中國高超音速武器震驚世界，令美日防禦系統瞬間土崩瓦解！

美國《華盛頓自由燈塔》網站報道，中國進行了新型高超音速飛行器的首次試飛，高超音速飛行器的目的是突破美國導彈防禦，向美投射核彈頭。而緊隨著這樣一則消息而來的，則是美國佬無休止的抗議，美國眾議院軍事委員會發表聲明，對中國進行的高超音速巡航導彈測試表示出「極大的擔憂」，並稱此次導彈試驗無助於中美在太平洋地區的「和平共存」。

這型被美國人命名為WU-14（真難聽）的飛行器，從其本質上與美國目前研製的HTV2屬於同一類別，同樣都是使用運載火箭運載在軌道上分離再再入的運載工具，經常有人將其與空天飛機混淆，但實際上這類載具與其說是空天飛機一類的自主飛行飛行器，不如說是類似於彈道導彈多彈頭艙（MIRV）的一種投擲工具，其飛行軌跡近於彈道導彈彈頭但又有所不同，其在外大氣層與運載火箭分離後通常取滑行彈道在大氣層邊緣飛行，具備有限的機動飛行能力，可改變航向和速度。

一是高，由於防空武器的有效殺傷範圍是以有效射擊斜距為半徑，以自身所處位置為球心的一個半球形穹頂，因此空襲武器進入高度越接近防空武器的有效射高，則防空武器能夠有效攔截的直線距離（投影在地面的距離線）也就越小,具體到WU-14這樣的載具，其飛行高度已經超過絕大多數區域防空導彈的最大有效射高，已經具備了超強的突防能力，但是其軌道高度與彈道導彈彈頭沒什麼區別，還是會受到愛國者3，標準3這樣的專用反導導彈的威脅的。

二則是快，速度越高，由於導彈的飛行航線是一個以慣性導航系統標定方向為中線，不斷偏航但自動糾正的過程，導致導彈飛行航線實際上是一個蛇形，對於攔截一方來說，每隔一段時間就要修正一下彈道，重置一下提前量，攔截彈就要進行一次機動，速度越高，這個修正的頻率也就相應的提高，攔截彈導彈能量消耗越嚴重，攔截成功率也就越低--請注意以上是針對飛航飛行器的，彈道導彈由於慣量大，末段並不存在劇烈的航向偏航，反而更容易標定提前量，那麼，WU-14的優點在這裡就顯露出來了，超高速飛航，自身的偏航傾向賦予其一個完全無法提前標定提前量的航線軌跡。速度雖高機動性卻不給力的標準3和愛國者3至此完全敗北。

三則是變，航跡越多變越難以攔截，目前防空導彈武器多使用比例導引法，這種導引法的基本原理是導彈速度向量旋轉角速度正比於目標視線旋轉角速度，目標航向變化越劇烈，需要做的修正也就越多，特別是如果目標速度極高（類似WU-14），航向變化頻率密集的情況下，攔截難度空前加大，很多時候，只能靠運氣去蒙了。

行文至此，各位讀者應該已經看得出來，WU-14之所以鬧得美國人不斷抗議，是因為這種飛行器同時具備高，快，變三個要點，攔截難度極高，遠非呆板的彈道導彈彈頭可比，這種武器試驗，的確可以「打破地區平衡」。而且這裡還有個更重要的地方是，美國HTV-2的實驗飛行失敗了，而我兔一次成功了。