法國奇葩戰車射角太低，無法防空只能對付地面目標

圖為法國研製的ELC 30輕型坦克，該車採用基座式炮塔，兩側配備有口徑為30毫米的 HS825型機關炮，其負重輪為5對，屬於ELC車族的成員之一。

問題主要是ELC 30輕型坦克的炮塔形狀。由於採用巨大的基座式炮塔，炮塔後面有很大部分在增大仰角的時候，會和底盤撞到一起，導致射界被嚴重限制。

在炮塔的右前方，有個可以打開的艙口。這種車的體積非常小，重量只有6.7噸，內部空間非常局促。行進期間，駕駛員能打開艙口，以便觀察周圍的環境。

全車總共配備兩人，其中1名為駕駛員，另1名為炮手。在兩門30毫米機關炮的中間，還有2挺機槍。從這個角度看，ELC 30輕型坦克的樣子長得萌萌噠，說得直白點就是丑。

車體後方的細節。在ELC車族裡面，五大車型全是奇葩，只有第五種車型中的ELC 90改進型號，才顯得稍微有點正常。二戰期間法國人被德國錘得太狠，以至於在戰車發展領域迷失了方向，老是希望別出心裁出奇制勝。

兩門30毫米機關炮的總體射速惡意達到600發/分，這樣的射速用於對付步兵足夠了。該型機關炮在配備穿甲彈時，穿甲能力為110毫米，所以也能打輕型戰車。

圖為ELC 30輕型坦克的兩門30毫米機關炮特寫。該輕型坦克由法國奈克斯特公司研製，這家公司還研製出許多地面車輛，其中包括比較知名的勒克萊爾主戰坦克。

ELC 30輕型坦克的炮塔頂部特寫。炮塔的頂部，有一個小艙口，火炮射手在該車行進的時候，可以出來透透氣。小坦克裡面太悶了，非常痛苦。

此圖中，ELC 30輕型坦克的炮塔已經改平。從這個角度看，它的外形是比較科幻的。注意兩門30毫米機關炮的中央，安裝了2挺機槍。在對付迫近的步兵時，用機槍進行掃射，以便節約30毫米炮彈。

ELC 30輕型坦克的性能比較優異，其最大速度可以達到80千米/小時。當時的大多數主戰坦克都無法追上它，所以這種車適合採用打了就跑的策略。或者，該車可以配合主戰坦克作戰，保護其兩翼。

關於這種車的資料非常少，基本判定其僅僅處於樣車階段，有一台ELC 30輕型坦克被保留了下來。二戰之後，在諸多國家研製的戰車之中，以法軍的車最具觀賞性（二貨氣質），這也許歷史的特殊烙印吧。