扑向I-015

现在加西亚-库埃沃陷入1V2局面，他立即做了一个防御急转弯，螺旋下降冲向2440米高的云顶。这却给托马斯带来了充裕的垂直转弯空间，他跟着「幻影」冲下去。他后来回忆道：「我滚转垂直下降跟在他身后，用一枚导弹锁定了他，然后发射。导弹飞向‘幻影’，就在他入云前，我看见导弹已接近他的机尾，然后飞机和导弹都消失在云中。」托马斯穿过云层搜索敌机残骸，但一无所获。

这次空战的狗斗图

1632小时，「海鹞」的第一次实质性空战结束了，获得了一个确认击落和一个可能击落的战绩，巴顿和托马斯返回「无敌」号补充燃料和导弹。

遭遇「短剑」

与此同时，四架「短剑」实施了一些威胁性的机动以吓足「海鹞」巡逻小队，然后就转身返回基地了。同时「车床」小队的三架「短剑」下降穿云(云底高度300米，云顶高度1200米)，从马岛以西160公里处开始做大约15米高度超低空飞行，避开了「格拉摩根」号的雷达跟踪。这三架飞机每架都挂载2枚250千克西班牙BRP-250伞 降延迟炸弹和三个1300升副油箱。

英国航母上堆积的AIM-9L

这个「短剑」小队由诺伯特·迪梅利奥上尉率领，以420节(775公里)的速度沿马岛北部海岸线向东飞行，利用岛上地形隐蔽自己。小队绕过东岛，从东北方接近斯坦利港，完全没被「海鹞」巡逻小队发现。迪梅利奥发现在离岸8公里的地方三艘英国军舰正在炮击斯坦利机场，立即下令攻击。「短剑」的出现让英国军舰猝不及防，被其发射的30毫米炮弹和投下的近失弹轻伤。

在机腹挂架挂载BRP-250伞降延迟炸弹的「短剑」

随后三架「短剑」开启加力向右急转，向西北方向飞去，以低空超音速飞越西岛，然后散开入云，失去了对彼此的目视接触。迪梅利奥在飞过圣卡洛斯海峡后下令军推爬升以节约燃料。「车床1号」爬升到了12800米，「车床2号」是9150米，「车床3号」6400米。

得知「格拉摩根」号遭受攻击后，两架「海鹞」赶赴现场，此时「车床」小队正在拉起爬升。「海鹞」在军舰引导下展开相距16公里的追逐，「海鹞」盯上了高度最低的那架「短剑」，由古斯塔沃·费格特中尉驾驶。但即使在全推力状态下，亚音速的「海鹞」也只能缓慢接近「短剑」。

「短剑」攻击「格拉摩根」编队的情景

此时，「堡垒」小队的两架「短剑」在9150米高度抵达东岛，收到了来自「雷达马尔维纳斯」的通知——「强盗」正在西北30公里处追逐「车床 2」号。吉列尔莫·多纳迪耶上尉和豪尔赫·塞恩中尉转向320°航向，抛掉副油箱，开加力加速到1.4马赫，展开火线救援。

飞越西岛后，「海鹞」与「车床2号」的距离已经拉近到5.5公里，在「海鹞」双机身后的「堡垒」小队也接近到了3.7公里。但由于没有搜索雷达，两名阿根廷飞行员在午后阳光的照射下无法目视猎物。经过一段130公里的追逐后，「海鹞」放弃了，可能收到了黄雀在后的警告，也可能是燃料不足，于是转弯脱离。「堡垒」小队这下发现了转弯下降中的「海鹞」，但同样由于燃料不足，决定不跟随。

击落「短剑」

1640小时，第三个「海鹞」巡逻小队(第800中队)遭遇「金色」小队。由于长机没能成功起飞，所以何塞·阿迪莱斯中尉只能独自驾驶C-433行动。「雷达马尔维纳斯」引导阿迪莱斯中尉沿东岛海岸向东飞行，迎战从东北方接近的一个目标(雷达显示器上看是一架飞机)，而这个目标实际上是由马丁·黑尔中尉和托尼·彭福尔德(另一名皇家空军的交流飞行员)驾驶的「海鹞」双机。「雷达马尔维纳斯」引导阿迪莱斯直冲黑尔的飞机。

何塞·阿迪莱斯中尉(左)和他的战友们

这架照片的背景就是C-433号「短剑」战斗机

在迎头接近中，「海鹞」爬升到6100米，阿迪莱斯则从10060米高度下降。相距13公里时，「短剑」飞行员目视看到了黑尔的飞机，呼叫「目视发现!」，然后在包线外就发射了一枚「蜻蜓」。不管怎样，黑尔急忙躲避(作为一名战斗机飞行员，你永远不要相信情报!)，急转俯冲向云层，导弹拉出一个弹道弧线坠入云层后，他才在1500米高度拉起。

阿迪莱斯中尉在包线外就向「海鹞」发射了一枚「蜻蜓II」

此时「雷达马尔维纳斯」说对手是双机，所以阿迪莱斯立即卡开启加力进入剧烈转弯爬升，但他已被彭福尔德盯住了(XZ455号机)。随着AIM-9L在耳机中发出愤怒的咆哮，彭福尔德在5公里距离上发射了导弹，此时阿迪莱斯已经完成转弯，但导弹还是准确命中了「短剑」的尾喷管，把这架阿根廷喷气机炸得支离破碎。「短剑」爆炸成一团火球，碎片向岛上坠落，阿根廷飞行员未能弹射。

击落「短剑」的XZ455号机

双方飞行员的表现

在1982年5月1日马岛战争首日中，阿根廷空军为了保护39架次攻击任务实施了25架次空中掩护任务，其中12架次由「幻影」执行，13架次由「短剑」执行，结果失去了两架「幻影」和一架「短剑」。

显然，「幻影」处于劣势，缺乏能成功挑战「海鹞」的续航力、雷达和武器，其以色列表亲——「短剑」的表现则更为糟糕。因此在战争的第一天，阿根廷空军就付出了三架飞机和两名飞行员的惨重代价，根本无力撼动「海鹞」的战场制空权。

阿根廷战斗机飞行员接受的训练并没有让他们做好与英国「海鹞」作战的准备。尽管他们不缺乏勇气，但编队、武器发射和进攻战术都很业余，在2V2空战中只盯住一个目标(「飞镖」小队vs巴顿/托马斯)，以及长机和僚机之间没有相互支援的编队(「战斗翼」编队)注定了他们的覆灭。在装备了AIM-9导弹的对手的前面大开加力(对红外引导头来说，寒冷蓝天背景下的炽热排气分外醒目)又导致了另一架飞机被击落的悲剧。

超低空掠海攻击的阿根廷A-4

在接下来的六个星期里，第8大队的「幻影」又进行了35架次战斗飞行，大部分是「诱饵」任务，试图把正在低空猎杀「短剑」和「天鹰」的「海鹞」引诱到高空作战，但大多没有成功。

阿军飞行员展示飞机上的弹孔

不过阿根廷空军发现第317特遣舰队没有舰载预警机，几乎没有陆上监视能力，因此阿根廷攻击机利用地形的掩蔽从低空进入，有效避免了被英国军舰和「海鹞」的「蓝狐」雷达从远距离上发现，能够接近目标发起攻击。于是第6大队的「短剑」在英军登陆圣卡洛斯湾后转为执行轰炸任务，向英国军舰投掷铁炸弹，以超低空发动敢死突击，但「海鹞」还是击落了其中的9架，有两次还是三机小队团灭。

「短剑」超低空突袭英舰

在这次战争中，「海鹞」虽然没有完全保护好特遣舰队，但的确使阿根廷「短剑」和「天鹰」造成的损失最小化，并在空战中击落了22架阿根廷空军和海军飞机，自身无一损失。这个非凡的22：0的杀伤比，成就了一场伟大战争中的一种伟大战斗机。