美無意間公布中國這武器後，竟沉默不語，打算重啟

【烈火兵器-第 328期】 東風—41洲際彈道導彈（代號：DF—41，北約代號「CSS-x-10)是中國軍方目前對外公布的戰略核導彈系統中的最先進系統之一，採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14500公里。由16X16輪式自軸車牽引更適合在公路進行機動，同時具有較強的越野性能。

另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度和打擊範圍得到大幅度的提高。預計東風-41比東風-31重一倍其重量達到80頓，東風—41採用多彈頭重返大氣層載具（MIRV)技術。從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。每個分彈頭都有獨立的飛行彈道並配有假目標突防系統的部件，可調整軌跡攻擊不同目標。

這樣每枚反攔截導彈只能攔截一枚分彈頭。讓反導系統效能大為降低。最多可攜帶10個分導式核彈頭 ，北京目前擁有用於單彈頭上的300個彈頭，導彈重量與俄羅斯 「白楊—M"和」亞爾斯「移動式洲際導彈相仿。所以中國想開發鐵路路基東風—41是符合邏輯的，去年12月，中國從鐵路上試射了一枚東風—41.。這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性！

試射示意圖

【烈火兵器-第 328期】據《漢和防務評論》報道稱：東風—41今年將結束實驗計劃並開始長期在軍中服役，使」火箭軍「入住戰備值班常態化，消息稱：第一批東風—41會首先放在中國河南，首批旅大約由16枚導彈，可攜帶50多個分彈彈頭。因為豫鐵路四通八達適合移動，一方面是原二炮導彈基地就在河南，另一方面美國近期發現中國幾個彈道基地，特別是信陽導彈基地進行了加固工程，此外河南是中國鐵路運輸的重要樞紐，適合東風—41隨時戰備移動。傳說中的「軌道戰略導彈戰」終於亮相了，2020年中國完成本國北斗衛星導航系統後，東風—41打擊精度將進一步提高。

火箭軍戰備訓練

【烈火兵器-第 328期】劇官方消息稱：2012年—2015年中國總共試射了7枚東風—41洲際彈道導彈，而在2015年一年之內就以4個月之差試射了兩枚東風—41（美國軍方五角大樓官員證實）該導彈足以覆蓋美國全境，.由此表明」中國核打擊能力以基本完成體系部署，中國戰略軍備進入世界第一梯隊。當前國際形勢迫使中國必須亮出看家「大殺器」。

所以中國此次一改之前秘密測試的作風，曝光東風—41在網路上就是為了給美國戰略威懾！實際上，目前的洲際彈道導彈是否先進，不再是單純的拼比射程，更非越遠越好 更重要的是多彈頭分導技術，命中精度及反導突防能力！專家認為東風—41遠遠超過美國和平衛士洲際導彈，並且中國發射洲際彈道導彈在發射數分鐘內不可能被美國反導系統攔截，因為那時導彈尚出於助推階段。

美國 「和平衛士」洲際導彈原型

曾有消息指出。美國攔截一枚 白楊—M 需要5至7枚攔截導彈。目前美國的攔截導彈效率是非常有限的，美國攔截洲際導彈的攔截反導系統只能進行中程攔截。所以中國已做好在全球範圍內維護中國的戰略利益準備！

「東風—41」陸基戰備移動