史上10個最昂貴事故，泰坦尼克號沉沒僅排最末

一場普通的車禍所造成的經濟損失都是驚人的，在大事件面前，我們難以想像它背後那一長串有多少個零，但真的有人去統計了。史上最昂貴的十大事故的計算包括直接的財產損失和產生的相關費用(比如清潔費用和行業損失)，而造成的死亡代價則無法計入其中。這裡說的事故應該不包括經濟危機金融風暴，否則No.1絕對是雷曼兄弟事件(更沒有統計無法計算的戰爭和自然災害)！

10.泰坦尼克號 $1.5億

泰坦尼克號的沉沒也許是世界上最著名的事故。但是它僅僅在我們的列表中排第十。 1912年4月15日,泰坦尼克號在它的處女航行中沉沒,它本來打算成為所有建造的海洋游輪中最豪華的。超過1500人丟失了性命當這艘船開向一個冰山並沉入寒冷的水中時。這艘船花費了700萬美元去建造(相當於今天的1.5億美元)。

順便給你們講個很神奇的事情~~

1898年，英國作家摩根·羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說。小說寫了一艘號永不沉沒的豪華巨輪，名為泰坦(Titan)號，從英國首航駛向大洋彼岸的美國。這是人類航海史上空前巨大也最豪華的客輪，船上****了當時力所能及的一切華貴設施，滿船裝載的都是有錢的乘客，人們在這巨輪上盡情地享受著。但是，這艘巨輪首次出航就在途中撞上冰山，悲慘地沉沒，許多乘客葬身海底。

誰也沒有料到，這本小說中寫的故事，竟成了十四年後不幸的現實。1912年4月有4日夜間，當時最大的豪華客輪「泰坦尼克號」因撞上冰山而沉沒。

悲劇發生後，有人想起這篇小說，發現除了船的名字幾乎相同外，兩者還有眾多的極其相似之處：

兩船都是初次出航就沉沒，其原因都是撞上冰山，肇事地點都在北大西洋。 兩船航行的時間都是在四月份，航線都是從英國到美國。 「泰坦號」所寫的乘客和船員人數為三千人，「泰坦尼克號」乘客和船員人數為近三千人。 「泰坦號」設想重量為7萬噸，「泰坦尼克號」實際重量為6萬6千噸。 "泰坦號」長度為800英尺， 「泰坦尼克號」長度略多於800英尺。 兩船的螺旋漿數均為三個，碰撞冰山的時速均為23里。 還有一點相同的是，兩船出事後乘客傷亡慘重的原因都是因為船上的救生艇不夠。

有人比較了《紐約時報》所刊登的「泰坦尼克號」沉沒的消息，其情節、過程與羅伯森筆下的小說如出一轍。以至可以說，小說中的故事就是提前了十四年出現的「泰坦尼克號」沉沒的寫照。 為什麼如此巧合呢?

9. 油罐卡車vs大橋 $3.58億

2004年8月26日,一輛汽車和一輛裝有32000升燃料的油罐卡車在德國Wiehltal大橋相撞。罐車穿過護欄落在距離A4高速公路90英尺的地上,造成了巨大的爆炸和大火,毀壞了大橋的承載能力。臨時修理花費4000萬美元並且替換大橋估計花費3.18億美元。

8. MetroLink撞毀 $5億

2008年9月12日,加利福尼亞歷史上最糟糕的火車撞擊之一,在洛杉磯MetroLink通勤列車迎頭撞上聯合太平洋號貨運列車後,25人立即喪生。事後認為MetroLink列車可能穿過了紅色信號,當時列車長在忙於發簡訊。非正常死亡訴訟預計會給MetroLink造成5億美元的損失。

7.B-2轟炸機墜毀 $14億

這裡我們有了第一個十億美元的事故(而且這只是列表的第七名)。這架B-2隱形轟炸機在2008年2月23日剛離開在關島的空軍基地就墜毀了。調查人員歸責于飛行控制計算器系統潮濕造成了數據曲解。這個結果使飛機突然鼻子朝上飛行造成B-2熄火併墜毀。這架飛機是僅僅造了21架的其中一架並且是有史以來最昂貴的航空事故。兩名飛行員都被噴射出而安全著陸。

6.瓦爾迪茲埃克森石油公司 $25億

瓦爾迪茲的埃克森石油公司石油泄漏不算是世界上最大的石油泄漏事故,但卻是由於威廉王子灣遠程操作花費最多的一個(只有直升機和船容易使用)。在1989年3月24日,在船主Joseph Hazelwood離開控制室並且船撞上暗礁時,約1000萬加侖的石油溢出。清理費用達到25億美元。

5.Piper Alpha石油鑽塔 $34億

世界上最糟糕的離岸石油災難。曾經,它是世界上唯一最大的石油生產者,每天噴出31.7萬桶石油。在1988年7月6日,作為日常維護的一部分,技術員拆除並檢查安全閥,是防止危險的液化氣聚集必不可少的工作。技術員犯了個錯誤,其中一個忘了替換。在當晚上10點,一個技術員按下了啟動按鈕讓液化氣泵送,這時世界上最昂貴的石油鑽塔事故開始了。

兩個小時之內,這個300英尺的平台被火焰吞噬。它最終倒塌,167個工人因此喪生,並造成了34億美元的損失。

4、 挑戰者號爆炸 $55億

在1986年1月28日,挑戰者號太空飛船在起飛後的73秒便爆炸了,由於一個錯誤的O型環。其中一個連接處沒有封好,導致加壓氣體接觸到了外面。這反過來導致外部燃料罐傾倒液態氫負載,導致了一次巨大的爆炸。替換太空飛船在當時花費了20億美元(相當於現在的45億美元)。調查、故障修正和更換丟失的設備在當時花費了4.5億美元(相當於現在的10億美元)。

3、威望號石油泄漏 $120億

2002年11月13日,威望號石油游輪裝著77,000噸沉重的石油燃料,當離開西班牙加力西亞時遇到了暴風雨,12個油罐中的一個爆裂。由於害怕船會沉沒,船長請求西班牙救援小組的幫助,希望他們把船拖到港口。但是,由於本地官方的壓力強制船長駕駛著船遠離海岸,船長只能從法國和葡萄牙官方試圖尋求幫助,但是他們同樣要求船遠離他們的海岸。暴風雨最終經過這艘船造成了游輪分成兩半並釋放出了20百萬加侖的石油到海中。

參照蓬特韋德拉大經濟學家委員會的數據,全部清除花費了120億美元。

2、太空飛船哥倫比亞號 $130億

太空飛船哥倫比亞號是NASA軌道艦隊的第一艘有太空價值的太空飛船。它在2003年2月1日返回得克薩斯州時毀壞,在發射16天前其中一個機翼被刺穿一個洞。太空飛船原始的花費在1978年是20億美元,相當於今天的63億美元。5億美元花費在調查上,使其成為歷史上最昂貴的飛機事故調查。尋找和追回殘骸則花費了3億美元。

參照美國航空航天協會的數據,最後這場事故花費的總額(不包括更換宇宙飛船)達到130億美元。

1、 切爾諾貝利 $2000億

1986年4月26日,整個世界見證了歷史上最昂貴的事故。切爾諾貝利電站事故被稱作和平時期歷史上最大的社會經濟大災難。烏克蘭50%的區域被污染,超過20萬人需要轉移並安置,170萬人受到這場災難的直接影響。切爾諾貝利造成的死亡人數,包括幾年後因癌症死亡的,估計有12.5萬人。

總共的花費包括清理,替換,補償受害者粗略估計就有2000億美元。切爾諾貝利核心工廠需要花費20億美元建造新的鋼鐵掩蔽層。這場事故官方認定為電力工廠操作員違反工廠程序並且忽視安全需要。