印度第一種大量出口的直升機太嚇人，低價轉讓無人問津

印度ALH「北極星」通用直升機是印度斯坦航空公司在原德國MBB公司的協助下研製的單旋翼帶尾槳的雙發多用途輕型直升機。先進輕型直升機技術設計階段於1984年11月1日開始，1987年完成了全尺寸工程模型，1991年4月開始地面試驗，空軍/陸軍型原型機於1994年5月28日首飛，裝CTS800發動機的海軍型原型機於1995年12月23日首飛。

「北極星」輕型多用途武裝直升機

軍事專家巡航者介紹，印度斯坦航空有限公司除了已向印度軍方交付76架「北極星」先進輕型直升機之外，還獲得了陸軍和空軍159架的訂單。除此之外，印度還向智利出售了30架「北極星」輕型直升機，另外馬來西亞、模里西斯、泰國、印度尼西亞和澳大利亞也很可能訂購印度的ALH直升機。此外，印度斯坦航空有限公司此前還售予尼泊爾兩架「北極星」直升機。

南美洲國家厄瓜多一直以為印度是個可以生產先進武器的國家，於是在2008年時萬里迢迢從印度購買了7架「北極星」輕型直升機。但是三哥生產的裝備質量實在堪憂，到2015年這7架直升機因事故墜毀了4架，造成多人傷亡。

墜毀的直升機殘骸

軍事專家巡航者指出，因為厄瓜多是個小國，出點什麼事全國人馬上就全知道，像直升機墜毀這樣的事故更是搞得全國盡人皆知。並且在這4起「北極星」輕型直升機墜毀事故中，有1架是在接送厄瓜多總統拉斐爾·科雷亞的路上墜毀的，不過幸好還沒有接上總統，要不然總統先生可能也會遇難，還有1架在眾目睽睽的國慶閱兵儀式上墜毀的，給觀眾留下了「深刻」的印象。

墜毀直升機超過一多半，厄瓜多軍隊說啥也不敢再開剩下的「北極星」輕型直升機了，於是剩下的3架就一直停在瓜亞基爾空軍基地內。一直放著也不是辦法，還得為這些直升機尋找「出路」。2015年10月厄瓜多國防部就發布公告，願意「低價」出售剩餘的3架「北極星」直升機，但是由於墜毀率實在「嚇人」，至今還沒有國家敢於接手。