耐人尋味：毛主席座駕為何一律都沒有後視鏡？

隨著中國人家家戶戶基本上都開上了轎車，毛澤東生前坐什麼轎車，成為不少愛車的毛澤東粉絲們頗為關心的問題。

其實，在新中國成立前，毛澤東一直沒有專用轎車，有事臨時坐公車。

新中國成立後，毛澤東才有自己的專門座駕——蘇聯產的吉斯牌115防彈車。

這是斯大林贈送給他的。

1949年3月，毛主席從西柏坡進入北平後，乘坐解放軍繳獲的美式吉普車，在西苑機場檢閱了解放軍部隊。這張照片見報後，被蘇共領導人斯大林看到。他馬上批示有關部門，製造一批最先進的吉斯轎車，贈送給中國領導人使用。

1950年，毛澤東訪問蘇聯時，就坐上了斯大林專為他製造的吉斯-115防彈車。回國時，斯大林把它送給毛澤東，隨火車帶回了中國。

這輛吉斯車是是防彈保險車，顏色是黑色的，有8個缸，耗油量相當大。

1971年9月，毛澤東南巡時，洞悉有不測，返抵北京丰台火車站後，正是坐著這輛吉斯車平安地回到萬壽路住所。不過，在六七十年代，毛澤東已不常坐它了。

吉斯-115防彈車，是毛澤東在五六十年代坐得最多的車。

但是，進入60年代中期，隨著中蘇關係惡化，周恩來換上了法國雷諾公司的轎車，朱德也換上了捷克產斯柯達轎車，但是毛澤東不同意從外國為他購買專車。可是，他的那輛吉斯車已是超期服役，並且國際環境也使得他不適合公開乘坐蘇聯車。最後，中央辦公廳決定給他換上我國自己製造的紅旗牌轎車。

1966年，中國自產的首批20輛大紅旗轎車，送進了中南海。毛澤東坐上了一輛紅旗牌轎車。

毛澤東除了吉斯-115防彈車和這輛大紅旗牌轎車外，在韶山時，還經常乘坐湖南省委的一輛銀灰色吉斯車。

有意思的是，毛澤東的這三輛專車，都有一個共同特點——沒有後視鏡。

汽車沒有後視鏡，對於司機開車來說，是很不方便的。名字座駕的這個特點耐人尋味。

為什麼？

在毛澤東去世後，他的那輛老吉斯專車送進了中國人民革命軍事博物館，放在一層中央大廳進行展覽，旁邊有一個介紹牌，上面的文字揭示了毛澤東的座駕沒有後視鏡的秘密：

「該車沒有倒車鏡，主要是因為在上世紀五六十年代意識形態要求『社會主義不能開倒車』，同時車輛乘坐級別非常高，使用時一般都有警衛車隊護駕無需倒車所致。」

（陳冠任原創，不得轉載和改編）