老照片:綠皮火車上的中國
1992年8月,四川廣安火車站南下的民工潮。由於人多車少,民工只好從車窗擠上車。周國強攝
擁擠的車廂內部,據說當時火車又擁擠速度又慢,擁擠到人只能通過座椅頂部通行,一個廁所里居然能站滿七個人!
從列車車窗探出頭來的旅客,臉上的笑容沖淡了旅途的睏倦。王福春攝
1991年,從上海開往重慶的列車上,擠在過道的一個狹小空間里的一家四口。王福春攝
1995年,從武漢開往長沙的列車上,車廂太擁擠了,一位光膀子的男子竟然躺在了硬座座椅靠背上,為防止自己摔倒,他不得不用手抓住上面的行李架。王福春攝
1992年,從黑龍江省加格達奇開往古蓮的列車上,各自佔了一張長椅睡覺的男女青年。王福春攝
1996年,從廣州開往成都的列車上,卧鋪上相擁而眠的夫妻。王福春攝
1995年,從齊齊哈爾開往北京的列車上,在寵物狗旁吃速食麵的女青年。王福春攝
列車的卧鋪車廂內光著膀子只穿短褲聊天的男人。王福春攝
列車上打紙牌消遣的旅客,車窗口掛著衣服遮擋陽光。王福春
2003年3月,在河南洛陽開往鄭州的火車上,列車員正在向乘客推銷襪子。宏傑攝
2004年11月16日,火車路過福建漳州郭坑時,火車外的鄉民在用竹桿撐起了香蕉、柚子等水果正在販賣。
圖為1995年8月28日,一名女孩舉著花歡迎到達北京的綠皮車,這輛列車載著參加聯合國婦女大會的代表。
2010年6月27日,廊坊站,火車車迷們拍下最後一趟北京開往上海的綠皮火車離開廊坊站。自6月27日上海開1462次、6月28日北京開1461次起,列車更換為25G型DC600V直供電車底(新空調車)。京滬間唯一一趟「綠皮車」將正式退出歷史舞台。
2001年2月1日,這趟列車共有7扇門窗的玻璃在沿途車站被上車心切的民工砸碎,不少乘客靠近已沒有了玻璃門的冒著寒風前行。
2001年2月1日,在一列載農民工出行的列車上,車廂里擠滿了人。
L700次綠皮列車,乘警李傑和搭檔在審訊一名扒手。
2010年12月31日,在K9064次列車上,產於50年代的鍋爐仍然在繼續「服役」,它為所有乘客提供熱水。
2010年6月26日,1461/1462次「綠皮車」從北京站駛出,開往上海。沒有空調,車廂里用吊扇降溫。
2007年4月17日上午7點48分,杭州至嘉興的8060次客運列車從杭州火車站正點發車,這也是杭州機務段開出的滬杭線上最後一班「綠皮車」。8060次列車上的工作人員將這趟列車的車牌拆下收好。
2012年3月7日,老年菜農們挑著沉重的擔子,奔向還沒停穩的綠皮火車。這列綠皮車是武漢開出的,武漢三大火車站的綠皮車已逐漸退役。
2012年3月7日,武漢,綠皮車上,菜農大媽把還未來得及捆紮的菜薹用稻草捆紮起來。
2012年6月29日,6417次綠皮車上,一位女乘客躺在座位上睡覺。
2014年1月16日,2014年春運第一天。蘇州開往成都的L216列車,3平方米、9個座位,擠了15個人。綠皮車如今已越來越少,但是還未完全退出舞台。
即使在繁華的北京CBD地面上,依然能見到灰頭土臉的綠皮火車。
網友得知承德到北京的這趟被稱作最便宜的綠皮列車就要換成k字頭的空調列車了,都來乘坐它,有的忙著拍照留念。
河南禪城窄軌鐵路上的中州號觀光綠皮小火車,這輛小火車的前身,是先前運行半個世紀的許昌到禪城窄軌鐵路上奔跑的小火車,它是許禪兩地人們進城下鄉的必備交通工具。
※蔣經國生命中的最後一天
※日本攝影師鏡頭下的中國
※中國近代史:紀實的老照片
※民國歌壇七大女神都有誰?
※歷代冬至詩歌精選
TAG:水煮百年 |
※【舊照】綠皮火車上的乘客
※綠皮火車 中國旅人
※一組綠皮火車上的乘客紀實照片
※用影像追憶老深圳:上世紀的綠皮火車、鐵軌、枕木、老站台……
※綠皮火車上的發財夢
※鏡頭中坐綠皮火車的經典場景
※坐綠皮火車的震撼紀實照
※直擊綠皮火車上的20張紀實照片
※實拍:綠皮火車上的真實情景
※綠皮火車上的生活百態,中國大媽太有才,在車上賣起來了
※聽完普京彈鋼琴,踏上這輛綠皮火車去莫斯科郊外的晚上
※別了,綠皮火車
※實拍中國最古老的綠皮火車,裡面竟然成了一個移動菜市場!
※直擊:綠皮火車上乘客的百態相
※實拍:綠皮火車上真實情景
※實拍中國剩存的老式綠皮車,農民一邊坐火車一邊做生意
※《天龍八部》中的「鳩摩智」坐綠皮火車,你敢相信自己的眼睛嗎?
※實拍綠皮火車上的真實情景
※直擊綠皮火車上的20張紀實照