蠍子輕型攻擊機，性能優良卻拿不訂單

據外媒消息：近日，美國德事隆雅蘭公司研發的量產型蠍子式輕型攻擊機進行了首次試飛，該機將提供給美國空軍進行試飛評估。

首飛的量產型蠍子輕型攻擊機

這架改進型蠍子式輕型攻擊機由麥克納爾空軍基地起飛，進行了1小時42分鐘的空中飛行。最新的蠍子攻擊機主翼增加了4度的上反角並簡化了起落架，德事隆雅蘭公司是德事隆公司的子公司，該公司發言人稱這次試飛驗證了該機航電系統和空氣動力學特性。目前，這種飛機將提供給美國空軍進行評估。美國空軍表示將對該機認真評估，以便於對外國用戶銷售。

該機2013年12月首飛，累計飛行時間800小時，為10個潛在用戶進行了演示，該機由威其塔的賽納斯工廠製造，可用於情報搜集、監視、偵察和近距空中支援。該機目前尚未得到任何訂單。

參考網址：https://www.stripes.com/news/us/revamped-scorpion-jet-to-begin-air-force-assessment-1.446335

背景資料：

研發背景，都是肥電惹的禍

F-35「閃電II」打擊戰鬥機是個謀殺美國國防預算的無底洞，價格已經比最初的預計的3000萬美元一架翻了四到五倍，而且進度一再拖期，造成美國空軍和空中國民警衛隊（也歸美國空軍管）青黃不接，一大批超齡老飛機不得不堅持飛行，比如A-10攻擊機、KC-135空中加油機、B-52轟炸機都是飛機界的百歲人瑞，T-38教練機平均機齡45年，二線部隊空中國民警衛隊更是成了養老院。

美國空軍國民警衛隊正在轉型期，隨著F-16戰鬥機和A-10攻擊機的不斷到壽，美國國會有用MQ-9「死神」無人機取代老飛機的想法，這樣必然削減空中國民警衛隊的有人駕駛飛機數量，這實在不能忍！可F-35價高難沽，何時到貨遙遙無期。要說軍火商也是貼心人，德事隆公司嗅到了商機，很快推出便宜頂用「蠍子」來作真空題，對外宣稱可以在高端隱身戰機打垮對手之後，執行一切低烈度的偵察、打擊等任務，也可以對海外銷售，單價不到2000萬美元，使用成本不到F-16的六分之一，真是價格便宜量又足。

蠍子式輕型攻擊機採用雙座雙發上單翼布局，全長13.2米，翼展14.4米，最大航程4445公里，載彈量1360公斤

該機試射地獄炎反坦克導彈

增加光電偵察設備，可執行長航時的偵察任務，比如用於美國海岸警衛隊打擊毒品走私。

該機的駕駛艙

由賽納斯飛機工廠製造，大量採用成熟的商業化零部件，降低成本

生產中的蠍子

採用兩台通用動力TFE731-2小型渦輪風扇發動機，長1.27米，直徑1米，重量333千克，最大15.6千牛，油耗每小時875升。

可加掛光電偵察設備，執行偵察任務

該機的雷達設備

採用模塊化的設計思想，下部可加掛不同的負載

該機也在參加美國空軍下一代教練機T-X項目的競爭，「蠍子」完全由美國設計，也是其中比較有利的競爭者，不過新型教練機除了本身性能，更強調與模擬訓練設備的可融合性，在這方面該公司並不佔優勢。該機目前尚無訂單，但未來有可能向國外用戶出售。

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