說出來你可能不信 中國的計程車差點被保時捷承包了

在上世紀九十年代，你如果有一輛大眾桑塔納，那絕對是身份的象徵。在人均月工資170元的時候，一輛桑塔納的售價高達27萬元，約等於今天的400萬至500萬之間，可想而知普通人根本買不起轎車。能坐上轎車的非富即貴，要麼是暴發戶，用大哥大、帶金項鏈、抽中華的那種暴發戶。

由於當時市場上的轎車對於當時的普通老百姓十分昂貴，當時的中國政府1994年開始了一項旨在讓普通家庭買得起轎車的項目——中國家庭轎車計劃（China Family Car Project），該項目希望汽車廠家能夠設計一款環保、廉價、擁有五個座位的家庭小轎車，中標者能夠有機會和一汽合資生產該車型。共有20家廠商收到設計邀請，連保時捷也拿出了自己的概念車C88.

有興趣的同學可以百度一下C88，記得加上保時捷三個字，否則搜出來什麼奇怪的東西小編可不負責。

保時捷設計的這款C88.「C」代表著Comfort舒適、China中國、Clean清潔、Cheap廉價，當然8.8萬的售價在當時也不廉價，但已經大大降低了普通人購買轎車的難度。「88」代表著售價，同時保時捷也考慮到中國人喜歡8這個數字。我們可以看到這款車的車標並不是傳統的盾牌，原來這是保時捷專門為C88設計的三角車標，寓意著中國當時在獨生子女政策下的三口之家，可謂用心獨到。

可惜的是一年之後，這項計劃被取消了，這輛車也隨之成為汽車歷史博物館裡的一件展品。可以想像的是，如果當年這項計劃沒被取消，我們的計程車很可能就是保時捷了。