美最新驅逐艦通過驗收海試，沒服役就已經坑坑窪窪

雖然朱姆沃爾特級驅逐艦已經入列，但美國海軍的絕對主力驅逐艦仍然是阿利·伯克級。伯克級驅逐艦已經建造服役60多艘，目前還有多艘仍處於建造之中。圖為最近通過驗收海試的拉斐爾·佩羅塔號，艦體可以看到明顯的魚皮現象，坑坑窪窪的。

船台上的拉斐爾·佩羅塔號，魚皮現象更加明顯。此艦屬於伯克IIA型的重新建造批次，同批次總共建造3艘，拉斐爾·佩羅塔號屬於第3艘艦。隨後一批次的伯克IIA型驅逐艦，採用了更新的技術。

拉斐爾·佩羅塔號是2011年9月26日訂購的，2014年10月30日鋪設龍骨，2015年10月31日正式命名，2015年11月1日下水。下水之後，進行了一年多的試航和評估。

建造之中的拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦。同大多數伯克級驅逐艦一樣，該艦將具備防空、反潛和對陸/對海打擊能力，可以進行彈道導彈防禦，而且能夠探測水雷。

此艦滿載排水量9200噸，採用通用電力公司的LM2500型燃氣輪機，最大航速超過30節，續航力4400海里。值得注意的是，伯克級驅逐艦的巡航力都比較短，與我國054A型護衛艦相當，素有短腿飛將軍之稱。

拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦的桅杆，上面有很多彩帶，這張照片是在下水的時候拍攝的。該艦下水之後，在碼頭旁邊和海上都進行了大量的試驗。

戰艦的海試一般分為建造商海試和海軍的驗收海試。驗收海試通常為第二階段，主要是驗證艦艇是否達到了軍方的參數要求。而且，海軍的評估團隊還有權決定是否接收船。

在海試期間，軍方和船廠對拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦的航行性能、損管能力、機械與電子系統、作戰系統、通信系統和動力系統等等進行測試和驗證。只有這些參數達到軍方的要求，戰艦才能夠進入海軍服役。

圖為拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦的一個分段。該驅逐艦裝備了宙斯盾基線9系統，具備一體化防空反導能力，實施了彈道導彈防禦能力BMD 5.0CU版本升級，而且整合了海軍綜合對空火控系統（NIFA-CA），同早期的伯克級驅逐艦相比，能力有很大提升。

下水儀式上的拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦。該艦以美國海軍陸戰隊英雄、榮譽勳章獲得者拉斐爾·佩羅塔命名，此人是一名士兵。戰艦以士兵命名，是件極為不尋常的事情。

拉斐爾·佩羅塔在伊拉克自由行動的一次戰鬥中負傷，敵人向房間里扔手榴彈，為了挽救戰友，他將手榴彈壓倒了肚皮底下，併當場死亡。由於拉斐爾·佩羅塔的英勇舉動，使戰友們能夠幸運地活了下來。

完成驗收海試之後，拉斐爾·佩羅塔號驅逐艦很快將進入美國海軍服役。根據計劃，美國海軍總共將建造75艘阿利·伯克級驅逐艦。在全球現役軍艦中，伯克級是建造數量最多的一型驅逐艦，是美國海軍絕對的主力驅逐艦。