每百公里燒掉200升油！14輪巨型軍車載洲際導彈

一輛汽車的每百公里油耗是多少？一般小車也就6-7升，多一些的十幾升，大型卡車也就幾十升。但有這樣一種怪物般的超級軍用車，每百公里的油耗達到了驚人的200升！比一些坦克的耗油量還要大！擁有十幾個輪胎的它，常年搭載著超重型的洲際導彈賓士——最大時速達到100公里！這就是MAZ-7917式超重型越野載重車。

MAZ7917搭載著白楊式洲際導彈飛馳

提到這個車，你或許不太熟悉，但提到搭載作為俄羅斯國之重器的白楊導彈的那個多輪卡車，你就有印象了。其實，叫它卡車已經不合適了——哪有那麼重的卡車，更為恰當的是稱其為重型越野牽引—載重車。位於白俄羅斯的明斯克重型牽引車廠就是專門製造這些大傢伙的老窩——這些車輛被俄羅斯和白俄羅斯當做嚴格限制出口的戰略物資：僅此一家，別無分號，美國人也搞不出！

MAZ-7917是MAZ-7912的改進型，其在70年代末開始研製：目的很明確，就是為了給蘇俄戰略火箭軍的洲際導彈提供一種強大的運載工具。其全重近20噸。為了運載重量驚人的導彈發射管和導彈，其裝備了一台V-58式750馬力柴油機！這已經和一些坦克的發動機功率一樣了。如此給力的發動機自然油耗驚人：在以30公里速度進行機動時，其每百公里油耗達到了驚人的200升！這才是真正的油老虎！對於一輛輪式車而言，這更是一個天文數字。

如此大的消耗自然帶來了非凡的載重能力：其可以搭載60噸的貨物行動，具備全地形越野能力：哪怕是缺少道路、遍布凍土、爛泥的西伯利亞地區，它也能開過去！

衝過泥潭的MAZ車。上面搭載的是白楊導彈的維護設備而不是發射筒

為啥這個大傢伙越野能力那麼強？它不光大，而且有自己的絕招：這也正是白俄羅斯生產的重型載重車的看家本領。首先，其擁有14個差不多有一個人高的巨型輪胎。所有輪胎都由中央放氣調節系統控制。遇到複雜地形，可以通過適當放氣的方式增加輪胎貼地面積。而如果走上了公路，則可以把氣打足了飆出高速——其最大時速竟然可以達到100公里，在負重情況下也可以達到60-70公里！

另外，車輛的懸掛系統行程大，每一個都是獨立的，在複雜地形中可以很好地貼合地形，保證車輛的出力。儘管只有一個發動機，但其動力可以分配到下面的12個輪胎中（有兩個無動力），其每一個動力輪胎的動力大小也是可以根據地形情況調整的。在正常行駛時，強大的傳動系統又可以把動力均勻地傳導到每一個動力輪胎上——單就這一點，絕大部分國家就搞不出來。因為技術實在太強，全球大部分的重型多軸越野車，要麼是白俄羅斯製造的，要麼就是用上了其授權的技術。

MAZ7917系列的原始型號，MAZ7908

MAZ-7917迅速成為了80年代末開始服役的白楊式洲際導彈的搭載工具——要知道，白楊導彈光是彈體就有45噸重！MAZ車賦予了這種導彈無與倫比的機動性能——根據設想，就算是真的爆發核大戰後，根據對敵人覆蓋過來的核導彈的早期預警，多軸越野發射車可以用衝刺速度衝出爆炸對車輛的毀傷範圍，存在著從核打擊中倖存的可能！

MAZ7917搭載著白楊導彈在林海雪原里飛馳的畫面已經成為了經典。而白楊-M式導彈，更是由在MAZ7917基礎上改進而成的、16輪全驅動的MAZ-79221式重型越野車搭載：那是另一頭更為可怕的巨獸。

可怕的MAZ系列重型載重車