解讀2020年中國海軍水面作戰能力，強者自強

未來的中國海軍水面艦隊是個什麼樣子？尤其是遇到整零年代，軍迷尤其關心。4年後的2020年，我們的海軍實力能和美國縮小多少差距？近日，有網友根據中國海軍目前的大型水面戰艦裝備情況、新型戰艦的在建規模和近幾年來中國新型戰艦的建造速度，對2020年中國海軍水面戰艦的「家底」給出了一份詳細清單。從推測的數據來看，截止2020年中國海軍將擁有兩艘航空母艦（001型、001A型各一艘）、四艘萬噸級戰艦（055型）、29艘大型導彈驅逐艦（4艘「現代」級、1艘051B型、2艘051C型、2艘052型、2艘052B型、6艘052C型和12艘052D型）、26艘護衛艦（2艘054型、24艘054型）以及40艘輕型護衛艦（056型/056A型）。應該說，這個規模著實另人咋舌——綜合規模與質量來看，2020年中國海軍的水面戰艦作戰力量，甚至已經達到了美國海軍的三成左右。我們這裡用了甚至，因為美國的水面作戰能力和實力恐怕無需多說。

圖註：網路上流傳的「2020年中國海軍水面艦隊規模示意圖」（製圖：西葛西造艦）

目前，美國海軍是世界上規模最大的海上作戰力量。從水面作戰艦艇數量上來看，美國海軍擁有10艘「尼米茲」級航空母艦、22艘「提康德羅加」級導彈巡洋艦、1艘「朱姆沃爾特」級驅逐艦、72艘「阿利·伯克」級導彈驅逐艦、3艘「自由」級瀕海戰鬥艦和4艘「獨立」級瀕海戰鬥艦，總計112艘大型水面戰艦的數量不但遠超中國海軍，甚至已經達到了目前歐洲各國（除俄羅斯）海上力量規模總和的標準。不但如此，美國海軍還在裝備質量上佔據絕對優勢，其水面戰艦無論是噸位還是技術水準都位居世界頂尖水平。包括中國海軍在內的其他各國海軍，對其都只能望其項背卻難以匹敵。

圖註：美國海軍由於水面戰艦數量多、質量好因而具備名副其實的全球作戰能力，對此包括中國在內的其他國家都無法與之抗衡

然而，近些年來，這種局面正在發生變化。隨著美國海軍在裝備方面步入「中年期」以及新型戰艦在發展思路和技術完善程度方面出現一系列問題，美國海軍的水面戰艦霸主地位正在一定範圍內受到挑戰。僅以中美兩國海軍對比來看，兩國水面艦艇的主力都是大型驅逐艦，其中中國海軍正在批量建造的052D型驅逐艦與美國正在生產中的「阿利·伯克」級Flight 2型驅逐艦在技術水準上旗鼓相當，而且052D還在部分設備的先進程度上略勝一籌。而在萬噸級水面戰艦方面，美國海軍的「提康德羅加」級巡洋艦至今已經有30多年的歷史，甚至已經有多艘老化退役，新型的「朱姆沃爾特」級驅逐艦則因發展思路上過分偏重對地攻擊能力、同時其採用的新技術並不成熟而導致實戰能力不佳、可靠性低並成本高昂。相比之下，中國的055型驅逐艦則在火力、設備技術水準和噸位上完全超過「提康德羅加」級。此外，中國海軍還擁有大量技術水平適中但性能均衡的護衛艦，而美國海軍使用瀕海戰鬥艦「替代」護衛艦的如意算盤目前基本已經落空。可以說，正是美國海軍發展上遭遇的一系列問題，給了中國海軍以充分的追趕時間。

圖註：「朱姆沃爾特」號似乎已經成為了美國海軍盲目追求技術、發展思想進入誤區的「典型」。類似的錯誤，美國海軍還犯了很多次

但目前來看，對於中國海軍水面戰艦的發展，仍然不能過度樂觀。儘管新一代的導彈驅逐艦和護衛艦性能優異、建造速度迅速，但還有一些老舊驅護艦仍在中國海軍水面艦隊中服役，這些戰艦無論是技術性能還是維護水準都趕不上美國海軍水面戰艦的平均標準，即便以一對一方式替換成新一代驅護艦也只能說部分提升作戰能力。與此同時，美國海軍也在積極調整發展方向和策略，目前新一代的「阿利·伯克」級Flight 3型驅逐艦已經開始建造、「福特」級航空母艦正在排除最後的技術問題、新型導彈護衛艦也已經開始準備招標，可以說其針對中國海軍發展的意味非常明顯。總體來看，中美兩國海軍水面艦隊的裝備質量標準正在迅速縮小，但美國海軍龐大的規模優勢仍然是中國海軍需要不斷追趕的（即便是在亞太地區，相對於美國來說中國的海軍實力也不佔優），而依照目前中國海軍的發展速度在水面艦艇方面中美兩國在西太平洋分庭抗禮的局面，或許已經不再遙遠了。

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