令美國膽寒的唯一國家！一款武器讓美國的靈魂都發冷了？

經過數十年的發展，伊朗已經能夠自主研發生產多款彈道導彈，其中最負盛名的莫過於「流星-3B」液體中程導彈。但是，鑒於液體導彈存在諸多不足，伊朗又自主研製了「泥石-2」固體彈道導彈，泥石-2導彈長17.6米，直徑1.25米，發射重量23.6噸，可以攜帶500-1000千克的有效載荷。泥石-2導彈的氣動外形和再入飛行器設計與流星-3B導彈非常相似，其彈頭為三錐頭式設計，分為錐-柱-裙三部分，即彈頭為鈍錐形，彈頭體呈圓柱形，尾部為裙形，儀器艙為截錐形結構。此外導彈的導航、引導和控制系統也被整合進彈頭內部。這種設計不僅減小了雷達的有效反射截面，增強了導彈的突防能力，還有利於緩解再入大氣層時的高溫燒蝕，裙部的設計則讓彈頭在再入大氣層時保持飛行穩定。

泥石-2導彈採用的是固體火箭發動機，該發動機由高強度鋼製成，採用常規軋制、定位焊接技術。發動機燃料為AP-AL-HTPB複合推進劑，它由含氧量較高的高氯酸銨和端羧基聚丁二烯組成，為提高能量和密度還加入鋁粉作為燃料，用澆鑄法製造而成。這種工藝比較簡單，適宜於製造各種尺寸的葯柱，綜合性能良好，而且使用溫度範圍較寬，能量較高，力學性較好。泥石-2導彈發動機燃料柱採用內孔燃料葯柱，空心藥柱有端面包裹，整個內控燃面同時由內向外燃燒。

但「泥石-2」導彈並未採用先進固體導彈經常用到的全軸擺動噴管技術，而是採用燃氣舵以降低導彈的研製難度。燃氣舵是在火箭噴流中工作的特殊翼，用於導彈的推力矢量控制。推力矢量燃氣舵的工作原理與空氣舵類似，兩者的區別僅僅在於燃氣舵上的氣動力是靠發動機工作時的噴流吹過舵面產生的，而空氣舵上的氣動力則是靠大氣吹過舵面而產生的。因此燃氣舵從舵面形狀到配置均與空氣舵面相類似。舵面對稱安裝在發動機噴口處，舵面在伺服機構的帶動下偏轉，產生彈體所需的控制力矩，從而改變導彈的飛行姿態。「泥石-2」導彈的燃氣舵在燃氣流中的作用與舵面在空氣流中的作用相同。

雖然伊朗的「泥石-2」導彈的發動機並未採用複雜的高嵌入式和可延伸噴管技術意即高比強的纖維複合材料以降低導彈的結構重量，進而提高射程，但是該導彈的服役還是大大增強了伊朗導彈部隊的生存能力和快速反應能力。固體火箭發動機級輸的運用使「泥石-2」導彈省去了「流星-3B」導彈液體燃料的運輸車、加註車和消防車，減輕了後勤保障的壓力，也省去了抽燃料的危險，而且固體燃料不會泄漏，導彈使用的安全性也大為提高，並且「泥石-2」導彈可以實現機動發射。這也難怪伊朗國防部長艾哈邁德瓦希德興奮地將其比作「改變世界的利劍」。