法國修建的全世界第一條太陽能公路即日起用，但問題又來了……

作者：珮宇 轉載自旅法華人戰報

12月22日，法國製造的全世界第一公里太陽能道路舉行了揭幕儀式。法國環境部長羅亞爾女士主持了揭幕儀式，這條道路的路面鋪設太陽能板，可隨時儲存能源，可供500萬人用電量。但是，法國媒體對這一創新技術似乎有所質疑。

圖片來源：快報

今年一月，環境部長曾宣布打算在法國安裝1000公里的太陽能公路，這項 太陽能路面（Wattway）計劃預期可以供電給500萬人或8%的法國居民人口。10月24日在諾曼底地區的Orne省的Tourouvre鎮正式開工。

今天上午，羅亞爾女士在諾曼底地區參加揭幕儀式時表示，將持續推廣這項計劃到國內其他城市。實際上，這是一條具有試驗性性質的道路。長1公里，寬2公尺，地面看起來像是鋪上了灰黑色的地磚。工程人員在塗滿泊油的路上，鋪了幾千公尺的太陽能面板。其脆弱的光伏板被一種混合聚酯層保護著，可以經得起汽車及各種輕重型車輛經常的往來壓路。這種半透明的混合材質可以讓陽光透過去，被硅分子吸收進去。

圖片來源：RFI

法國環境部表示，這條路完全是法國自主設計和製造的，世界上許多日照時長的國家都對這項技術很感興趣，比如像非洲國家。不過該計劃花費了環境部500萬歐元，因此也引發爭議，某些人開始質疑在法國領土上有否能大量安裝太陽能公路的可續性。

太陽能行業工會（ Enerplan）總裁向媒體表示，他不願「事先就唱衰、譴責這個代表了非常創新先進技術的計劃，但應找出一條路子來降低造價，這對現今來說非常重要。」對他來說，這項目並非當務之急；他說：「如果我們理性行事，繼續走能源價格較不貴的太陽能路線，那麼就不應該朝向這條道路走。」

圖片來源：RFI

如果說Wattway 計劃是一項科技4壯舉，但它卻也同時包含問題：其所帶來的產能及其現今的造價。簡單來說，就是該計劃的產電量，將低於傳統的光伏發電量，但是它的造假卻更加昂貴。

新歐洲專稿，未經授權謝絕轉載