為何中國曾要花巨資買蘇35？看到照片明白中方苦心

圖片為裝備有推力矢量發動機的俄制蘇-35戰鬥機，我們可以看見，這台發動機噴口與普通發動機的很大局別，那就是它的噴口可以上下左右轉動，圖片中的噴口已經朝下大約30度，而最大可以轉動60度左右，普通戰鬥機的噴氣發動機噴口是與飛機機體平行的，不可能偏轉。據了解，中國目前還沒有裝備過具備推力矢量發動機的戰鬥機，而蘇35則可以說是將蘇聯和俄羅斯發展的三代推力矢量發動機技術集於一身的經典之作。

那麼什麼是推力矢量發動機呢？為什麼這個技術非常重要呢？我們知道，普通航空發動機提供的推力方向是固定的，和飛機的縱向中心重合或呈一固定夾角，而矢量推力發動機可將推力方向做垂直或水平調整，也就是說，發動機的噴口可以進行上下，左右四個方面偏轉，這樣做好處很多，如F-35B戰鬥機採用F135推力矢量發動機後，可使飛機起降滑跑距離更短，同時，可使飛機機動性更突出，在失速狀態可給飛機一個有效的控制能力，調整推力方向便於進行空中格鬥作戰。

圖片為蘇-35戰鬥機2013年在巴黎航展上的驚人「UFO飛行表演」，依靠著強大的推力矢量發動機，飛機機身從天空中幾乎垂直與發動機，橫著飛過天空，然後還能在沒有任何推力的情況下滾轉，就以這個動作，中國購買蘇35的20億美元已經很值了。

這麼好的技術，當然中國也不會沒有研究，但推力矢量發動機技術是非常複雜的，涉及到飛機控制和過失速技術等等驗證性科學，所謂驗證性科學就是需要進行大批量的技術積累和試驗積累，才能獲得的技術，但由於種種原因，「我國在上世紀90年代以來，為到底是用殲11還是殲10作為驗證機平台，進行推力矢量發動機研究，一直存在的分歧意見，加上渦扇發動機加推力矢量噴管研製難度大，致使我國推力矢量研究進展比較緩慢」（原文摘自沈飛李天院士傳記《情致藍天》148頁）。

目前，世界上掌握推力矢量技術的國家只有中國、美國、俄羅斯和德國，但真正製造出實用發動機，並成功裝備現役作戰飛機的國家只有俄羅斯和美國兩國，裝備推力矢量發動機的現役戰鬥機包括美國的F-22、F-35，以及俄羅斯出口印度的蘇-30MKI和馬來西亞的蘇-30MKM戰鬥機，最後還有俄羅斯自用的蘇-35戰機。毫無疑問，隨著推力矢量技術的擴散，未來中國周邊裝備具備推力矢量技術的戰鬥機的國家將越來越多，中國戰鬥機如果不具備這種發動機，就一定會吃虧，顯然這並不是我們願意看到的。

別忘了，中國的殲20戰鬥機也沒有裝備推力矢量發動機，有軍事學者認為，「從滿足「打贏」角度來看，蘇-35能夠快速彌補我們在矢量推力方面的探索，尤其是具有矢量推力帶來的技戰術變化方面能夠縮短時間，蘇-35引進對國內項目或多或少有影響」。而且，已經有周邊國家，比如越南和印尼在求購蘇35戰機，中國不能沒有準備，需要提前將這種戰鬥機吃透。

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