美國的貝爾212直升機
貝爾-212直升機是美國貝爾直升機公司在UH-1基礎上發展的軍民兩用通用型直升機。美國軍用編號UH-1N。民用型貝爾-212,又稱「雙212」,主要用於載客、救護、近海石油開發等任務。
貝爾 UH-1N Twin Huey(UH-1N 雙休伊)是在1968年推出的中型軍用直升機,UH-1N具有15個座位,包括1名飛行員及14名乘客,而執行運輸任務時內部容量達220平方尺(6.23平方米),外力負載可達5000磅(2268公斤)。
結構特點:UH-1N主旋翼由兩個加拿大普惠PT6T-3渦輪軸發動機的推動,推進力共達1,800軸馬力,若其中一個發動機失效時在30分鐘內仍具有一半推進力(900軸馬力)或765軸馬力(最大重量負載)飛行。
美國海軍陸戰隊修改了他們大部分UH-1N,加裝增穩定加控制系統(Stability Control Augmentation System -SCAS),此系統移除了主旋翼頂部迴轉儀的穩定桿,改為電腦控制。
研製歷程:UH-1N(貝爾212)是基於貝爾205機體改良衍生而成,貝爾212原本以「CUH-1N」的名字服役加拿大軍隊,後來改名為「CH-135」。最初加拿大軍隊購入了50架,後來又增購20架,同時美軍亦購入了141架貝爾212並命名「UH-1N」。
技術數據:
機長:12.69米
翼展:14.6米
旋翼直徑:14.6米
機高:4.4米
空重:2,721.5千克
發動機:2台加拿大普惠集團(Pratt & Whitney Canada)T400-CP-400 渦輪軸發動機, 1,800 軸馬力(1,342 千瓦)900 軸馬力
最大起飛重量:4,762.7千克
性能數據:最大飛行速度:185千米每小時、最大航程:420千米
※美國RQ-11渡鴨無人機
※聯合研發的:CA109直升機
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