殲10C罕見掛彈升空 中國空軍進攻時代正式來臨

近日，在官方媒體的新聞中首次曝光了中國空軍殲-10B戰機掛載國產鷹擊-91超音速反輻射導彈攻擊雷達站的畫面。與此同時，互聯網曝光了殲-10戰機最新改進型殲-10C掛載兩枚PL-10和PL-15的照片。

殲-10掛載的這些武器，說明殲-10戰機已由早期的空優型逐步向多用途化發展，體現了中國空軍正在逐步提高中、遠距離空戰能力和對地精確度打擊能力。

努力解決長久以來，中國空軍空中進攻力量的「缺板」、「短板」。驗證了人民空軍正在堅定地加速實現從國土防空型向攻防兼備型轉變。

在信息化高技術條件下的局部戰爭中，攻勢防空的反擊戰已經成為各國防空最重要甚至是最好的形式。科索沃戰爭、海灣戰爭以及伊拉克戰爭等戰例向世界展現了一個清晰的道理：

在空中戰場進攻是最好的防禦，僅僅抗擊而不反擊的防空必定面臨失敗。只有在空中進行有效地反擊，才能從戰略上取得主動權。單純的守勢防空作戰已經完全無法適應信息化高技術條件下的戰爭模式。

而要做到攻勢防空，就需要空軍發展進攻性武器。只有這樣才發展能夠有效突破敵人空防、摧毀敵地面和海上空基兵器基地或者作戰平台的空中進攻力量。而這就對戰機的多用途能力，尤其是對地對海攻擊能力提出了很高的要求。

從公開資料可以獲悉，殲-10最開始的定位是作為一款空優戰機來設計的，但是在殲-10研發之初，也就是十號工程剛剛開始時，中國國內沒有一款綜合性能較好的飛機。

殲-8和其他機型只具備高空空高速的能力，而面對當時中國周邊國家普遍陸續換裝三代機的壓力，作為當時中國唯一的高性能殲擊機研究計劃，軍方自然期望它能具備完備的性能，例如可掛載精確制導導彈對地對海進行攻擊，但這顯然不能是一蹴而就。

進入新世紀以來，隨著中國國家綜合實力的發展，空軍的轉型也在逐步加速。對中國空軍來說，本著「小步快跑」的武器發展原則，在已有的作戰平台上不斷進行改進，是一種符合中國國情的武器裝備發展模式。

而這其中改進的重點就是打擊系統的規模和彈藥配套問題，以及掩護系統中的電子突防系統的建設問題。此次曝光的殲-10改進系列掛載多型空空導彈、反輻射導彈就是在空軍加強這兩方面能力建設的體現。

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