大巴黎本周二實行單雙號限行

由於近日氣溫低，無風、使用木柴等污染型取暖工具的情況增加，自上周五（2日）以來，巴黎地區、羅訥-阿爾卑斯（RHONE-ALPES）地區以及阿爾芙谷地（LA VALLEE DE L』ARVE）的一些大城市（里昂等）污染微粒出現峰值。當局啟動了一些旨在降低污染的措施。巴黎地區本周二實行單雙號限行措施。

在巴黎和大巴黎地區，周末期間微粒污染減弱，但本周一（5日）又再升高。巴黎警察總局當天採取了一些限制措施，尤其宣布本周二實行按汽車牌照號碼單雙號輪流行駛措施--雙號行駛、單號禁行。這是巴黎市政府要求實行的措施。

巴黎警察總局也宣布，從5日清晨5時30分起至子夜在大巴黎地區實行限制行駛措施：高速公路、快道、國道及省道的行駛速限一律減慢20公里、禁止3.5噸以上的重型卡車進入巴黎市。敦請大巴黎地區的居民「儘可能不使用自己的汽車」，以及採取多人共乘一輛汽車的「拼車」方式。

巴黎市政府則宣布繼續實行住宅區停車免費、市內自行車租用（Vélib』）與電動汽車租用（Autolib ）免費措施。

巴黎警察總局上周五曾預定於本周一實行單雙號輪流行駛措施，但認為沒有必要，這引起社會黨籍巴黎市長伊達爾戈女士的不滿，她認為為了公民的健康，必須採取這項措施，隨後巴黎警察總局宣布本周二實行輪流行駛措施。

另外，羅訥-阿爾卑斯地區政府5日指出 ：由於空氣中的微粒污染連續三天達到高水平，本周一（5日）仍維持空氣污染初級警報（最高三級）。地區政府上周五啟動了空氣污染初級警報。罕見的是：儘管周末的活動減少，整個周末期間而且本周一仍維持發布污染警報。

地區政府指出：這是燃燒型污染時期，主要與使用木柴、柴油爐等取暖有關。當局因此採取以下措施：高速公路的行駛速限從時速130公里減為110公里、國道和省道等行駛速限從90公里減為70公里、加強對車輛污染的檢查、禁止焚燒枯枝枯葉，也禁止使用小型發電機組。

里昂的環保派人士認為這些措施不足，要求5日當天就設立單雙號輪流行駛措施，儘管目前里昂公交公司內部有部分職工罷工。

歐洲環保綠黨的公告指出：「這不是萬靈藥，但目前是唯一能夠迅速減少微粒排放的有效措施。為了鼓勵車主把汽車留在自家車房裡，也必須提供公交免費，因此也應該緊急重啟談判以迅速結束目前的罷工。」（歐洲時報/ 周文儀 編譯報道）

編輯：彥蘭