終於有日本人站出來講句公道話了!中國遊客大鬧北海道機場的真相原來如此…
前幾日,因為日本北海道遭受五十年不遇的大雪,使得整個北海道新千歲機場關閉三天。停飛607架航班,滯留旅客人數11600人。其中大約有6000多名中國遊客,包括約500名港澳同胞。
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因暴雪引起的航班停飛使乘客們被迫滯留在機場,這引起了百名中國遊客憤然抗議。有人翻越登機柵欄與工作人員發生衝突,導致日本警方出動警力,衝突沒有造成人員受傷,但兩人因身體不適被送往了醫院。
(中國滯留遊客北海道機場騷亂現場視頻)
針對此次中國遊客大鬧日本機場事件,日媒大肆報道。一時之間成了日本各大網站的新聞頭條。日本各大媒體也給了很多負面的報道。
對此事件
日本網友的評論也是炸開了鍋
難道中國人不知道大雪飛機不能飛嗎?鬧事能解決飛機延誤的問題嗎?等等……
青年君也很關注此次事件,在聯繫到當時被困的人員之後,了解到機場也存在很多原因。比如沒有安排遊客入住賓館,機場毛毯不足等等機場應對不及時的情況。而日媒的報道中,並沒有說明這些原因。
上海衛視也報道過此次事件,「大鬧」機場劇情反轉,若干親歷者現身說法,為中國遊客洗白!
終於
日媒這麼黑中國人
就連日本人都看不下去了!
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曾在日本機場工作過的現任日本某鐵路公司社長,就以機場人的角度,客觀的分析了此次中國人在北海道新千歲機場的騷亂事件。來看一下日本人怎麼說此次事件吧!
譯:正在播放中國遊客在由於大雪而被關閉的新千歲機場里鬧事的新聞。
「又是中國人啊。」
「中國人真是無可救藥。」
我認為這是為了造成這種公眾輿論的有目的的報道。
譯:因為國際線的候機室,是出境後等待的地方,客人無法自由進出。
騷亂是發生在晚上8點左右的時候,客人從前一天晚上就被關在候機室,而且沒有得到關懷照顧。只能在同樣的地方再呆一個晚上。在這樣的狀況下,24日起飛的航班,承載的是當天的旅客,23日的旅客依然在候機室等待。在這樣的狀況下,誰都會不滿的。
最起碼,入境管理局和海關以及航空公司,應該做出什麼回應吧。但是我卻在最初的TBS的新聞上,沒有看到任何報道。關於這個問題,我作為原行業的人是非常在意的。
譯:這是為什麼呢?
恐怕是因為媒體的消息是來源於機場的負責人吧。
機場負責人,即所謂的權威人士,是沒有照顧好旅客的。對這些人進行採訪取材,並不是要闡明新聞的真實性和原因,而只是為了追求新聞的速報性。
這次雖然是北海道機場的報道,但是上次JR北海道的報道,我覺得也是同樣的,為追求新聞速報性的用意。作為觀眾,必須看清這樣的報道,絕大多數人都會說「對啊,對啊,是中國人不好!」。
譯:就算是日本也曾有過把公害排放,大氣污染嚴重當做理所當然的事情,甚至導致學校的體育課停課。
也曾有過一邊按喇叭,一邊搶先進入十字路口的人,覺得這樣是勝利的。像現在這樣有秩序的排隊乘車,也是最近30年左右的事情。在這之前,上班高峰時的地鐵門一開,乘客們也是一擁而上的。
亂丟煙頭和隨地丟垃圾也是很尋常的事情。
大媽進咖啡店的話,會迅速抓取桌子上放的砂糖還有牛奶放入自己的口袋,這些事情,在當時都是很普通的事情,現在60歲以上的人都知道,但是日本的年輕人們不知道。
因此,那些說「中國人真是無可救藥!」的多是40歲以下的日本人,60歲以上的人他們自己也做過同樣的事所以他們都會默不作聲。
因此,即使是政府,當中國人被日本人誹謗的時候,也會好好的對中國進行「公害的防治對策指導」。以及各種技術協助和資金資助。可能,現在,在媒體第一線拍攝和寫報道的人們大多是那種抱有「中國人真是無可救藥!」想法的40歲以下的人吧。
譯:再稍微看看這件事的本質,這些人為什麼要鬧事呢?鬧事的原因是什麼?
我非常在意的是,國際線的大廳,應該是在入境管理局和海關的管制下,這說不定就是問題的所在。無論怎樣,據我所知,入境管理局和海關,他們是完全不把顧客放在第一位的人。他們只認為輸入政策是國家採用的,所以必須改善,這才是本質。不過在這樣的權威地方取材,是不可能得到本質的東西的。
譯:並且請不要忘記,40代以下的人們會說「中國人真是無可救藥!」,不過,日本人以前也是用錢說話的。在海外也做過旁若無人的事情。而且也在美國和歐洲被侮辱為「小日本!」。也就是說你們的父母們與現在你們所厭惡的中國人一樣。
然而,你們要知道,你們和父母都流著和中國人一樣的血。你們是被他們養育大的。
譯:這簡直就好比,農村人從農村出來,努力奮鬥生活養育子女,過了40年,這些長大成人的孩子們對從農村出來的人們說「像你們那樣的農村人無可救藥了」。
所以,最好不要這麼說。
這樣的事情比起,毫無根據的媒體報道引起的各種言論要來的更讓人感到羞恥。
譯:以前有人說「一億白痴化」,如果現代人只是把媒體信息全盤接受的話,的確是有可能「白痴化」了。
如果在讀文章的你,覺得我的文章是啥「???」的話,也許你也有危險哦。
遇到自然災害而引起的大規模滯留是很考驗航空公司的應急能力的,在飛機延誤取消的情況發生後是否給與滯留旅客很好的食宿,並及時告知之後的行程安排,都會對滯留的旅客身心造成很大的影響,為了減少衝突的發生,航空公司還是應該提高應急能力。


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