殲20半徑可覆蓋阿拉斯加 美國敢邀請參加紅旗軍演？

在互聯網近日出現的殲-20戰鬥機最新照片中，展示了殲-20掛載了四個副油箱，這證明殲-20正在進行極限掛載測試。殲-20掛載的這四個副油箱的造型都非常尖銳細長，而且尾部都帶有x型的穩定尾翼以最大限度的增強高速時的方向穩定性——這都是超聲速副油箱的典型特徵。這種油箱由於形狀——特別是重心前飄的限制問題，攜帶的燃油本身就比短粗肥壯的亞聲速副油箱要少。

軍事專家季承介紹，殲-20戰鬥機掛載副油箱自然是為了增大航程，此前有媒體聲稱在掛載四個副油箱的情況下作戰半徑可以覆蓋美國阿拉斯加，雖然並不現實，不過本身內油容量就不小的殲20帶了這麼多副油箱之後，打擊半徑恐怕也會是個驚人的數字。

2016年上半年，印度空軍派出了4架蘇-30MKI、4架「美洲虎」、2架伊爾-78空中加油機和2架C-17「環球霸王」戰略運輸機從賈姆納格爾空軍基地起飛，前往阿拉斯加的艾爾森空軍基地參加在4月28日-5月13日舉行的「紅旗」演習。這已是印度空軍第二次參加「紅旗」演習了，在2008年印度空軍就參加了在內華達州內利斯空軍基地舉行的「紅旗」演習。此次印度派遣本國空軍精銳參加「紅旗」演習意義非常重大，既可以通過跨越萬里檢驗本國空軍的戰略作戰能力，又可以通過與美國和其他國家空軍的交手來認識本國主戰機型蘇-30MKI的優點與不足。

「紅旗」軍演是美國空軍最大的空戰演習，也號稱是「世界上規模最大的軍演」。在上一次也就是2008年在美國內華達州內利斯空軍基地舉行的「紅旗」軍演中，印度的蘇-30MKI戰機就很出了一番風頭。事後美軍飛行員認為格鬥能力上印度的蘇-30MKI超過F15/F16，雷達和航電好過老式F15/F16，電子干擾系統有能力讓美軍的導彈失效從而不得不進入格鬥。在問題方面，印度飛行員經驗不足，沒有認識到TVC矢量發動機的弱點，急於啟動矢量狀態造成能量損失，拱手將格鬥優勢讓給美軍，被美軍點殺了不少次。另外美軍認為蘇-30MKI的雷達雖然也是相控陣，但目標捕獲能力不行。