烏克蘭造的攔阻索坑了庫艦？其實還是自己維護不力

【俄RT台報道原文 點明了官方消息是攔阻索斷裂】

新聞不用再多說，俄羅斯這艘「庫茲涅佐夫」號再發事故（我們常說的「褲子艦」）摔了數量本就不多摔一架少一架越來越金貴的蘇-33艦載機。距離上次的米格-29K的事故，連三個禮拜都沒過。而且事故原因上，上次攔阻索在艦載機著艦時被斷裂是事故的誘因，這次蘇-33事故，則直接是因為攔阻索斷裂，蘇-33（繼2005年後再次）沒能被攔阻下來，也未能拉起複飛，直接就衝到海里去了。那麼圍繞這又一起庫艦上的攔阻索斷裂事故，大概有如下幾個問題，值得我們留意了。

攔阻索被拉斷極少見 俄海軍就攤上兩回 結果都是艦載機直接掉海

之所以說攔阻索極少出現被拉斷的情況，自然是以美國海軍的航母為參照標準。畢竟回顧過去，美國航母上攔阻索被拉斷事故，那都是十多年前的事故了。事件具體是2003年9月11日，CVN-73「喬治·華盛頓」號航母上，F-18「大黃蜂」攤上的這樣倒霉事兒。但和這次庫艦的蘇-33一樣，攔阻索斷裂後，這架F-18也是直接掉海。（更具體請看上周文章，美航母的攔阻索也被拉斷過 但美大兵們的反應很高能）這其中的原因，直觀上看是艦載機飛行員沒有反應過來沒有發動機加力拉起複飛。

【庫茲涅佐夫號的線圖 斜角甲板著艦區】

但為什麼沒有反應過來複飛，這其中的原因多半應該是：飛行員前一秒剛鬆一口氣，著艦尾鉤掛索成功，一次完美的著艦，後一秒發現，這機機居然沒有停下來，本著斜角甲板盡頭去了，這個時間節點基本是沒有拉起複飛了可能。畢竟很多艦載機的成功拉起複飛都是著艦失敗、未能掛上攔阻索後的第一時間反應，拉杆推油門轟加力。顯然，對比中，這種攔阻索被拉斷事故，更會讓飛行員放鬆警惕「麻痹大意」，以為成功攔阻著艦了，但沒能攔阻減速的艦載機只能是繼續溜到了海里，飛行員成功彈射無傷亡就是最好的結果了。只不過現在庫艦的蘇-33是本來就沒幾架了，但也沒什麼2005年蘇-33就因為攔阻索斷裂摔過一架了（2005+蘇-33，關鍵詞搜索就能找到）。

【2003年9月11日，CVN-73「喬治·華盛頓」號航母上，攔阻索斷裂事故】

【事故最後也是，艦載機掉海，飛行員成功彈射】

烏克蘭造的攔阻索被拉斷了 原因那也是俄海軍自己幹活不細維護不力

【艦面的維護作業，是技術活，也是臟活累活】

以美國的攔阻索為例，承受力上是90噸力上下，所以說來沒問題的攔阻索，著艦中的艦載機即便是稍有超出規定速度時也是不可能拉斷的。所以，這「鍋」和上次米格-29K的事故一樣，還是艦面的維護人員自己默默的自覺背起吧。在攔阻著艦中，攔阻索直接承受著艦載機尾鉤的衝擊力和攔阻力，直接關係到艦載機回收作業的最後成敗以及艦面人員的安全。

也因此我們看到，在艦載機的飛行任務前，是都要有對攔阻索的細緻檢查，檢查是否出現了瑕疵隱患、是否有安全隱患要及時更換。在日常中對攔阻索，更是有著非常繁瑣嚴密的檢查維護以及疲勞期的更換作業。那麼，短短一個月不到，庫艦就出現了兩起攔阻索引發的事故，那只能說是庫艦的甲板作業人員對攔阻索的維護保養和任務前檢查出了疏漏，這歸根結底的本質是人為造成的事故。

【「黃裝」（飛行負責人）和「綠裝」攔阻系統負責人在檢視攔阻索】

這次事故後，目前的俄媒報道中， 除了官方通稿，像「觀點報」給了「深度」報道，稱事故中的「攔阻索」都是烏克蘭的「無產階級工廠」股份有限公司生產的（這裡面的花絮還有，印度海軍的「維克拉瑪蒂亞」號用的當然是同款）。以及，有評論將事故原因完全歸結於庫艦的攔阻索質量、使用壽命有嚴重問題。

但筆者還是認為這樣的結論並不夠足夠有說服力，換言之，這是不足以「甩鍋」庫艦上甲板作業任務的幹活不細維護不力。雖說攔阻索的確對「材料」有著高要求（包括，昔日知名人士的平可夫言之鑿鑿的稱我國造不出攔阻索），但很顯然對比航母上的其他門類技術難度、對材料性能的要求，攔阻索談不上有多苛刻。所以，筆者無法完全苟同這種造不出好攔阻索的觀點。

【美航母維護中的攔阻索，可以看出，每根攔阻索是由這6股鋼絲繩組成的，而這每股鋼絲繩又由2根主鋼絲、12根中間尺度鋼絲和6根呈三角形布置的細鋼絲扭成】

更何況，退一步而言，即便俄羅斯現在庫艦上的攔阻索，使用壽命與美國航母上的有著一定差距，但很顯然，如果甲板人員有著嚴格的系統的檢查維護程序，也是可以「主觀能動」（最差的情況無非就是攔阻索換的勤了些）的來保障攔阻索的不斷，保障攔阻回收作業的成功。所以，基於上次米格-29K事故和2005年在內的兩次因攔阻索斷裂造成的蘇-33掉海這個事件前提，筆者的觀點是，事故凸顯著庫艦上艦面作業人員的幹活不細維護不力。

船再大再高科技也少不了主觀能動的「人員」和精心細緻的「維護」

檢查

上潤滑

協同

更換

嚴謹的測量

細緻的焊接

即便航母，我國海軍是「新人」，但歷次的新聞報道中是少不了，圍繞「攔阻」忙碌的畫面。

【甲板人員的作業講求精密細緻，有著嚴格周密的程序。「戰鬥民族作風」是不行的】