以色列花13億美元買德國潛艇？伊朗竟然從中獲暴利

2016年12月2日，以色列主流大報《新消息報》在頭版擲出一顆「重磅炸彈」，稱以色列向一家德國企業購買潛艇，而後者大股東竟然是伊朗政府！

什麼？以色列買潛艇，最後錢落到宿敵伊朗口袋裡？這事聽起來像是天方夜譚，但又千真萬確，如假包換。大夥欲知詳情如何，且聽本文分解。

故事的源頭，還得從40多年前說起。上世紀70年代初石油價格大漲，伊朗巴列維王朝的收入隨之猛增4倍，從原來的每年40億美元增至1974年的200多億美元。

伊朗國王巴列維從上世紀60年代開始推動本國快速現代化，除在本土全面開花，鋪開攤子搞建設外，還專門成立了國營金融機構「伊朗對外投資公司」（IFIC），在歐美髮達國家大把撒銀子收購外企股份。

當時的西方正因1973至1974年的石油大漲價，面臨著國際收支急劇惡化、經濟陷入「滯漲」的困境，迫切需要外部資金注入以解燃眉之急。正在節骨眼上，IFIC這個出手闊綽的大金主來了。

IFIC果然是資金雄厚，一出手就分別給了義大利、美國的廠商30億美元和15億美元貸款，1974年又收購了德國軍火巨頭、百年老廠克虜伯25%的股份。這一事件和科威特斥巨資買下戴姆勒-賓士公司七分之一股權，成為當年最轟動世界的經濟新聞。

實際上，伊朗與克虜伯的金融關係由來已久，甚至能追溯到二戰時期。再說IFIC，後來雖歷經政權更迭，但其作為伊朗對外投資主渠道之一的地位並未撼動。有資料顯示，該公司累計對外投資約150億美元，其中57%投向歐洲。

或許有人會問，給以色列造潛艇的不是霍瓦茲-德意志船廠（HDW）嗎？怎麼會跟伊朗扯上關係呢？

作為全球最大的常規潛艇製造商，HDW的傳奇始於其上世紀70年代末研發的209型常規潛艇。有資料顯示，該潛艇及其後續發展型號仍佔據世界常規潛艇市場約8成份額。

從2002年開始，HDW控股權幾經轉移，最終於2004年由蒂森克虜伯集團從美國風投公司OEP手中購回。隨後，蒂森克虜伯將HDW與旗下的博隆·福斯船廠、北海船廠一起重組為蒂森克虜伯海事系統公司（TKMS）。IFIC就此順理成章地變成了HDW和TKMS的大股東。

至於HDW為以色列造潛艇一事，說來也與德國「支援以色列的敵人」有關。1989年8月，以色列向德國訂購3艘基於209型建造的海豚級潛艇。因單價高達3.4億美元，深感「肉疼」的時任以軍參謀總長巴拉克一度打算放棄該項目。

但沒等他下定決心，1991年1月海灣戰爭的爆發戲劇般拯救了海豚級潛艇計劃。戰爭期間，伊拉克幾乎每天都向以色列中心城市發射「飛毛腿」導彈，而以方遵從歐美盟國要求，寧可讓老百姓天天戴著防毒面具躲在防空洞里，也沒有對伊拉克實施報復。

但後來，德國公司幫薩達姆政權造化武的醜聞曝光，一時間德國和以色列國內輿論大嘩。迫於壓力，時任德國總理科爾同意為以色列免費建造2艘海豚級潛艇，第3艘的費用由雙方平攤，3艘艇總造價達8億美元。

進入新世紀後，以色列又追加訂購了3艘改進型海豚級AIP潛艇，仍由HDW製造，售價18億美元，其中以色列支付12億，德國政府承擔6億。也就是說，買這6艘潛艇，以色列需要自掏腰包約13億美元。

2002年，美國加大對伊朗制裁力度，並向德國施壓，要求削減IFIC在蒂森克虜伯集團的投資份額。實際上，之前經過多次股權稀釋，伊朗所佔股份已從25%降至7.8%，但仍是該公司第3大股東。最終，IFIC持股比例降為目前的4.5%。

據《新消息報》披露，過去10年間IFIC通過蒂森克虜伯的分紅賺了20億歐元，雖然這些錢並不全是來自以色列潛艇採購款，但仍令以色列軍政高層深感震驚和尷尬。

以色列國防部高官阿莫斯·吉拉德12月2日表示，這項軍火交易是他們與德國政府簽署執行的，雙方對潛艇建造有嚴格保密協議，最重要一條就是必須確保以色列安全。但仍有不少以方高層人士擔憂，海豚級潛艇的軍事機密可能被泄露給伊朗。

《新消息報》還提出疑問——以色列政府是否知道潛艇來自伊朗參與投資的一家企業？而這是以色列法律明令禁止的。

如此看來，克虜伯公司的「軍火商本色」果真一點都沒變。遙想一戰期間，前者生產的大炮不僅裝備德軍，也賣給英法俄，以至於英軍開炮打德軍，居然還得向克虜伯支付專利使用費……連精於算計的以色列都被他們玩於股掌間，這事細思恐極啊！