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殲10C主要作戰機型有2款之多,型號相加竟是53

近期,俄羅斯《軍事平等》雜誌報道認為殲-10C是目前中國最先進的「三代半」戰鬥機,或許可以對戰F-22,但F 22並不是它的主要作戰目標,對付F-22是殲-20的任務。美軍的其他戰鬥機比如F/A-18「大黃蜂」艦載戰鬥機和F-35「閃電II」聯合攻擊機,才是殲-10C的主要作戰目標。18加35竟等於53,10加20竟然等於30,這兩個算數題沒事加一加,也是挺有軍事娛樂放鬆心情的效果的呀。下文還有有趣的加法,請注意。



殲10C主要作戰機型有2款之多,型號相加竟是53


殲-7E戰鬥機曾經在很長一段時間內保衛著祖國和人民群眾的幸福生活


殲-10C彌補了殲-10A在雷達系統上相對於美國F/A-18「大黃蜂」艦載戰鬥機劣勢。殲-10C的速度、加速能力和機動性能優於美軍現役艦載機,可以與F-35媲一次美。另外,1000千米的作戰半徑可確保殲-10C在「第一島鏈」範圍內執行任務。解放軍需要在這個範圍內抵禦來自美國航母艦載機部隊和日本航空自衛隊的威脅,因此殲-10C將進入未來對戰以F-35「閃電II」聯合攻擊機為對華作戰主力機型的美軍機隊的計劃。



殲10C主要作戰機型有2款之多,型號相加竟是53


殲10戰鬥機換代大潮勢頭猛,軍隊建設上高峰


美國在亞太地區的武器裝備不斷加大軍事壓力,並試圖通過地區軍事化來削弱在亞太的地緣根基,推動F-35戰鬥機在中國周邊擴散,就是美國的一項重要舉措。在這種情況下,解放軍應對的其中重要一環是強化空中武器平台。中國空軍的多個單位在2015年換裝了殲-10B戰鬥機,從那時起,中國空軍戰鬥機的「三代半」時代正式到來,隨著殲-10C和殲-16兩種使用有源相控陣雷達的戰鬥機列裝,再加上殲-11D和即將到來的蘇-35,其總數有望達到1000架以上。更有趣的是,中國空軍的上述戰鬥機編號相加就等於72,這與孫悟空的72變莫名地契合。



殲10C主要作戰機型有2款之多,型號相加竟是53



殲-11D也加入到戰鬥機編號相加小遊戲里了,歐夜。

中國國產殲-10C戰鬥機的產量能夠得到保證,它們將成為有效應對美軍及其亞太盟友的F-35機群的空中作戰平台。中國空軍在裝備和技術上的突飛猛進令美軍不敢小覷,美軍太平洋空軍司令、美國空軍首位女上將洛莉·羅賓遜承認中國軍隊正在縮小與美軍在技術上的差距,「這是不可否認的事實」。 有美軍專家表示,除了裝備和技術,人員素質對於一國的空軍來說也非常重要。相對於殲-10A,殲-10C的技術優勢非常明顯,這種技術提升相當於美國空軍從1987年的F-16C Block 30換用2005年的F-16E Block 60,「中國飛行員能否適應這種技術升級值得關注」。



殲10C主要作戰機型有2款之多,型號相加竟是53



巴基斯坦空軍的幻影III、美國海軍的F-18、美國空軍和約旦皇家空軍的F-16編隊飛行,這組合太亂,半天沒搞明白是咋個事。但是這裡面有2款殲-10C的主要作戰機型,而且這張圖是高清的,3000乘以1900的,我沒加水印,送給喜歡軍事美圖的朋友們的


俄羅斯《航空港》雜誌認為中國空軍在很多年之前就有大批飛行團整建制換裝殲-10A戰鬥機,當時中國空軍的主力戰鬥機是落後的殲-6和殲-7,它們與殲-10A的技術差距遠比現在殲-10C與殲-10A的差距大。中國空軍很好地克服了技術上的障礙,在較短的時間內就適應了新型戰鬥機。因此,殲-10C在解放軍中順利形成戰鬥力沒有任何問題。

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