讀懂海的憤怒，這裡有世界上最高、最壯闊的巨浪

葡萄牙的小鎮納扎爾（Nazare）的海灘上有世界上最大的海浪。對於加勒特·麥克納馬拉（Garrett McNamara），這裡是實現他衝浪夢想的地方。這裡也是世界上最著名的巨浪衝浪者們爭相嚮往和挑戰的地方。

從葡萄牙首都里斯本沿著海岸往北行駛3個小時，穿過鬱鬱蔥蔥的綠色山丘和葡萄牙海岸壯觀的懸崖景色，你就會到達納扎爾，最著名的地標是當地的燈塔。

這個海濱城鎮的人口在夏季會增加10倍，超過數十萬的遊客湧向納扎爾的壯麗的海灘和海邊的咖啡館。這裡有建於1577年的燈塔地標建築，當時用於監視進犯葡萄牙的西班牙艦隊。

今天，它被用來監視另一大「威脅」——這裡有世界上最高、最壯闊的巨浪！

如果說納扎爾的海底潛伏了一匹強悍而兇猛的野獸是一點都不過分的。正因為如此，小鎮不斷地向遊客提醒它的巨大破壞力。在這裡，18米高的波浪稀疏平常。對於衝浪狂熱者來說，挑戰納扎爾代表了他們事業上最偉大的追求。

換句話說，這裡是他們實現「救贖」的地方。

巨浪

如果用谷歌搜索加勒特·麥克納馬拉（Garrett McNamara），你會發現這位世界衝浪冠軍在30米高的巨浪上馳騁的視頻。然而，看似簡單的視頻背後，卻是數次直面死神的較量。

2015年，麥克納馬拉在北加州的一處很受歡迎的衝浪地點Mavericks挑戰巨浪衝浪。剛開始一切都是那麼平凡。然而，隨後的巨浪瞬間掀翻了他的身體，將他從衝浪板上拋出，然後重重的砸在海面上。幸運的是，他在這次事故中活了下來，只是左臂受了重傷。

事實上，他坦承，即使在自己最年輕力盛的時候也從來沒有想過挑戰地球上最高的海浪。他回憶說：「我16歲的時候，看到高一點的海浪就很害怕。因此我發誓絕對不會在超過3米的地方衝浪。」

然而，2003年在阿拉斯加的旅行中，「冰川衝浪」的體驗徹底改變了他的人生，人們需要順著天然冰川的高低起伏快速滑行。

當被邀請體驗的時候，麥克納馬拉的第一反應是離開，但在朋友的強烈建議下他留了下來。之後的7天，他不僅活了下來，而且深深地著了迷。

這之後，他唯一想做的，就是在水中迎接來自死神的挑戰。

納扎爾燈塔

花幾分鐘與麥克納馬拉交談，你就會明白為什麼他對巨浪如此痴迷。他嚴謹認真的態度和紮實的基本功帶給他與自然搏鬥的勇氣和力量。

對於麥克納馬拉，時刻保持冷靜是衝浪時面對危險的重要能力，並且他相信，高超的能力只有通過大量重複訓練才能實現。

這名16歲時發誓不會挑戰3米以上波浪的衝浪者，後來成為了衝浪屆的世界冠軍和多項世界紀錄的保持者。在17歲參加夏威夷三冠王比賽之後，麥克納馬拉在各類衝浪巡迴賽中磨鍊了10年，直到1990年代初牽引衝浪逐漸興起。

隨著這項運動曝光度的增加，麥克納馬拉贏得了世人的矚目，他也開始一心挑戰旁觀者覺得不可能的巨浪。

2002年，他獲得了在毛伊島舉行的牽引衝浪世界冠軍，並在2005年和2006年分別贏得了北岸（North Shore）和內爾斯科特（Nell Scott）的冠軍。 2011年，在葡萄牙納扎爾，麥克納馬拉創下了世界最高衝浪的紀錄（24米）。

兩年後，他打破了自己的記錄，將這一數字提高到了30米。

現在，49歲的麥克納馬拉正在試圖擺脫Mavericks事故的影響，向著下一個記錄發起挑戰。

大峽谷

納扎爾的海底大峽谷是它成為巨浪愛好者天堂的原因。

要形成巨浪，首先在海平面要形成強大的風暴，這也是為什麼最驚險刺激的巨浪只出現在一年中特定的時間。不過，如果觀察塔希提島的Jaws、Mavericks、Teahupoo三處地點，你會發現大浪形成的原因都潛藏在海底：深不見底的海灣會在臨近岸邊的時候突然變淺。

納扎爾可能是最極端的例子，剛一出海就有一個最大深度將近5000米的海底大峽谷，這一數字是美國大峽谷深度的兩倍。

隨著水靠近岸邊，海床逐漸上升，突然變窄的空間促使形成巨大無比的海浪。這裡的海浪可以輕鬆達到30米之高，在地球上獨一無二。

麥克納馬拉說：「真正施展魔法的就是這一海底大峽谷，它創造了我們從來都不敢想像的巨浪。」

作為巨浪愛好者的天堂，天氣和風力的變幻莫測也給衝浪者帶來了很多不確定性。離岸邊處不遠，30米高的懸崖矗立在廣闊的海灘上，因此大量的海浪軟著陸在岸上。

在納扎爾的Paria do Norte海灘，獨特的海底峽谷構造可以產生高達45米的海浪。只有稱得上「專家」的衝浪者才有資格在這裡盡情享受波浪上的盛宴。

與地球上其他產生巨浪的地方相比，納扎爾的另外一個顯著特點是海底礁石很少，因此海浪在推進過程中只會越來越高，而不是先升後降。後者的威力往往大大減小。

對於那些以挑戰為生的人們來說，這正是他們爭先來到歐洲海岸的原因。 麥克納馬拉說：「這片海域充滿了未知，等待著人們去探索。它就在每個人的面前，但是卻鮮有人在它那裡。」對於麥克納馬拉，這裡就像一個完美的魔法世界。而在衝浪季到來的時候，這裡便是他的家。值得一提的是，他2012年就是在納扎爾的燈塔舉行了與妻子尼科爾（Nicole）的結婚儀式。

為巨浪量身打造的衝浪板

賓士開發的特製衝浪板

要到達30米高的浪是不可能靠划槳做到的。為了到達有巨浪的地方，衝浪者們發明了牽引衝浪。首先，海上摩托艇拖著他們沖向即將形成的巨浪，然後斷開繩索將他們送入相應位置。

為了挑戰巨浪，麥克納馬拉需要的不僅僅是冷靜，衝浪板本身也必須重新設計，以應對來勢洶湧的波濤。

「不要小瞧大海的力量，當你摔倒海面上的時候，它就像是堅硬的水泥地板」，麥克納馬拉說。

梅賽德斯- 賓士公司幫助麥克納馬拉將夢想變為現實，而他現在也是賓士的品牌形象大使。利用工程技術，賓士為他量身打造了在極端環境下可以承受巨大海浪力量的特製衝浪板。

賓士將柔軟性和堅韌性完美的結合在了一起。不同於普通衝浪板，麥克納馬拉的衝浪板前半部具有很強的柔韌性，避免了在接觸海浪時產生扭曲變形。為了實現這種柔韌性，他們用100克的雙層玻璃結構取代了通常4～5層的拖板，然後用7厘米長的PVC長條覆蓋。

相比之下，衝浪板的後半部分具有重量和剛性，以保持穩定，並且承受海浪巨大的應力。整個後半部分採用碳纖維打造，這幾乎是世界上強度最高的材料。

此外，翅片的角度幾乎接近垂直。麥克納馬拉說： 「我需要把重心放在兩腳中間，以消除擺動力量的影響。此外，我們會將整個衝浪板表面玻璃化，並在實際衝浪轉彎時降低速度，因為這個衝浪板要比傳統衝浪板重很多。」

讀懂海的憤怒

以上這些還不足以讓麥克納馬拉成為最偉大的衝浪者。事實上，他還必須是氣象員和船長。他試圖預測大海的憤怒，通過讀取波浪的變化來尋找最佳的滑行地點。

在像納扎爾這樣的地方預測波浪的走勢並不容易，但這對生存至關重要。

麥克納馬拉解釋道：「這就像以前船員需要做的報告，低壓或者高壓，你必須學習如何讀懂大海的心思。我會悉心聽取老人家的經驗，並且時常觀察海面和天空。」

對於麥克納馬拉，長時間積累的經驗使他知道大海接下來會如何變化。近些年來，隨著信息技術的發展，在線信息越來越準確，通常可以即時看到衝浪者需要的所有信息，諸如速度、高度、風向和大浪到達的時間。因此，衝浪者在進入巨浪之前可以有更好的準備。

「當你全身心投入到一件事的時候，夢想實現的那種成就感是難以言表的」，麥克納馬拉說，「最終的愉悅感和前期的投入總是成正比的」。

直面恐懼

加勒特·麥克納馬拉

衝浪者的高大形象在幾十米高的海浪面前相形見絀。人們不禁要問：為什麼有「瘋子」願意嘗試這種危險？

麥克納馬拉說：「這些地方一開始讓你恐懼。但是當你嘗試多次之後，當你有那麼多的經驗和教訓之後，你會發現這一切都變得再正常不過。這也許就是直面恐懼的魅力！」

可想而知，麥克納馬拉正計劃著迎接更大的挑戰。從夏威夷開始，到阿拉斯加、塔希提島和葡萄牙，已經沒有任何東西可以遏制他的想像力和挑戰的慾望。

隨著這項運動從划槳到現在的摩托艇牽引，從過去的小風浪到現在的滔天巨浪，只有「活下來」這一信念從來沒有變過。

不過與過去不同，浮動技術和波形分析監測技術的發展使得曾經的「不可能」逐漸變成「可能」。

對於麥克納馬拉和那些巨浪愛好者來講，更高的海浪還潛藏在海底，挑戰並未結束！