美國總統出行除了空軍一號其實還有它:E4B核武指揮機隨時待命
E-4B空中指揮機是由美國波音747-200B飛機改裝而成。該指揮機裝備四台發動機、採用後掠式機翼,能進行遠程和高空飛行,並能在空中加油。
用於美國本土受到核/常規空襲時,國家出現緊急情況或地面指揮控制中隊遭到毀壞時,作為一種現代化高生存性的指揮、控制和通信中心,指揮美國部隊,執行緊急戰爭命令,並協調地方政府的行動。
E-4B是波音公司747-200B的軍用型,裝備四台發動機、採用後掠式機翼,能進行遠程和高空飛行,並能在空中加油,它的機艙面積幾乎是EC-135指揮所機艙面積的三倍。
E-4B共有3層甲板,上層為駕駛艙和乘員休息室。
中層分六個功能區。從前向後有最高指揮當局的辦公室、會議室、簡令室,參謀人員工作區、通信控制中心和休息區。最下一層為通信設備艙和維護工作間。機上乘員可達114人
動力裝置:A型裝4台JT9D渦扇發動機,B型裝4台通用電氣公司的CF6-50E2渦扇發動機,單台最大推力23625公斤。
機長70.5米,機高19.3米,翼展59.7米,機翼面積511平方米,展弦比7
最大起飛總重360000千克,機內燃油150395千克
執勤續航時間:>12小時(不空中加油),最大續航時間:72小時,實用升限為9091米以上
為看到這架絕世波音747,老外也是拼了
美國空軍共裝備有4架E-4B,為了給予美國國家指揮當局直接的支持,每天至少有1架E-4B在美軍駐全球各大軍事駐地中的一個的上空盤旋警戒。
另一架隨「空軍一號」行動,以便於美國總統在全球任何地方能迅速登上該機。本文中的E-4B是美國副總統拜登剛剛出席達沃斯論壇時在在蘇黎世機場拍攝到的,機會很是難得。
蘇聯解體後,美國成了唯一的超級大國,因此,E-4B指揮機也不像冷戰時期那麼繁忙了。
1999年美國國防部長科恩就乘坐E-4B訪問義大利。兼任三軍總司令的柯林頓總統有時不坐「空軍一號」,而是選用E-4B外出訪問。
E-4B在美國本土的眾多基地中有前沿作戰基地,在這些基地可以進行有限的結構級別的維護。
並可以實現空中加油,長時間呆在萬米高空?
※吃驚!這才是印度海軍的真正實力 一武器很早以前的確領先中國
※2016全球軍力排名中國為何能第三?俄專家道破天機
※五代機王也有致命弱點:中國遇到F-22不會怕!
※中國兩款武器將打破美軍絕對優勢:西方人質問中國為何不公開?
TAG:烈火軍魂 |
※美國總統專機空軍一號探秘
※美國總統競選里竟冒出一個時光旅行者
※五枚JDAM炸彈精確命中中國大樓:美國卻發現自己做錯了一件事
※美國總統專機「空軍一號」將換新飛機 內部大曝光
※中國空軍今後最強勁的敵人,美國密集驗證下一代隱形轟炸機
※俄國專家稱中國沒有一枚核武器能攻擊美國:但是他卻忘了一件大事
※美國空軍U-2高空偵察機精英飛行員
※美國發展新一代隱身巡航導彈試圖突破中國防空網,戰斧即將過時
※美國總統坐的飛機,「空軍一號」舒服嗎?
※美國海軍航空母艦必備機型:E-2D高級鷹眼預警機
※這群中國「老司機」,憑什麼征服了美國總統車隊?
※為何中國戰機比美國短命?不捨得把現役戰機拆毀檢查
※美少將稱中國沒有一架轟炸機夠得著到美國本土:確實
※中國在發動機領域總算領先一次 只有美國可比
※美國竟把戰略值班帶到了萬米高空:E-4B空中指揮機全球僅四架
※美國開始不淡定了:沒想到中國第二代反艦導彈還有這項能力
※此人在美國眼裡比核彈恐怖:將用3D列印造中國戰機
※中國斥巨資研製這款轟炸機,壟斷美國轟炸機,打造世界第一
※不服你試試 美國空軍:作戰飛機,飛行員
※美國計劃用微波導彈攻擊中國防空系統,中國也在發展