美軍最快速直升機派駐日本 竟遭遇地方群眾強烈反對

美國國防部去年決定將10架新型運輸機「魚鷹」（CV－22 Osprey），部署到駐日美軍橫田基地。這是日本本土首度部署魚鷹飛機。對此，日本政府發言人菅義偉在當時表達了歡迎。

美國國防部宣布的計劃是預計2017年後半年部署3架、到2021年之前再部署7架。

貝爾波音研製的V-22魚鷹傾轉旋翼機，具備直升機的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋槳飛機高速飛行、航程遠及耗油耗低的優點。該機時速高達500公里，是世界上最快的直升機。

日本媒體報導，CV－22型魚鷹機歸屬於空軍特種部隊。該機由美國特種作戰司令部（United States Special Operations Command, USSOCOM）屬下的航空部隊使用，負責遠程特種作戰任務，並裝有副油箱。美國國防部認為，魚鷹速度快，具有阿富汗戰場考驗的安全性。在天災等緊急時刻，可改善緊急應變能力。魚鷹機部署在橫田基地，可增強美軍與日本自衛隊的相動。也可展現美國保衛日本的決心。

菅義偉則表示，日本周邊的安全保障環境日趨嚴峻，做為美國重視亞洲的再平衡策略、緊急應變體制整備的一環，美國在日本部署魚鷹機，能夠提升美日同盟的遏制力及緊急應變能力。

美國國防部曾討論是否在美軍駐沖繩的嘉手納基地部署魚鷹，但後來考慮到沖繩縣已部署24架陸戰隊的魚鷹（MV－22 Osprey），具體地點為普天間機場（沖繩縣宜野灣市），為避免再造成沖繩縣人民的反對，決定將CV－22魚鷹機部署在橫田機場。

MV-22是美國海軍陸戰隊所使用的基本運輸型，2004年前共訂購552架。陸戰隊是V-22魚鷹的主要客戶。陸戰隊專用型MV-22B是為步兵、裝備和補給品提供快速運輸，能夠從船艦上或從遠征部隊的飛機場上起降的中型運輸機。它將替換陸戰隊的CH-46海上騎士和CH-53E超級種馬。自2007年3月起，陸戰隊編組了三個魚鷹中隊。

該機還在進一步改進，貝爾及波音公司針對加裝空中加油系統的V-22進行風洞測試，這套空中加油系統不必大幅度更改V-22機體，而能視情況加以改裝或拆除。美國海軍陸戰隊於2013年開始測試這套系統，希望能將F-35B的打擊距離從400英里增加為600英里。

決定公布後，記者問到是否會引起橫田基地周邊的群眾的反對，菅義偉表示，政府會加強溝通，爭取群眾理解，也會詳細考慮部署前的安全工作。

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